Ajuda para comprar uma Band Picape cabine dupla!

[carlos selva]

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Saudações Amigos! Venho pedir ajuda de vcs para opinar sobre este carro que estou negociando. Preciso deste modelo picape cabine dupla e me parece que este esta em boas condições. O proprietario me pediu 30 mil. o que vcs acham?

Agradeço

Segue informaçoes e fotos:



Toyota Bandeirante 1984 Cabine Dupla Reformada.

Economica, faz 11km/l diesel
Tracao 4x4 funcionando.
Reduzida tambem. Roda Livre.
Direcao hidraulica nova.

Quatro pneus novos.
Roda preta.
Teto com duplo isolamento termico e forracao
atualizada de primeira qualidade.
Carroceria madeira reforcada..
Suspencao feita.
Eixos cardas novos,
Escapamento novo.
Ilumanacao interna,
Bateria nova e na garantia.
Freios novos,
Freio de mao novo.
Faróis Philips 90W,
Parte elétrica nova.
Buzinas novas tipo corneta.
Alternador novo.
Motor de partida novo.
Medidor combustível novo.
Sinaleiras novas.
Seis cintos de segurança, sendo 4 retrateis.
Todos filtros, oleos e correias trocados
Para choque reforcado e redimensionado...

[Fband]

Tem fotos da parte mecânica?

Reformada? Não vejo que foi feito um bom trabalho.... ou essas fotos são de antes da reforma?

Abs

[hercilio.neto]

Carlos,
Eu particularmente não aprecio a adaptação na DH com a caixa na ponta da longarina.
Esse tipo de adaptação é largamente utilizada, mas cada um faz de um jeito.
Leve em um mecânico experiente em Toyota Bandeirante e peça para que ele veja como foi feita a adaptação.

A reforma na lataria é sempre uma incógnita, afinal, como saber o que há por baixo da tinta?
Não gostei do painel, parece que foi feito grosseiramente.
Se tiver mais fotos, poderemos opinar melhor.

Quanto ao valor, se o estado geral for bom (lataria, mecânica, suspensão, chassi, eixos, etc), o preço está ótimo.

[ROCKINRIO]

Olá Carlos,

Gostei do que vi, apesar das fotos não serem bem detalhadas, mas explico. Me chamou atenção, o adesivo lateral ser original, ou seja, não houve uma repintura da carroceria e não vi bolhas na lataria (exceto na saia dianteira esquerda, abaixo do farol). Outro ponto foi o diferencial traseiro 'seco'.

Veja o chassis, se não apresenta rachaduras ou soldas. Não sei se era um carro de trabalho, por isso atenção ao chassis.

Como FBand sugeriu, tire fotos do motor, transmissão, diferencial e reduzida. Procure por vazamentos de óleo.

O preço esta de acordo, diria na média mas sempre vale o choro, principalmente se tiver $$$$ a vista. A minha é 89, na mesma cor e estou com ela desde 95. Não dou, não troco e não vendo.

Fato: analise se vai atender suas necessidades diárias. Não dá para rodar num grande centro e achar vaga fácil na rua. E se prepare para os up-grades. A Band é um grande Lego.

Felicidades,

Vitor.

[hercilio.neto]

Rockinrio,
Não creio que a pintura seja original. Provavelmente a faixa foi aplicada na reforma.
Note que foram trocadas as maçanetas e o teto foi pintado com certeza.
O corte e solda na grade foi feito para acomodar a caixa de direção. O cara deveria ter feito primeiro a direção, depois a funilaria. Agora vai ter que mexer ali.

[ROCKINRIO]

Rockinrio,
Não creio que a pintura seja original. Provavelmente a faixa foi aplicada na reforma.
Note que foram trocadas as maçanetas e o teto foi pintado com certeza.
O corte e solda na grade foi feito para acomodar a caixa de direção. O cara deveria ter feito primeiro a direção, depois a funilaria. Agora vai ter que mexer ali.

