Turbina .50 na band 14B + 5M + pneus 33"

[marciorank@gmail.com]

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Pessoal, segue fotos de como ficou a instalação final (com restrição), vejam q eu usei o mangotinho original na boca da turbina, tenho esperança de que seja este o problema já que ele na verdade tem apenas 2,5" de diâmetro do lado do filtro! Vou tentar trocar hj, caso eu não consiga fica p depois da minha viagem!

por curiosidade amigo, este reservatorio de agua que voce tem fixado no paralama é do radiador?

[mecamaniaco]

por curiosidade amigo, este reservatorio de agua que voce tem fixado no paralama é do radiador?

isso mesmo colega, é o reservatório de expansão do radiador.... Na verdade é uma adaptação feita com o reservatório do passat 86, pois o original não se encontra em lugar algum!

[marciorank@gmail.com]

isso mesmo colega, é o reservatório de expansão do radiador.... Na verdade é uma adaptação feita com o reservatório do passat 86, pois o original não se encontra em lugar algum!

como voce deixou a tampa do radiador?
coloquei um reservatorio destes em meu willys 1950

[João Eduardo]

Mecamaniaco,

Desculpe-me por resgatar este tópico, mas estou configurando, aos poucos, a minha BAND, como a que você fez.
Já instalei a mesma turbina e recentemente retirei o intercooler que estava obstruindo o sistema. A pressão passou de 0,5 para 1.0 Bar. Fiquei satisfeito.

Mas fiquei com uma dúvida e gostaria que os colegas me ajudassem a decidir o que fazer:

Ao retirar a tubulação da turbina, fiquei preocupado com a quantidade de óleo. As fotos abaixo retratam a situação.
Pergunto: É normal esta quantidade de óleo? A turbina é relativamente nova, acho que tem um ano e foi comprada na SPA TURBO. Rodei uns 5mil Km com ela, pressão 0,5 Bar.



Faz 2 dias que retirei o intercooler. Instalei a tubulação limpa faz 2 dias, portanto, esta quantidade de óleo foi fruto de 50 km rodados.

Abç

[Sergio c]

Um pouco de óleo do motor sempre passa para a parte fria da turbina, mas pelas fotos está passando demais.
Um mecânico conhecido que foi em um curso de fornecedores de turbina afirmou que, 99% das marcas conhecidas de turbinas, em marcha lenta e como a pressão do óleo já é alta, sempre deixam passar um pouco de óleo para a parte fria, mesmo sendo novas.

[minhastrilhas]

Boa noite pessoal.

estou a procura de uma solução pra turbinar minha band 95 cs motor 14b.

Pelo tópico do Mecamaniaco parece que existem algumas dificudades na instalação e eficácia. Bom, acredito que já deve estar quase ou totalmente solucionado pelo empenho do amigo.

Mecamaniaco,
poderia detalhar como instalou, ou onde comprou e quanto investiu? e esses mangotes, conexões? são fáceis de conseguir?

A conexao da turbine na admissão/escape como é feita? e o escapamento, qual alteração nesse setor?

Valeu

[Gileno Boeira]

Bom dia, Quase nunca posto, mas vamos la.
Eu levei a minha no seu João, da solo wd, em são paulo capital, e ele e parceiro da turbos anhanguera, a qual tem parceria com ele, e possui tudo sob medida para bandeirante, e o joão sabe de bandeirante como eu nunca vi, inclusive tem um senhorzinho que trabalha com ele que trabalhou muitos anos na fábrica da bandeirante.
Resumo, a minha esta assim a 10 mil km, troquei o óleo e não tinha baixado nem meio litro, ela carrega 1,3 na turbina e faz 12,5 km litro na br a média de 90km/hr, ela e muito forte e anda pra caramba, mas eu não coloco mais de cento e poquinho pois nao fico confortável, e ela mantem 90 ou cem até na subida da serra!!! ela é uma 2000 curta, 14b, 5 marcha.
espero ter ajudado.
abraço

[minhastrilhas]

Obrigado Gileno!
Vou procurar telephone da Solo wd pois eu estou em MG, região de Belo Horizonte, e não pretend me deslocar (pelo menos no momento) para instalação da turbine.

De qq forma suas infos sobre as condições em que está sua viatura e os resultados foram ótimas.

Valeu mais uma vez.

[Gileno Boeira]

Toyota Bandeirantes 14 B sem Intercooler - TURBO ANHANGUERA SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA ME

[Raulcjazul]

Bom dia, Quase nunca posto, mas vamos la.
Eu levei a minha no seu João, da solo wd, em são paulo capital, e ele e parceiro da turbos anhanguera, a qual tem parceria com ele, e possui tudo sob medida para bandeirante, e o joão sabe de bandeirante como eu nunca vi, inclusive tem um senhorzinho que trabalha com ele que trabalhou muitos anos na fábrica da bandeirante.
Resumo, a minha esta assim a 10 mil km, troquei o óleo e não tinha baixado nem meio litro, ela carrega 1,3 na turbina e faz 12,5 km litro na br a média de 90km/hr, ela e muito forte e anda pra caramba, mas eu não coloco mais de cento e poquinho pois nao fico confortável, e ela mantem 90 ou cem até na subida da serra!!! ela é uma 2000 curta, 14b, 5 marcha.
espero ter ajudado.
abraço

Oi Gileno, voce tem o contato do Sr João da Solo WD? Gostaria de trocar uma idéia com ele, pois tenho um Engesa com mecanica completa de uma Band 95, motor 14B, 5marchas, pneus 33 e quero turbinar. Gostei dos relatos do Mecamaniaco, porem são de 2005.

Gostaria de atualizar as informações e avaliar a possibilidade de instalar o turbo na minha vtr.

Obrigado, Raul.

[Gileno Boeira]

Opa, vai aqui o telefone.
11 38353781
Oque ele falar pode botar fé, o cara não e careiro, não faz gambiarra, eu sai de florianopolis para ir lá, e quando precisar vou de volta.
Abraço