Pessoal,

Em caso de câmbio automático, qual o procedimento a ser adotado quando você tenta subir uma duna alta e bastante inclinada, mas o carro não sobe, e você é obrigado a retornar de ré?

Pergunto isso porque aconteceu comigo ontem e fiquei na dúvida, pois é um momento muito rápido entre quando o carro para de subir, você solta o acelerador para poder selecionar a ré, e o carro já começa a descer antes mesmo de colocar a ré, o que pode acontecer de selecionar o R com o carro em movimento de descida, prejudicando o câmbio. Como proceder nessa situação?

Segue vídeo que retrata situação semelhante: