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Convex Datacenter
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  • #1
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    Barras estabilizadoras vale a pena, qual comprar, e como instar?




    Andei lendo que na Bandeirante moderna vem de fabrica, não limita o trabalho das molas, e faz com que a carroceira não fique virando de mais nas curvas, melhorando um pouco a estabilidade.
    Quem souber a respeito, agradeço pelas dicas.

    Abraço.

  • #2
    A minha tem a barra de fábrica e realmente ela é muito boa! Em curvas a band inclina beeemmm menos!
    TROLLER 3.0
    Ex. TOYBAND CURTA - RESGATE

  • #3
    Vale cada centavo.

  • #4
    Usuário Avatar de Amadeus_band
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    X2
    Vale cada centavo.

    Instalei na minha, além de melhorar a estabilidade também melhora o conforto, pois a Band pára de balançar lateralmente quando passamos em algum buraco ou vala!
    Toyota Bandeirante 1988 - OJ50LV - Provisoriamente OJ50L
    Motor OM 314-S, Pneus 35''
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=64978

  • #5
    é item indispensavel, segurança em primeiro lugar...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #6
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    é item indispensavel, segurança em primeiro lugar...

    Pessoal, sou novato nesse mundo e sem querer pedir demais, mas já pedindo... Será que alguém poderia postar uma foto dessa barra instalada? É instalada na dianteira ou traseira ou em ambos? Onde posse encontrar para comprar?
    Valeu
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #7
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    Opa isso mesmo que eu ia pedir, se alguém puder postar umas fotos.

    DeMelo, tem vários sites que vendem, inclusive mercado livre, da uma olhada na TRAÇÃO MANIA - PEÇAS PARA TOYOTA BANDEIRANTE, HILUX, WILLYS E L200.

  • #8
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    A minha Band é 93 e tem a barra estabilizadora na dianteira, mas não sei se é original do ano dela.
    Realmente vejo muitos reclamando da estabilidade de bands... e a minha é excelente de estabilidade. Não é igual carro de passeio, mas sinto bastante segurança nas curvas. Nas retas não fica passariando...
    Agora vocês falando...acho que que ela é assim, por causa da barra estabilizadora.
    GM BLAZER 2.8 4x4 2005, EX-TROLLER 3.0 07, EX BAND 93

  • #9
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    Na dianteira é item de série de 93 em diante, na traseira só adaptada. Para as Bands mais antigas, tem que soldar os olhais onde as bieletas são fixadas no chassi.
    SW4 95 caveirão

  • #10
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    Citação Postado originalmente por OliveiraDf Ver Post
    Opa isso mesmo que eu ia pedir, se alguém puder postar umas fotos.

    DeMelo, tem vários sites que vendem, inclusive mercado livre, da uma olhada na TRAÇÃO MANIA - PEÇAS PARA TOYOTA BANDEIRANTE, HILUX, WILLYS E L200.
    OliveiraDF - valeu pela informação.
    Achei esse tópico sobre o tema que o pessoal postou fotos. Tá para entender.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-trazeira.html
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #11
    Usuário Avatar de Fband
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    As bieletas, buchas e suportes você encontra fácil, mas e a própria barra ?
    Onde encontrar ?

    Abraços
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #12
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    Fband você não instalou na sua, ja andou em uma band com esta barra? Pelo que vi o pessoal usa de outros carros.

    DeMelo, vi as fotos do tópico, mas ainda não está bem claro para mim, ainda mais sem saber qual barra utilizar, mas vamos aguardar mais umas dicas.

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