Pivô em cima do diferencial (wishbone)

[Mar Falado]

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Tem como fabricar isso sem muitas complicações.
O meu esta com o pivo de direção do Mercedes 608, e a bandeja foi substituido por tubos.
Vou ver se consigo postar algumas fotos.

[Walter Carlos Brossel]

Caros amigos,

Pesquisando aqui no fórum, sobre assuntos correlatos ao pivô do diferencial traseiro, descobri esse tópico que busca esclarecimentos sobre a questão. O fato é que, assim como o colega que criou este tópico, depois de muita averiguação, descobri que o maldito pivô foi pro saco.


Meu carro está apresentando uma pancada que parece ser do diferencial, quando na verdade, a culpa é do pivô. Consultando um torneiro, o mesmo informou que nao seria possível solucionar o problema sem substituir toda a bandeja, haja vista que a esfera do pivô tava quase saltando fora.

Bom, imagino eu que essa bandeija nao deva ser muito fácil de achar, pelo menos onde moro. Por curiosidade, já fui em duas grandes sucatas e nao achei.

Tem como fazer alguma adaptação com qualidade? o lance da D20, dá certo? se nao der, por quanto eu vou achar uma bandeja dessa, se achar?

Desde já agradeço aos colegas pela atenção dispensada.

Se seu carro tiver calço na suspensão, vc tem que colocar um calço para consertar o ângulo do pivô.
Se não fizer isso vai ter problema de novo.

[Fabil]

se precisar do calço, tenho ele aqui de pronta entrega, fabricado em aço

T+

[Walter Carlos Brossel]

se precisar do calço, tenho ele aqui de pronta entrega, fabricado em aço

T+

Putz...nem esperou...eu ia indicar vc agora.hauhauhauhau....

[diogomaq]

Oi pessoal, no meu vitara também foi preciso trocar o pivô e a solução foi cortar o pivô velho e soldar um suporte que fiz para colocar o pivô da bandeja superior da C10, este deu certo porque o ângulo de entrada e o comprimento era bem compatível com o antigo, aproveitei e corrigi o ângulo de trabalho, agora quando precisar é só desparafusar e colocar um novo.

[Suzukiko]

Oi pessoal, no meu vitara também foi preciso trocar o pivô e a solução foi cortar o pivô velho e soldar um suporte que fiz para colocar o pivô da bandeja superior da C10, este deu certo porque o ângulo de entrada e o comprimento era bem compatível com o antigo, aproveitei e corrigi o ângulo de trabalho, agora quando precisar é só desparafusar e colocar um novo.

Posta as fotos amigo. Abraço.

[aryrj]

Amigos, adoro uma gambiarra...mas não uma que me mate e/ou os outros...

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Vai por mim...

[Suzukiko]

Concordo Ary!
Vou tentar fazer a gambiarra, mas só vou mante-la se eu tiver certeza que está mais forte do que a balança original. Farei todos os testse de torção, fricção e resistencia. Aqui onde eu moro tem um engenheiro que se tornou torneiro da Idelbron (fabrica de broca p mineração) e o cara é fera. Quando ficar pronto vou tentar postar as fotos.
Abraço.

[aryrj]

Pra fazer uma gambiarra na balança e se vc tem um engenheiro com vc, dê uma olhada na balança da Calmini. Ela é feita de tubos e, salvo engano, permite a sustituição do pivô. Eu tenho uma foto dela em algum lugar aki. Achando, te mando.

[aryrj]

Achei!



Vc pode notar que o sistema da Calmini é diferente (e muito mais resistente) que o original. Na realidade, cumpre as mesmas funções do original, os movimentos do eixo traseiro, tanto na vertical qto lateral, mas sem um pivô esférico. Menos desgate e sem perigo de desacoplamento. Acho perfeito. Se o seu engº. achar que dá pra fazer um igual...

[aryrj]

Em ação.

[Suzukiko]

Espetacular Ary!
Valeu mesmo!
Com certeza da p fazer uma exatamente igual.
Quando ficar pronto te mando as fotos.
Abraço.