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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Põe freio a disco, sistema original Vargas! Se te oferecem algo mais barato, faça o contrato que em caso de sinistro por falta de freio ele, o logista é q vai pagar o conserto.
    Baja - Ainda sem nome
    Jipelipe - Sem jipe no momento

  • #2
    Usuário Avatar de veterinario
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    Freios a disco na frente e atrás, original toyota, monta-se sem precisar de nenhuma adaptação. freia muito bem, igual carro de passeio e a durabilidade é excelente.

  • #3
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    freio a ar,otima opçao,lona nas 4,reservatorio do mb 608,vale a pena.
    instalar.band 81

  • #4
    luis felix,

    não entendi nda!

    abrass

  • #5
    Usuário Avatar de Bruno cf
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    eu tb nao entendi nd
    Toyota Bandeirante - 1967 "The Tractor"
    JIPEIROS DA SERRA

  • #6
    Galera q quer parar mais rápido....
    tem um freio anunciado por aih, o Super break disc....
    se pesquisarem no google irão achar, eles fabricam para as band, usam o disco do Kadett, se naum me engano, e a pinça da Kombi, o custo do kit sai em torno de 600 reais....

    eh isso, na minha tenho os freios originais a tambor, por enquanto tah freiando soh na roda dianteira esquerda, mas adrenalina eh tudo!!!!
    falowwwww

  • #7
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    descuplpe demora,
    o ideal é freio a ar/oleo,como funciona;no lugar do hidrovacuo,instala uma valvula de pedal+cilindro de oleo+reservatorio duplo,(isso facilita identificar futuros vazamentos) um pra traseira outro dianteira.
    inverter o compressor,adaptar reservatorio de ar,(bujao do mb 608) em baixo do banco traseiro,
    01 cuica atuadora,(proximo a caixa da bateria),01 valvula de descarga,adaptar
    relogio de pressao do ar.

  • #8
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    continuando,se acabar o ar,o freio funciona com o oleo.
    vantagem,freia uma beleza,se apertar um pouco ja canta pneu,trava as rodas muito bem.
    adaptar mangeira de ar,enche pneu,jato de ar pra limpar as coisas,da pra ligar ate uma pistola de pintura.buzina a ar,e alguma outra invenção.
    preço...como diz a propaganda do cartão,,andar de band com capota abaixada na cidade/praia não tem preço;
    futuro->adaptar cuica individual pras rodas traseiras,tipo freio (s) com eixo igual caminhão,e freio estacionario,quem sabe.
    ate mais,

  • #9
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    08/09/2013
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    Queria instalar freio a ar na minha band, ela tem tambor nas 4.....aonde posso achar os itens?
    PIETRO JUNIOR

    Toyota Bandeirante 1987 - OM-314

  • #10
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por JUNIOR BANDEIRANTE Ver Post
    Queria instalar freio a ar na minha band, ela tem tambor nas 4.....aonde posso achar os itens?
    Qual ano da Toy ? Tem compressor original no motor ??Coloquei na minha.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #11
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    nova santa rita/RS
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Qual ano da Toy ? Tem compressor original no motor ??Coloquei na minha.
    é uma Band 1987..motor OM 314...
    PIETRO JUNIOR

    Toyota Bandeirante 1987 - OM-314

  • #12
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por JUNIOR BANDEIRANTE Ver Post
    é uma Band 1987..motor OM 314...
    Tudo bem ,mas tem o compressor original que fica atrás da bomba injetora ?Se nao tiver vai gastar uma bela grana com isto .Fiz na minha que já tem o compressor ,com mao de obra minha e gastei un trocados mas fica show de bola !Fiz porque gosto de acampar ,para encher colchoes,pneus,assoprar o carro por dentro,buzinas à ar.Próxima etapa é colocar frio de estacionamento àr ,freiando nas rodas traseiras,nao no cardan.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

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