Suzuki anuncia fabrica no Brasil

[VOVÔ DO TROLLER]

Tweet

Aqui tem o Jimny do Brasil

Salão do Automóvel: Suzuki mostra Jimny fabricado no Brasil


Mas achei, sinceramente, que fosse montado aqui o modelo novo do Jimny, não esse ai...


Nem o protótipo, que ja expuseram em outras feira parece que colocaram no salão de SP....


Será que estão pensando em alterar o Jimny somente lá fora mais pra frente?

O mesmo mimimi e blábláblá de sempre. A vantagem vai ser única e exclusivamente do fabricante (Souza Ramos). O consumir não terá vantagem alguma, ou melhor, vai ter uma série de desvantagens:
. peças fabricadas pela Marco Polo e outras empresas congêneres da mesma "qualidade".
. motor flex ( bebe mais na gasolina e no álcool e 4x4 não tem vantagem alguma no etanol, muito pelo contrário).
. montagem brazuca.
p.s. no momento é o que me ocorre, mas com certeza, terá outras inúmeras desvantagens. Que viver, verá(principalmente quem comprar). Abs. Válter

[RHL]

é isso aí Válter... SR vai ser complicado....

Becker, alteração que eu vi no Jimny lá fora foi só o capô...

[R.Becker]

é isso aí Válter... SR vai ser complicado....

Becker, alteração que eu vi no Jimny lá fora foi só o capô...

Mas acho que pra 2014 (ou seja, metade de 2013), é capaz de alterar para aquele protótipo que mostraram...

[VOVÔ DO TROLLER]

23/10/2012-15h06Suzuki adia início de produção em Itumbiara (GO)

DO VALOR

A Suzuki vai compartilhar a fábrica da Mitsubishi em Catalão, Goiás, para iniciar a produção do modelo Jimny, atrasando o início das operações na fábrica erguida em Itumbiara (GO), que estava prevista para este ano.

A unidade goiana já produziu uma série limitada de 25 carros do modelo e deve iniciar a produção comercial a partir de dezembro, embora, de fato, as vendas comecem no início do ano que vem.
Tanto a Mitsubishi quanto a Suzuki são representadas pelo grupo MMC, do empresário Eduardo Souza Ramos e do BTG.
Em entrevista a jornalistas, o presidente da Suzuki no Brasil, Luiz Rosenfeld, disse que a decisão de começar a produção do Jimny em Catalão foi tomada para otimizar custos, uma vez que em Itumbiara ficaria mais caro, tendo em vista os baixos volumes do modelo.
"A iniciativa também está ligada ao cenário mais difícil para as empresas de importação depois do aumento de 30 pontos percentuais do IPI. O mercado mudou radicalmente", disse Rosenfeld, acreditando que a empresa recolheu R$ 70 milhões com o aumento do imposto.
O primeiro lote de produção do Jimny será de 250 carros. A empresa investiu aproximadamente R$ 150 milhões para produzir o jipe no país. Em Itumbiara, a fábrica foi desenhada para uma capacidade inicial de 7 mil carros por ano, mas este volume vai subir gradualmente, informou o executivo.

[maxdelta]

Aí a noticia por quem espera:

Salão do Automóvel: Suzuki mostra Jimny fabricado no Brasil

vou vê-lo no Salão Sábado se o avião deixar, Ou o onibus, afinal aqui pra ir para o rio tem q andar de 1001!

[mas.marco]

Gente, esquece isso.

Fica dando crédito pra Souza Ramos não, nem pra Suzuki Brasil.
Só fazem cagadas por aqui.

Simples: comprem os japoneses usados em bom estado.
Até pq, convenhamos, pagar mais de 50K numa caixinha que nem ABS tem é dose...

Antes de me tacarem pedras, vamos reconhecer o 'caixinha' como 'carro pequeno', ok? Longe de qualquer sinônimo que desmereça o Jimny. Sim, tive 2 Samurais. Sei o que falo.

Só acho sacanagem vender o carro aqui sem, no mínimo, ABS. A lei já entrará em vigor e MESMO assim EMPURRAM sem ABS, nem Air Bag. E tem gente que compra sorrindo...

[Marcus C.]

Bem, desconfianças à parte, só vamos saber se presta ou não quando tiverem nas ruas/trilhas mesmo. Particularmente gostei do design já seguindo o estilo do Jimny europeu 2013. Internamente parece que resolveram a "pobreza" do som, pelo que li esse vem com entrada usb e bluetooth.




Suzuki revela o pequeno jipe Jimny no Salão do Automóvel - AUTO ESPORTE | Salão do Automóvel

Abs,
Marcus

[aryrj]

O melhor Jimny é um modêlo Samurai até 94/95.

Enquanto que no Brasil o Jimny é considerado "carro de nicho", na Europa é quase que um popular, principalmente na Itália... tem uma porrada em Roma, pelo tamanho dele e das ruas!

Pagar 54 mil em um Jimny... não dá.

[Marcus C.]

Mais uma notícia sobre o Jimny brasuka.

"...O modelo mantém o conjunto motor/transmissão importado..."

Suzuki brasileiro é montado na Mitsubishi

[VOVÔ DO TROLLER]

Mais uma notícia sobre o Jimny brasuka.

"...O modelo mantém o conjunto motor/transmissão importado..."

Suzuki brasileiro é montado na Mitsubishi

Ainda bem. Pelo menos o motor e a transmissão estão salvos.Abs.

[Freak]

O melhor Jimny é um modêlo Samurai até 94/95.

Enquanto que no Brasil o Jimny é considerado "carro de nicho", na Europa é quase que um popular, principalmente na Itália... tem uma porrada em Roma, pelo tamanho dele e das ruas!

Pagar 54 mil em um Jimny... não dá.

Nenhum carro brasileiro vale o que pedem.

[WhiteJimny]

Nenhum carro brasileiro vale o que pedem.

Era isso mesmo que eu ia responder. Das duas uma: ou ninguém mais compra carro zero no Brasil ou então pára com essa história de que esse é caro, aquele é caro, por que não existe carro zero no Brasil a preço justo.