Gaiola Interna (Santo Antônio) Bandeirante capota de aço

Pois é, Thiago, eu é que sei. Dirijo sempre com o maior cuidado do mundo, sempre imaginando que qualquer situação pode provocar um acidente. Sempre dirijo defensivamente pensando nos outros motoristas na mesma via.

Asssutador.... Ainda mais sabendo que o 2o acidente mostrado aí foi em baixa velocidade....

Onde se prende o Santo Antônio?

Este é o ponto controverso que torna o assunto tão polêmico e de adoção não unânime.
O ideal seria que a gaiola fosse fixada no chassi, mas isso a tornaria muito rígida e a impediria de acompanhar as torções, o que poderia causar trincas tanto na gaiola, qto no chassi, fragilizando-os.
E fixá-la no assoalho, não traria uma proteção completa no caso da cabine se desprender do chassi (total ou parcialmente) numa batida forte ou capotamento.