pessoal dos gran vitara 3 portas!

[Yuri Oliveira]

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Blz galera,estou aqui como um dos mais novos proprietários dessa maquina espectacular. O meu é um gv 1.6 98/99 e digo que esse carrinho(que ñ é bonitinho) da um show sobre todos esses "moderninhos de estepe no fundo",em força,conforto e desempenho. Tive um problema recente com embreagem(falha minha), mas até o custo foi razoavel.

[leobitencourt]

Pessoal.

Vcs sabem onde achar um bom bagageiro para a nossa viatura?

Os que encontrei até agora ou sao muito caros ou nao sao exatamente como eu queria. Eu queria ele bem fechado, tipo em formato de cesta mesmo. Só encontrei assim:
http://www.newtrack.com.br/Produto.a...dutoVersao=414

ou

Detalhes do Produto - Caminho das Pedras 4x4
Esse do caminho das pedras parece ser muito mais detalhado e do jeito que eu quero. Mas a cotacao ficou em 800 paus!!


Alguma luz??

Abcsssss

[vagnercarvalho]

Amigos, tenho um GV 99, Aut. com 2" na susp. e vou colocar mais 2" na carroceria.

Hoje eu uso o pneu MUD 235x75x15, mas gostaria de colocar o 30x9,5x15, porém é um pneu mais difícil de encontrar com bons preços no mercado, já a oferta do 31x10,5x15 é maior, que me coloca em dúvida!!!

Mas será tranquilo esse pneu no pequeno GV, com motor 1,6???

Aguardo a opinião de quem já usou ou usa...valeu rapaziada!!!

Um abraço.

[Teo]

Amigos, tenho um GV 99, Aut. com 2" na susp. e vou colocar mais 2" na carroceria.

Hoje eu uso o pneu MUD 235x75x15, mas gostaria de colocar o 30x9,5x15, porém é um pneu mais difícil de encontrar com bons preços no mercado, já a oferta do 31x10,5x15 é maior, que me coloca em dúvida!!!

Mas será tranquilo esse pneu no pequeno GV, com motor 1,6???

Aguardo a opinião de quem já usou ou usa...valeu rapaziada!!!

Um abraço.

Bom dia Vagner, na minha opinião tanto com o pneu 30" como o 31" você terá o mesmo problema. O Câmbio automático com pneus maiores vai sofrer muito para empurrar o novo conjunto. Você vai correr o risco de fritar o cambio ou ter problemas de super aquecimento. Para ir pra esse tipo de pneu com certeza precisará de uma redução para compensar, o problema é que não existe redução para os GV que funcione também em 4x2.
Existe uma que reduz somente quando ligada a reduzida, essa já vai te ajudar quando estiver em trilhas e vai resolver o problema em trilhas, porém se você usa o GV no dia a dia, continuará com o problema em 4x2.
Eu tenho um GV 2.0 automatico ano 2000 hoje estou com pneus 235x70x16 isso dá em polegadas 29" (largura 9,3 altura do perfil 6,5) o seu pneu 235x75x15 tem 28,9" (largura 9,3 e altura 7cm).
Seu pneu é pouco maior que o meu, e no meu eu já sinto o carro meio xoxo, estou a procura de solução para a redução, tenho um amigo em Sampa que está desenvolvendo uma para uso também em 4x2, mas por enquanto está em fase de testes.
Agora se vc. só vai usr o GV em trilhas e poucos deslocamentos coloque essa que existe acho que é do X, se fizer pesquisa vai achar e isso já resolve em parte na parte de andar em reduzida.
Abraços

[vagnercarvalho]

Bom dia Vagner, na minha opinião tanto com o pneu 30" como o 31" você terá o mesmo problema. O Câmbio automático com pneus maiores vai sofrer muito para empurrar o novo conjunto. Você vai correr o risco de fritar o cambio ou ter problemas de super aquecimento. Para ir pra esse tipo de pneu com certeza precisará de uma redução para compensar, o problema é que não existe redução para os GV que funcione também em 4x2.
Existe uma que reduz somente quando ligada a reduzida, essa já vai te ajudar quando estiver em trilhas e vai resolver o problema em trilhas, porém se você usa o GV no dia a dia, continuará com o problema em 4x2.
Eu tenho um GV 2.0 automatico ano 2000 hoje estou com pneus 235x70x16 isso dá em polegadas 29" (largura 9,3 altura do perfil 6,5) o seu pneu 235x75x15 tem 28,9" (largura 9,3 e altura 7cm).
Seu pneu é pouco maior que o meu, e no meu eu já sinto o carro meio xoxo, estou a procura de solução para a redução, tenho um amigo em Sampa que está desenvolvendo uma para uso também em 4x2, mas por enquanto está em fase de testes.
Agora se vc. só vai usr o GV em trilhas e poucos deslocamentos coloque essa que existe acho que é do X, se fizer pesquisa vai achar e isso já resolve em parte na parte de andar em reduzida.
Abraços

Teo, beleza!!

