Para uso OFF-ROAD: Veículo Automático ou Mecânico?

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Postado originalmente por Giuberto

Vai aumentar o tanque do seu JK?
Com 200~250 km rodados estou desesperado pra abastecer. Estou pensando seriamente em tentar aumentar o tanque pra poder fazer viagens mais longas.
Estarei lá! Só falta minha mulher confirmar o cancelamento de uma reserva!

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Qual o tamanho do tanque original e consumo do JK?
250 km de autonomia... é isso mesmo???

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Postado originalmente por Frederico Mendes

Qual o tamanho do tanque original e consumo do JK?
250 km de autonomia... é isso mesmo???

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Capacidade de 80 litros.

Já fiz média de 7.5km/l

A pior média que fiz acho que foi 5.2km/l, o que daria uma autonomia de 400km

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Postado originalmente por dudarj

Capacidade de 80 litros.

Já fiz média de 7.5km/l

A pior média que fiz acho que foi 5.2km/l, o que daria uma autonomia de 400km

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Duda, a sua viatura é a 4 (5) portas?
5.2, de média estrada/cidade?, sei que consumo em trilha, é melhor nao medir...
Um jipe original, e moderno, é o sonho de todo jipeiro hehehe...

Eu tenho um CJ5 com câmbio manual que uso para trilhas mais pesadas. Tive uma TR4 AT para uso diário, expedições e trilhas leves. Por motivos particulares precisei vender a TR e fiquei dois anos só com o CJ, além de uma Ecosport 2.0 MT para o dia a dia. Agora troquei a Eco em outra TR4 e comprei novamente AT. Não vejo diferença entre os dois sistemas. Cada um tem suas particularidades e limitações, mas ambos são bons É claro que se vc costuma fazer trilhas muito encharcadas, mergulhando o Jeep, quanto menos eletrônicos melhor. Todo mundo sabe que fiação é inimiga de umidade e por mais isolados que sejam um dia acabam oxidando e dando mau contato. No uso diário acho o AT imbatível.

Pro meu uso, não troco o AT pelo MT nao. Uso pouco em trilhas pesadas.. faço passeios, expedições e rodo no dia a dia e nada melhor que um Cambio Automático.

Preferencia pelos AT também, apesar das Mahindras só sairem MT, mas as Cherokas da nossa turma são bem melhores para condução Off Road.