Amigo Hercílio,

Feliz em 'falar' contigo. Realmente não atentei ao detalhes e ignorava esta adaptação. Olhar de Mestre, faz diferença.

Gde abraço e felicidades.

Vitor.

[blind75]

Concordo que o preço ta bom. Bonita de visual. Tenha o aval de um mecânico. Veja os quesitos levantados pela turma.. As soluções e os valores. Parabéns pela escolha.

[Francisco Bicalho]

-Economica, faz 11km/l diesel

Acho altamente improvável que um CD com 314 faça 11 km/l, se o dono atual alegou isso, pode ter certeza que está mentindo. Fica ligado em outras possíveis mentiras. Se mentiu nesse quesito pode facilmente mentir em outros. Se um Bandeirante CD com 314 fizer 9 km/l é muito bom. 11 não rola mesmo.

[carlos selva]

Salve pessoal!
Agradeço as opiniões, já pedi mais fotos e em breve posto aqui.
Alguém conhece um mecânico bom de band em Porto Alegre, para indicar?
E em passo fundo RS?
Mais uma vez agradeço aos amigos!
Um abraço!

[Diogo_Vargas]

Salve pessoal!
Agradeço as opiniões, já pedi mais fotos e em breve posto aqui.
Alguém conhece um mecânico bom de band em Porto Alegre, para indicar?
E em passo fundo RS?
Mais uma vez agradeço aos amigos!
Um abraço!

Oi Carlos, sou de Poa e para tirar dúvidas e comprar peças na hora (sem esperar vir comprando pela internet) eu vou na Toyosul Multipeças, segue o link com o endereço e telefone:
http://www.hagah.com.br/toyosul-mult...oldo-froes-126
Mas já te digo que a mão de obra deles é boa mas cobram bem, eu tiro dúvidas lá e faço tudo em casa.
Acho que a Band que está olhando vale a pena, eu só cuidaria em relação ao chassi estar sem trincas e soldas, o resto se arruma.
Um abraço.

[blind75]

Concordo com o Francisco sobre a km/l. Somente se ele andar a mil giros ela faria 11km/l. Não deveria ter mencionado porque gera mesmo duvida sobre as outras infos. E concordo que estando bom chassi será o melhor sinal... O resto se arruma.

[alexgira]

Concordo com o Francisco sobre a km/l. Somente se ele andar a mil giros ela faria 11km/l. Não deveria ter mencionado porque gera mesmo duvida sobre as outras infos. E concordo que estando bom chassi será o melhor sinal... O resto se arruma.

Caros,

Apenas colocando meus 2 cents sem qualquer ônus ou bônus no negócio do amigo Carlos sobre a discussão do consumo...
Tenho na família uma CD 86, original de tudo, sem DH, sem freio a disco, sem qualquer adaptação, exceto por um ventilador na cabine e um par de milhas na frente e faço com ela médias de 11,5 km/l fácil.
Atualmente está com pneus 235/85 e o meu modo de rodar com ela é manter o giro do motor em 1800 rpm, às vezes 2000 rpm em ultrapassagem ou necessidade. Com isso mantenho uma média de velocidade de 85/90 km/h.
Com certeza o modo dirigir impacta no consumo, mas conduzo o carro com a minha relação custo/benefício entre velocidade e segurança.
Já fiz várias viagens com boas médias de consumo, uma vez de São Paulo a Jaraguá do Sul, BR pista única, com 12 km/l. Último trecho que fiz 380 km de volta pelo interior de SP deu 11,5...
Sobre os outros detalhes da CD em questão no post, os amigos já deram várias informações pertinentes.
Só acrescentaria uma questão ao antigo proprietário: quanto tempo ele está com o carro.
Quando negocio carros gosto de saber disso, me parece uma informação que quanto mais tempo de posse maior o zelo pela manutenção. É lógico que em alguns casos não se aplica, dada a condição do carro.

Pronto. Era isso.

Forte abraço aos amigos!

Alex