Reduzir diferencial, como??

[Gianmefer]

Tweet

Galera comprei meu 2 sidekick, mas a dúvida que fiquei pouco antes de vender o anterior voltou...rs

Qual é a relação original do diferencial do Sidekick 94?
Quero colocar uns pneus recapados 255/75/15 (o que equivale +ou- ao 31') no bixo, mas o danado vai perder desempenho no asfalto, nesse caso tenho que reduzir o diferencial para compensar o pneu maior, e para isso é só trocar a coroa e pinhão?

No meu sidekick anterior eu usava 235/75/15 e percebi uma perda de potência, imagino que com os 255 vou sofrer muito com isso.

Pensei em colocar o Kit xcrawler, mas a mesma só vai reduzir o carro em low, mas em hi ele vai continuar original, ou seja, lerdo..

Sei que para muitos essa dúvida é boba, porém deve ter vários como eu se perguntando como é isso, e até outros não entendendo nada...rs


Espero uma luz
vlw

[mairo]

a principio se for automático a relação é 37x8, dizem que em alguns casos muda, se for, dai coloca a relação do mecânico, os 8v a relação é 41x8, acho q 16v é igual, o que significa 10% de redução! se o seu for mecanico, não tem o que fazer! somente esperar a x-crawler box, promete redução em hi e low!!!!!!

[Gianmefer]

Puts....o meu é mecânico.

agora essa redução x-crawler box, já estão produzindo ou está em fase de estudos? você saberia me dizer?

[mairo]

encontras informações e venda de x-crawler em www.suzukioffroad.com.br

fala com o alexandreX aqui do fórum e o pessoal da www.tecnotrilha.com.br o fabil ta sempre no fórum!
eles sabem bastante de suzukis!!! inclusive as informaçoes de relaçao de diferencial!

[Gianmefer]

encontras informações e venda de x-crawler em www.suzukioffroad.com.br

fala com o alexandreX aqui do fórum e o pessoal da www.tecnotrilha.com.br o fabil ta sempre no fórum!
eles sabem bastante de suzukis!!! inclusive as informaçoes de relaçao de diferencial!

Valeu Mairo.

Agradeço as informações...

[nanito]

Difícil esse teu dilema. Eu já me acostumei com a lerdeza do vitara com pneu grande. Acho que pra deslocamentos longos, o pneu 31 é bom, faz com que o rpm fique mais baixo.

[Mar Falado]

Quando tinha meu vitara (1.6-8v-3p) a relação coroa/pinhão era 6/35 (5.83) e pneu 31".
Mandei fazer na Fresadora Hipoyde (SP) - 011 2956-5396 (Cristiane)
Ficou extra-forte

[Elver]

Eu também estou sofrendo no 4x2 com o Tracker ... vc pode imaginar como ficou com o 31" sendo motor 16v, tem que encher o pé para pegar qualquer subida e muitas vezes só em primeira ... reduzido vira um monstro com XC, e a BOX o X falou que está inviável fazer pela relação custo x benefício x procura ... então, é se acostumar com o peso do carro em 4x2 e se divertir reduzido...

[Fabil]

Quando tinha meu vitara (1.6-8v-3p) a relação coroa/pinhão era 6/35 (5.83) e pneu 31".
Mandei fazer na Fresadora Hipoyde (SP) - 011 2956-5396 (Cristiane)
Ficou extra-forte

opa.. fizeram um unico jogo p/ vc? qual foi o custo?

baixei os desenhos, eles sao da dianteira ou traseira?

[Be Trindade]

Fabil, se vc fabricar isso dae, ja me manda sua conta pra deposito!!!

[Mar Falado]

Esses são para a traseira, pois meu vitara ta com essa relação a anos.
1 jogo Coroa/Pinhão - R$ 1.450,00/28ddl - R$ 1.410,00/a vista - em 29/03/10

Caso for fazer precisa mandar o seu pra lá, pra eles copiarem o restante que não esta no desenho, ou quem sabe eles não tem o desenho completo, porque eu enviei pra eles as peças moidas.

opa.. fizeram um unico jogo p/ vc? qual foi o custo?

baixei os desenhos, eles sao da dianteira ou traseira?

[Be Trindade]

Falae Mar Falado, tranquilo?
Então, me tira uma dúvida de leve... Esse preço é pra cada diferencial néé??
pra reduzir o carro todo entao, a vista, sairia R$2820,00???

pq temos que reduzir o dif dianteiro e o traseiro néé???

Abs!!!