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  • #1
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    Citação Postado originalmente por ROCKINRIO Ver Post
    Fala Múcio,

    O problema, ou a solução são as latinha$. Escrevi para Toyota perguntando das dimensões da FJ45LV, para ver se 'batem' com a minha CD e buscar lá nos gringos, somente a carcaça, mas me ignoraram solenemente. Devem ter achado que era algum maluco (achado?!).

    Dá para importar com mais de 30 anos e não é necessário ser filiado ou ter 'placa preta'. Tem que ter latinha$.

    Quem sabe um dia, não posto esta novidade aqui.

    Abs e obrigado pelo material.

    Vitor.
    Seriam estas?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -fj45v.jpg   -fj45lv_top.jpg  
    4X4 Brasil
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Múcio Luiz Ver Post
    Seriam estas?
    Mestre Múcio...

    O que mais tem na manga? Cara, EXCEPCIONAL estas pranchas. Por acaso tem da CD nacional? Muito obrigado, já salvei e amanhã vou imprimir em A3 e colar no meu escritório, para torná-lo realidade.

    Tenho um fornecedor que trabalha com CAD-CAM, vou ver se ele consegue importar a imagem ou scannear o desenho, para poder 'ver' se a carroceria da 45LV, 'casa' com o meu chassis.

    Grande abraço.

    Vitor.
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  • #3
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    Citação Postado originalmente por ROCKINRIO Ver Post
    Mestre Múcio...

    O que mais tem na manga? Cara, EXCEPCIONAL estas pranchas. Por acaso tem da CD nacional? Muito obrigado, já salvei e amanhã vou imprimir em A3 e colar no meu escritório, para torná-lo realidade.

    Tenho um fornecedor que trabalha com CAD-CAM, vou ver se ele consegue importar a imagem ou scannear o desenho, para poder 'ver' se a carroceria da 45LV, 'casa' com o meu chassis.

    Grande abraço.

    Vitor.
    Então,

    A 45LV tem o entre eixos mais curto que a picape nacional. É mais curto até que o jipe longo.

    Sinceramente, se é pra ter dor de cabeça, que tenha apenas uma: a de importar uma 45LV inteira.

    Olhei rapidamente na net e não encontrei nada. Da geração seguinte eu achei esta, 1984. O preço tá salgado, mas em compensação ela está ultra conservada, merecendo até placa preta.


    http://www.cars.com/vehicledetail/de...4250/overview/



    []s!
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  • #4
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    Pelo que eu sabia era proibido importar veículos usados, mas no Brasil sempre tem uma brecha na lei, o que nesse caso de importar umas lands não é nenhuma coisa ruim heheheh

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Pelo que eu sabia era proibido importar veículos usados, mas no Brasil sempre tem uma brecha na lei, o que nesse caso de importar umas lands não é nenhuma coisa ruim heheheh
    Com mais de 30 anos é possível.
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  • #6
    Usuário Avatar de Diogo_Vargas
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    Citação Postado originalmente por Múcio Luiz Ver Post
    Com mais de 30 anos é possível.
    Isso mesmo, veículos com mais de 30 anos e para colecionador (placa preta) podem ser importados. Aqui no Sul tem um cara em Porto Alegre trazendo diversos carros antigos e vendendo com um preço bem bacana... pode se comprar modelos de mustang que nem veio para o brasil por uns 50 a 70 mil, o valor é alto, mas comparado a um mustang vendido internamente no brasil que fica por mais de 150 mil, trazer de fora é mais barato.

    Um detalhe importante, ele tem que ser emplacado no Brasil com a primeira placa sendo preta (colecionador) para poder ser emplacado. Isso só quem é de clube de carros antigos que conseguem fazer.

    Um abraço e procurando uma FJ para importar... hehehehe...
    BandRED - Curta - 91 - OM364 - 4 marchas - Instagram @campeandofronteiras
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  • #7
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    Com 4,5m de comprimento e 4 portas, deve ser um espetáculo para viagens. Bastante espaço para bagagens e bom acesso aos passageiros.
    O painel é o mesmo da FJ40 alongado nas extremidades. Tem um sub painel onde ficam alguns instrumentos e o rádio.
    Muitos torcem o nariz para o design, mas eu particularmente, acho bem bonito.
    O ângulo de saída é muito baixo, não dá pra entrar em trilhas não. Mas lá tem gente que prepara.

    -fj45lv-mud.png
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Com 4,5m de comprimento e 4 portas, deve ser um espetáculo para viagens. Bastante espaço para bagagens e bom acesso aos passageiros.
    O painel é o mesmo da FJ40 alongado nas extremidades. Tem um sub painel onde ficam alguns instrumentos e o rádio.
    Muitos torcem o nariz para o design, mas eu particularmente, acho bem bonito.
    O ângulo de saída é muito baixo, não dá pra entrar em trilhas não. Mas lá tem gente que prepara.



    -fj45lv-mud.png

    Disse tudo. Imagina com um V-oitão, A/C e um belo som...
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  • #9
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    Múcio,

    Inspirado no teu post, 'refinei' minha pesquisa e achei mais informações:-dimensoes-tecnicas.jpg-catalogo-band-pb-1996-2001-6.jpg
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  • #10
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    Pois é Múcio, o problema/solução são as latinha$. Como comentei para o Hercílio, meu desejo, se possível se realizar, seria este:

    http://www.worldwidevintageautos.com...-80205/5623198

    Mas as latinha$...

    Abs,

    Vitor.
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  • #11
    Usuário Avatar de ROCKINRIO
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