É a versatilidade do cambio. Deixará de ser automático para mudanças manuais.Citação:
Postado originalmente por M-Beltrame
No JK tem a opçao de "tiptronic" no cambio auto de 5 marchas.
T+[/QUOTE]
Para uso OFF-ROAD: Veículo Automático ou Mecânico?
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11/08/2012, 09:27dudarj
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12/08/2012, 11:14moraespedro
Esta é uma discussão igual ao motor 2.8 x 3.0 no troller...
Cada um já tem a sua própria opinião com seus próprios argumentos... e ninguém aqui vai trocar de lado...
O duda escolheu o AT, eu escolhi o AT, alguns escolhem o MT. Cada um de nós tem seus próprios argumentos e acha as vantagens que quiser...
Eu defendo o AT, mesmo sabendo que no JK tem o problema de aquecimento. Existem diversos tamnhos de radiador para previnir este problema... talvez vc tenha que aumentar o radiador, Beltrame... isso depende do seu uso, configuraçao e quantidade de barro encrustada na frente do radiador acabando com a eficácia dele... já fiz um troller 2.8 ferver por causa disso... só para ficar claro, nem sei se este é o seu problema...
Sobre manutenção, só acho que temos que importar tudo e jamais comprar nada na concessionaria, que nos assalta com preços abusivos...
Abraços e que cada um tenha o cambio que desejar... -
12/08/2012, 20:20M-Beltrame
Fala Pedro blza?
Eu concordo com vc vai do gosto e do estilo de dirigir...
Mas eu não tenho problema com o meu AT, eu nem tenho um no meu jeep:mrgreen: quem tava com problema eu acho que era o GIuberto...
T+ -
12/08/2012, 22:03moraespedro
Beltrame, então foi mal a confusão... hehehehe
Abraço -
15/08/2012, 08:34GiubertoVai aumentar o tanque do seu JK?Citação:
Postado originalmente por dudarj
Com 200~250 km rodados estou desesperado pra abastecer. Estou pensando seriamente em tentar aumentar o tanque pra poder fazer viagens mais longas.
Estarei lá! Só falta minha mulher confirmar o cancelamento de uma reserva! -
15/08/2012, 08:39GiubertoVocês escolheram o AT? Bom, eu fui obrigado a engolir o AT. Não têm JK MT pra vender aqui no Brasil.Citação:
Postado originalmente por moraespedro
Moraes, já vi o lance do radiador. As vezes o barato sai caro! Já pesquisei e devo instalar um maior (e bem mais caro do que paguei no meu atual).
Obrigado pela dica cara -
03/09/2012, 19:41gnecchi
Como eu não tinha grana pra comprar um Jk de 4 portas... coloquei CA no meu Engesa !!!! kkk
Estou contente com o desempenho do CA (ZF4HP22) + TCase 4.7:1 nas trilhas.... e não me arrependo do investimento ainda que maior e com manutenção $algada toda vez que abre para uma revisão.
Mas ainda não desisti do Unlimited.
[]s
[]s -
04/09/2012, 18:33moraespedro
Giuberto, posso estar atrasado, mas.. vai lá...
Na RockAuto Auto Parts tem radiadores para cambio por um ótimo preço... no e-bay se acha por uns 35-40 dólares...
O mais usado é da B&M com aproximadamente 8 1/2 x 11 x 3 1/4 polegadas...
No Project-JK.com - Jeep JK Wrangler Resource tem um write-up explicando certinho como fazer e o que fazer...
Abracos -
12/09/2012, 16:34leojaz
Quando comprei minha primeira TR4 aut para andar nas dunas, aki em fortaleza, todos falaram mal do carro, principalmente por ser automatico. Acompanhei 2 troller nas dunas, subindo e descendo. Os 2 Ficaram boquiabertos e tiveram que que admitir que o carro é bom e que o cambio automatico não é nenhum impedimento para o off road.
O brasileiro ainda tem grande resistência aos automaticos por desconhecimento. E o famoso ``e se quebrar o cambio, é caro`pra arrumar...`` - Pô! nunca quebrei, mas ja vi muito motorista queimar embreagem!
Logo, é questão de gosto. Mas que automatico é melhor, é! rsrsrsr -
14/09/2012, 12:55sgrul1
Eu acho que o pessoal confunde mto, pq os carros de corrida utilizam cambio manual, ja que o momento de troca etc faz diferença de centésimos que define quem ganha ou perde. É provavel que cambios mais antigos fossem imprecisos e dessem mais problemas. Ja vi gente justificar o manual p caso de passar em sinal fechando...Sinceramente acredito que tanto faz.
Agora tem a questão de gosto. Se a pessoa gosta de manunal ou automatico, aí não entra o desempenho e sim a preferência. -
14/09/2012, 16:35dudarjFala Giuberto,Citação:
Postado originalmente por Giuberto
Eu to com uma autonomia razoavel. Nessa ultima viagem abasteci com quase 500 rodados. Acho que 500 é um bom número.
Existe tanque extra a venda, com mais 60 litros. Mas acho que é desnecessário pois o investimento é muito alto para as poucas vezes que ficarei 500km sem postos.
Na cidade o consumo aumenta, mas com posto a cada esquina não vejo problemas.
Abs -
14/10/2012, 13:24Frederico MendesQual o tamanho do tanque original e consumo do JK?Citação:
Postado originalmente por dudarj
250 km de autonomia... é isso mesmo???