relogio cronomac e bom?

[thefranca]

Tweet

comprei um tacometro e manometro da turotest muito bom e a preço justo, a Atlas Copco e a Schulz usam essa marca...

A Mercedes em alguns caminhões também ... é uma marcar conhecida e de qualidade.

[rafaeltoyota89]

bom hoje fui na truck auto peças comprar buchas de amrotecedor pra band,o tamanho e universal ou nao?

[rafaeltoyota89]

fala galera,bom antes do ano novo como estava le em minas fui para a serra da canastra pelo caminho de terra.o caminho e legal mas depois de andar um pouco vc chega na ``serra branca´´.o lugar e perigoso pq carro normal nao sobe,a toyota fez bonito.fui ate a cacgoeira da casca ´d anta,e andei nos arredores.fiquei na cidade de SÃO JOSÉ DO BARREIRO,o lugar e bom e o preço e meio salgado,na pousada em que fiquei(obs:tudo lotado)paguei 60 reais com cafe e para almoçar de 15 a 20 por pessoa,mas enfim,a viajem foi boa a toyota nao quebrou.abraço.

[elvis]

elvis,vc compro a toyota do andré?

na verdade eu sou o andré

[rafaeltoyota89]

Galera ri pensando em comprar um px,o 148gtl gostaria de saber como e seu funcionamento de se U realmente bom,e gostaria de saber também do rádio voyage.

[PP5GAS]

Galera ri pensando em comprar um px,o 148gtl gostaria de saber como e seu funcionamento de se U realmente bom,e gostaria de saber também do rádio voyage.

Rafael
Depende do uso que vc pretende. O PX (ou 11 metros) é bom para operar em comboios em curta distância. A vantagem é que não necessita exames na ANATEL para obter o indicativo.
Quanto aos rádios ambos são bons. Já tive os dois sem problemas. O que manda mesmo é uma boa antena com a ROE abaixo de 1.5 senão acaba danificando o equipamento, fala, fala e ninguém te escuta.
Como tenho indicativo uso na minha Band um VHF (2 metros) que em minha opinião é a melhor opção.

[rafaeltoyota89]

galera hj fui abordado numa blitz polocial aqui em sanka com a toyota e o policial disse que esta irregular por estar turbinada e intercoolada e nao estar no documento e preciso colocar ou nao?

[Fe_jipeiro]

Rafael,

Os carros de plásticos obrigatoriamente tem que mudar a documentação. Na band, nunca vi isso (são caras que não conhecem nada de Band/motor diesel), pois todos os caminhões que olhei a documentação e eram turbos de fábrica também não tinha descrito no documento.

Para não ter dor de cabeça, vc pode regularizar, mas acho q será meio burocrático, com várias vistorias ... bom sei lá ... Outra opção é vc argumentar que tem versões turbinadas e não turbinadas ... como é o caso do OM364 e 364LA ...

Um exemplo, alguém aqui que tenha carro turbo diesel de fábrica poderia falar se vem descrito no doc ?? Tipo Hilux, L200, frontier, troller, etc etc

Abss

[PP5GAS]

Também nunca vi disso. Tinha uma Boxer motor iveco tubinada e interculada de fábrica. No documento nenhuma especificação sobre o assunto.

[Amadeus_band]

Acho que a questão do documento não é do carro ser turbo ou não, mas sim do carro ser modificado (não original).

[Dimasi]

Se não me engano, qualquer alteração que eleve em mais de 10% a potência original do motor, tem que constar no documento, mas acredito que 99% das Bands turbinadas não tem nada registrado e passam batido. Ano passado encrencaram comigo na vistoria.
Abs

[Carlo Pecca]

Fabiano
Em qual detran/RJ vc foi realizar a vistoria e eles encrencaram?
Na próxima 6ºF vou fazer a vistoria de minha moto, lá no Largo do Machado!
Se der M.. eu aviso!