Eu estava mais preocupado com performance, com consumo, com potência e com o espaço da cx de roda e nem tinha pensado no câmbio automático!!!

Gostei muito da sua dica, me mantenha informado sobre essa redução, a propósito, o carro não é só pra trilha, apesar de ter outro veículo, costumo usar sempre o jipinho, outro fato é que para chegarmos a uma trilha, normalmente temos um deslocamento em estrada de cerca de uma hora, no mínimo, então sua preocupação tem que ser levada em consideração sim.

Valeu.

Aguardo mais opiniões.

Abrçs!!

[Crals]

Fala pessoal, estou pesquisando muito a respeito de alguns suzukis e cheguei a conclusão de que quero um GV 3 Portas.
Acho que nada melhor que este tópico onde a maioria são donos deste modelo para tirar algumas dúvidas!

Atualmente tenho um Honda Civic LX 1999 Manual, não esperava ser tão bom, excedeu minhas expectativas. Mas a minha vontade de ter um 4x4 já vem de infância, então acho que está na hora de começar minha busca por um, pretendo vender breve meu Civic e o valor limite para compra do meu 4x4 é de 25mil dinheiros.
A situação é a seguinte, já estou formado (Uma das complicações que fez com que eu comprasse um Sedan com mais opções de peças, e não um 4x4 a dois anos atrás) estou noivo, pretendo casar ano que vem, por isso algumas dúvidas com relação a custo com consumo do carro, manutenção e se tiver alguém de BH, dicas de mecânicos de confiança (não meXanicos). E o que acham dos vitaras até 97? Tenho preferência por carro manual pelo fato da manutenção mais barata e consumo relativamente mais baixo.

Participei este fim de semana do Suzuki Adventure e fiquei mais louco com as viaturas, conversei com o dono de um G. Vitara 2.0 3D manual e não me aconselhou a comprar automático pelo consumo elevado e 1.6 por ser bem fraco.

O que vocês podem me dizer a respeito, já li muito aqui no fórum e as dúvidas continuam!!

Abraço vlww!!

[Teo]

Oi Crals, eu tenho um GV 2.0 3 portas cambio automatico. O consumo de combustivel é alto tenho feito no transito de S.P. no dia a dia 6km/l é bastante alto, na estrada em viagem faz 10km/l o que acho bom.

Minha filha tem um 1.6 com pneus 31", cambio manual, não é tão fraco assim por ser manual você consegue andar bem com ele, mas o consumo por causa do pneus também não é dos melhores.

Se você achar um 2.0 mecanico eu acho o ideal.

[Crals]

Oi Crals, eu tenho um GV 2.0 3 portas cambio automatico. O consumo de combustivel é alto tenho feito no transito de S.P. no dia a dia 6km/l é bastante alto, na estrada em viagem faz 10km/l o que acho bom.

Minha filha tem um 1.6 com pneus 31", cambio manual, não é tão fraco assim por ser manual você consegue andar bem com ele, mas o consumo por causa do pneus também não é dos melhores.

Se você achar um 2.0 mecanico eu acho o ideal.

Vlw Teo, a intenção até o momento é está. GV 3D 2.0 Manual!!
Sabe dizer qual a média do 1.6?

[Teo]

Com pneus grandes 31" fica em 6km/l
Se for com pneus originais deve bater uns 8

[Punch]

Dando um up neste belo tópico!

Este é o Monstrinho, meu GV 3p 2.0 mecânico. Em breve abro um tópico mais completo.



Saudações 4x4 a todos!

[Marcio Pita]

Após muito procurar um 4x4 (passei por picapes e suv´s), surgiu a oportunidade de pegar um GV 1.6 automático, 2 portas.
Estou preocupado com a autonomia da viatura (em pesquisa pelo fórum os relatos são de apenas 300km/tanque) como viajo muito essa autonomia me complica a vida.
alguém achou uma solução para isso?
o tanque da tracker é maior? seria possível a substituição?

[pwalraven]

Bom dia senhores, acabei de comprar um GV 3 portas 1998, azul! Gostei demais do jipe, tudo à mão, completo e manual. 1.6.