ricardo sabóia, aê acabei de me desfazer de um troller 2001 diesel o carro é d+ asssim como a manutenção...so pra vc ter noção na ultima quebra do meu tive que comprar o cardã traseiro completo que na loja custava apenas 2200 reais...por sorte um amigo me conseguiu um semi novo por 1000, sem falar q cada rolamento da roda (cubo) original ta custando 2600 reais e ainda leva uns 15 dias pra chegar e isso em Sp sem falar q a adaptação sai uns 500 reais e naum aguenta tanto....e por ai vai jogo de amortecedor no paralelo sai 840 reais os 4, a polia do alternador 440 reais então troller 2001 so se for dado de presente e ainda penso duas vezes

