band x hilux

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Postado originalmente por Francisco Bicalho

dieselpower, você não tem noção do esquema dessa fazenda. O dono é um coroa multi milionário que vai de helicóptero pra lá, a oficina mecânica que ele montou é provavelmente mais bem equipada que o lugar onde você leva o seu Mitsubishi, mas, afinal, você tem razão, qualquer pedaço de arame conserta o motor da Bandeirante, por isso que eu tenho uma. Já com uma Mitsubishi eu teria receio de uma quebra no meio do nada porque você precisa de mecânicos com 'certa experiência', mas o meu Bandeirante eu concerto com um palito de fósforo.

Vamos instalar o motor da sua Mitsubishi num caminhão baú e colocar 7 toneladas de peso para ver o que acontece? O motor do meu Bandeirante dura 500 mil km carregando 7 toneladas na caçamba de um caminhão Mercedes. Quanto peso a sua Mitsubishi carrega?

Você não deve saber disso, mas o conglomerado da Mitsubishi está no topo da lista do Greenpeace como a empresa particular que mais danos causou ao meio ambiente no século XX.

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Meu cordioso amigo "Chico".
Caso não tenha percebido, meu comentário anterior foi um elogio a Band, afinal, facilidade de manutenção é uma característica favorável, assim como um VW Fusca, como o velho ditado já diz: Em qualquer garagem você encontra um mecânico de Fuscas.
Por acaso você acha que eu gosto de ter que levar minha Mit sempre em especialistas? Preferia mil vezes que ummecânico meia boca encontrasse a solução de todos os problemas.
O que eu quis dizer, é que a manutenção da Hilux é bem mais complicada que a da Band, onde os motores Mercedez são amplamente difundidos em fazendas nas MB 608, 709 e etc.
Em relação a colocar o motor da Mit em um caminhão, vale lembrar, ou melhor, você deve saber (afinal você e não precisa da ajuda de proprietários de outras marcas) que se trata de um HSD, ou seja, projetado para veículos leves.
Além disso, todos sabem que ele não é referência noquesito durabilidade, ainda mais iguais ao meu (141 cvs).
Mas gostaria que o senhor citasse o parágrafo em que citei que o motor Mit era mais "durável" que um Mercedez ou Toyota.
Também gostaria de saber o que tem a ver com a conversa as questões ambientais, lembrando ainda que os motores MB 608 são muito ecológicos...
Obrigado por suas críticas, tentarei crescer de alguma forma avaliando seus comentários...
Um grande abraço.

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Postado originalmente por Francisco Bicalho

Afinal, essa não era uma discussão para saber os atributos e dúvidas entre Hilux e Bandeirante? O que esse cara dono de Mitsubishi tava fazendo aqui? Eu não me meto em assunto de dono de Mitsubishi, porque ele se mete em assunto de Toyota? O objetivo desses fórums é pra se ter discussões construtivas, e não para um mala sem alça se meter na conversa dos outros e malhar o carro da gente.

Se ele não tem nada de bom para escrever, sugiro esse url aqui pra ele: http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=58

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Pois é...
Engraçado, que em anos aqui no fórum, nunca havia visto no regulamento que donos de um veículo não poderiam acompanhar ou opnar em tópicos de outras marcas...
Mas se este era seu problema, saiba que já muito trabalhei com Band (e gosto muito do veículo), e hoje ando bastante em uma Sr5 (de meu sogro), portando assim posso opnar, ou não? Deveria transferir os documentos para meu nome?
Lhe aconselho a evitar discussões desnecessárias.
Volte e avalie meus posts e veja se realmente "malhei" algum veículo.
Em relação ao "mala sem alça", gostaria que fizesse uma revisão em meus posts (histórico), e caso considere necessário, posso te encaminhar centenas de mensagens privadas de colegas foristas agradecendo por auxílios prestados. Afinal, mesmo sabendo pouca coisa, tento dividir estes conhecimentos enquanto estou no fórum, e não causar polêmicas e provocar discussões.

