Troca Óleo diferencial - Tracker

é uma chave quadrada de 10mm, que seria especial para a função. Mas todo mundo do DIY usa conexão de 3/8 (9,6mm) que serve também

Estou precisando trocar de todos esses, transferencia, caixa de marcha e diferenciais pessoal, voces ainda seguem a instrução do manual e usam o AcDelco ou usam somente a viscosidade correta e tanto faz a marca? E esse oleo é meio chato de achar ou é so impressão minha e nao procurei direito?

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Postado originalmente por Leiom

Estou precisando trocar de todos esses, transferencia, caixa de marcha e diferenciais pessoal, voces ainda seguem a instrução do manual e usam o AcDelco ou usam somente a viscosidade correta e tanto faz a marca? E esse oleo é meio chato de achar ou é so impressão minha e nao procurei direito?

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Depois que comprei minha TK só utilizo os óleos da Petrobras.

Pessoal,

Sem mitos nem lendas.....qquer marca de oleo desde que atenda às especificações do manual, 75W90 ou 80W90, na pratica a diferença de viscosidade é minima, API GL5.

Precisa ter uma chave quadrada 10mm ou 3/8" que 90% dos postos de combustivel não tem. E nem tem vontade de trocar porque dá trabalho e o negocio deles é VENDER oleo...então compre o oleo de sua preferencia (uso linha LUBRAX) e leve a seu mecanico.

Abraços

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Postado originalmente por arlei_vitara

Pessoal,

Sem mitos nem lendas.....qquer marca de oleo desde que atenda às especificações do manual, 75W90 ou 80W90, na pratica a diferença de viscosidade é minima, API GL5.

Precisa ter uma chave quadrada 10mm ou 3/8" que 90% dos postos de combustivel não tem. E nem tem vontade de trocar porque dá trabalho e o negocio deles é VENDER oleo...então compre o oleo de sua preferencia (uso linha LUBRAX) e leve a seu mecanico.

Abraços

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Eu tive a experiencia de usar GL 5 na caixa de marchas do Vitara e ficar arranhando marcha , coloquei o certo e ficou normal .

Abrs

Olá Pessoal,
Estou em busca de um óleo para substituir o óleo do câmbio e t-case da Tracker 2.0 2009... Não encontro com as especificação 75/90 GL4, somente o óleo da BR Sintético Gold 75/90 que diz atender GL4 e GL5...80/90 só encontro GL5...Alguém poderia me indicar algum óleo que possa ser usado nesse câmbio? Posso utilizar o 90 GL4 ou 80 GL4????? Nos diferenciais ok 80/90 GL5.
Aguardo ajuda e comentários

Simtesch

Citação:

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Postado originalmente por simtesch

Olá Pessoal,
Estou em busca de um óleo para substituir o óleo do câmbio e t-case da Tracker 2.0 2009... Não encontro com as especificação 75/90 GL4, somente o óleo da BR Sintético Gold 75/90 que diz atender GL4 e GL5...80/90 só encontro GL5...Alguém poderia me indicar algum óleo que possa ser usado nesse câmbio? Posso utilizar o 90 GL4 ou 80 GL4????? Nos diferenciais ok 80/90 GL5.
Aguardo ajuda e comentários

Simtesch

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a Ipiranga tem o ipegerol 75w90 gl4 mineral (embalagem azul, eu acho) usei este, pois foi o único que encontrei gl4, procurei em postos, auto peças, mercados, material de construção, comprei em uma distribuidora de lubrificantes.

Na concessionária acha. O fabricante é Mobil

Procurei em toda a cidade e não encontro o óleo 80w90 ou 75w90 GL4.....Na concessionária achei a míseros R$100,00 o litro....Não vou pagar...achei tb numa distribuidora um balde de 20 litros Mobil a R$197,00...Mas vou ficar com óleo para vida inteira....Não posso colocar um óleo 80w ou 90w GL4??????????????????????????????????????Meu carro já está com quase 100.000km....Ou misturar 500ml 80w 500ml 90w da mesma marca e fazer um "multiviscoso"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!Que óleo complicado

Se alguém já fez alguma outra coisa me avise!!!
Abs,
Simtesch

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Postado originalmente por Ivo Paris

Na concessionária acha. O fabricante é Mobil

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Esse óleo é chato de encontrar mesmo. Comprei essa semana pro meu Sidekick.
Na minha cidade tive rodar umas 20 loja pra encontrar a especificação certa e num preço razoável.
Acabei comprando o 75W-90 GL5 (Lubrax semisintético) pros diferenciais a R$34 o litro e o 75W-90 GL4 (Ipiranga Mineral) pra caixa a R$20 o ltro.
Vi pra vender na internet não sei se compensa por conta do frete.
P.S.
Não acho uma boa misturar óleos com viscosidade diferente e com 100.000km já ta na hora de trocar mesmo.

Att,

Citação:

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Postado originalmente por Rainer 89

Esse óleo é chato de encontrar mesmo. Comprei essa semana pro meu Sidekick.
Na minha cidade tive rodar umas 20 loja pra encontrar a especificação certa e num preço razoável.
Acabei comprando o 75W-90 GL5 (Lubrax semisintético) pros diferenciais a R$34 o litro e o 75W-90 GL4 (Ipiranga Mineral) pra caixa a R$20 o ltro.
Vi pra vender na internet não sei se compensa por conta do frete.
P.S.
Não acho uma boa misturar óleos com viscosidade diferente e com 100.000km já ta na hora de trocar mesmo.

Att,

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Não se pode usar o GL 5 para a caixa?

Citação:

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Postado originalmente por carlos-godoy

Não se pode usar o GL 5 para a caixa?

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Carlos, normalmente as caixas manuais con sincronizadores não aceitan GL5, devido a que pode estragar os anéis sincronizadores. Esses precisam óleo GL4. Embora acho que existem óleos GL5 que também respeitan as especificaçoes GL4. Porém (pelo menos aqui na Espanha) esses GL4/GL5 são também dificeisde achar.