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Postado originalmente por Francisco Bicalho

Papeco, não tem ego nenhum da minha parte nessa história. O cara é que deve sofrer de dor de corno porque fica fuçando assunto de Toyota quando ele deveria estar com a turma dele lá na ala das L200. Eu não conheço nenhum Toyoteiro que fica olhando fórum de Mitsubishi, muito menos falando mal do carro dos outros. Se ele fosse tão feliz assim com o caro que tem, não ficava procurando assunto onde não é chamado.

Abraço;
Chico

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Desculpe se me intrometi sem ser chamado. Afinal, estava tentando ajudar.
Mas como você não precisa de ajuda, não deveria estar lendo um fórum de reles mortais, e sim ministrando palestras a Engenheiros Mecânicos.
Acredito que ainda não tenha entendido o espirito do fórum, onde o objetivo é ajudar-nos e não escrever xingamentos em relação a outros colegas.
Me considero no direito de adicionar um "Smile" que nunca havia utilizado aqui no fórum, e espero nunca mais precisar utilizar: :odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::odedo:: odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::odedo::o dedo:

Seja feliz com toda a sua sabedoria!

Ciao dieselpower!

Srs vamos ter calma pois certamente toda contribuição deve ser bem vinda. Permitam-me uma simples opinião de quem já dirigiu tudo que tem rodas e até esteiras incluindo trens, caminhões fora de estrada enfim. Na realidade até o ano passado eu não tinha interesse nenhum em carros 4x4 até que resolvi passar para eles, pois possibilitam ótimas viagens e passeios, e finalmente eu passei a dispor de tempo para curti-los visto que antes por ser do trecho consequentemente eu não tinha paradeiro. Tive a mesma dúvida Band ou Hilux. Ví várias Bands e várias Hilux mais como o carro seria um só ou seja uso mixto optei por uma Hilux. A impressão que eu fiquei é que embora sejam carros do mesmo segmento são completamente diferentes em tudo tudo mesmo um do outro, nenhuma semelhança daí posso concluir que essa comparação seria a mesma se estivéssemos discutindo em um outro fórum qualquer, a dúvida entre um Fusca não New Beatle e um Santana ou seja ambos WM porém... Abraço a todos Inner.

Amigos, como este tópico é sobre BAND/HILUX, o que nosso colega Diesel postou foi a vivencia dele com seu sogro entre os dois veículos, como outros postaram a favor das bands. Para mim são veículos totalmente diferentes, um para trabalho pesado/carga e outro para passeio/trilhas/praias/dunas. É claro que as bands pela sua resistência foram ao longo do tempo saindo do trabalho e colocadas em trilhas totalmente modificadas. Hoje é mais difícil de se ver bands na sua configuração original e no trabalho para onde foram projetadas. Quanto a passeio pelo forum acho extremamente saudável tanto para dar esclarecimentos como para o aprendizado, principalmente a radicalização que não leva a nada. O fato de um forista ter um veículo de uma marca não significa que ele não conheça outro de outra marca, portanto a moderação e educação seria a melhor opção. Muita paz minha gente.

Papeco,

Me passa o fone do eletricista da Boca do Rio pois quero refazer a elétrica do meu GTB s2...

Diesel Power e demais..
O interessante desse fórum é que temos contato com proprietários de diversas marcas, portanto, viva a diversidade..
Eu mesmo comprei minha band após ter uma s10 e uma L200 (99) com 90cv, motor durável, mas incomodou muito a manutenção da suspensão - nessa época trabalhava em uma reserva indígena e andava uma picape band ano 2001 (se não estou equivocado) da FUNASA...
Foi a partir do fórum das MIT que me decidi pela band...rsrsrrs

Abs

Carlos

Olá a Todos....:concordo:
O Dieselpower sempre foi cordial e prestativo aqui no forum....e sempre que pode,passa informações da hilux sr5 e de sua l200 também....:palmas::palmas:
ABRAÇOS!!!!