duvida possivel adaptaçao de radiador vitara auto

[mairo]

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Amigos, tenho um vitara automatico que o radiador deu pau, mandei arrumar mas daqui uns dias vai incomodar de novo. Li que nos vitaras cambio manual e samurais da pra adaptar o radiador do chevette, mas o automatico o oleo da caixa passa por uma serpentina no radiador!!

- Pergunto se alguem sabe dizer se eu colocar o radiador do chevette no vitara e um radiador de oleo de moto separado para o ATF do cambio automatico funciona?????

Seria uma solução barata, pois encontra-se radiador de chevette novo por uns R$130,00 e achei radiador de moto usado por uns R$50,00 versos 720,00 + frete de um original.

[arlei_vitara]

Mairo,

Tua pergunta é bastante pertinente. O caminho para a solução acho que é por ai mesmo, adaptar um radiador pequeno tipo radiador de oleo de moto, e as mangueiras, para refrigerar o fluido do cambio.
Na teoria não teria problema nenhum, o segredo tá no correto dimensionamento deste radiador em separado para o ATF da caixa, de forma que ele tenha capacidade de troca de calor suficiente para manter o óleo da caixa na temperatura adequada.

Pesquisa isso e quando encontrar a solução conta para nós pois tenho certeza que mais gente já passou este perrengue !

[nanito]

Cara, to achando que o radiador de moto é pequeno demais!

Qual o problema do teu radiador? Não tem como restaurar ele?

Dei uma garibadinha no meu aqui em São Léo e paguei 300 paus! Bem caro, porém é mais barato que consertar o câmbio e o motor depois de um superaquecimento!

Abraço!

[Alexandre X]

Passei por algo parecido com a adaptacao do motor v6 com cambio auto no samurai, a dica e comprar la fora radiadores genericos para cambio automatico. Lembro que paguei US$30 por um radiador bem dimensionado (eles vendem por unidade de resfriamento)
Um cambio automatico bem refrigerado dura uma vida inteira.

[mairo]

o fato foi que a tampa do radiador estourou, (custa 15,00) dai queimou a junta do cabeçote e eu nao reparei, andei uns dias e a compressao do motor estourou o radiador, começou a vazar bem na emenda da parte metalica com a tampa plastica superior, quando tirei o radiador vi que a elice danificou bem o radiador, nao sei se foi na minha mao ou do antigo dono, mas nao estava vazando ali no momento, o cara que concerta radiador cobrou 80,00 para concertar o vazamento, quando o mecanico montou tudo, vazou de novo bem onde a elice danificou, levei novamente para concertar! acredito que em pouco tempo onde esta danificado vai vazar de novo e pode ter ficado uns vazos obstruidos, ficou bem feio.
Eu priorizo adaptar um radiador de chevete pelo baixo custo dele novo, em torno de 120,00. Radiador de jeep de vez em quando incomoda, ai ao invez de pagar 80,00 ou mais por um concerto, poe logo um novo! Me falaram que tambem existe um radiador de oleo para motores VW aspirados, que vem na kombi, mas tambem instalados em brasilia, fusca, variant, é maior que os de motos e dizem que custa novo em torno de 80,00.
Aparentemente eu acho que um radiador de moto pode dar conta de resfriar este oleo do cambio, pois originalmente é somente uma serpentina (um caninho em espiral) dentro do radiador que faz o serviço e ainda em contato com agua quente!!
Quero tentar esta adaptaçao, mas se nao der certo, pode danificar meu cambio, pq nao terei como saber se o oleo esta refrigerando ou esta aquecendo!

[nanito]

o fato foi que a tampa do radiador estourou, (custa 15,00) dai queimou a junta do cabeçote e eu nao reparei, andei uns dias e a compressao do motor estourou o radiador, começou a vazar bem na emenda da parte metalica com a tampa plastica superior, quando tirei o radiador vi que a elice danificou bem o radiador, nao sei se foi na minha mao ou do antigo dono, mas nao estava vazando ali no momento, o cara que concerta radiador cobrou 80,00 para concertar o vazamento, quando o mecanico montou tudo, vazou de novo bem onde a elice danificou, levei novamente para concertar! acredito que em pouco tempo onde esta danificado vai vazar de novo e pode ter ficado uns vazos obstruidos, ficou bem feio.
Eu priorizo adaptar um radiador de chevete pelo baixo custo dele novo, em torno de 120,00. Radiador de jeep de vez em quando incomoda, ai ao invez de pagar 80,00 ou mais por um concerto, poe logo um novo! Me falaram que tambem existe um radiador de oleo para motores VW aspirados, que vem na kombi, mas tambem instalados em brasilia, fusca, variant, é maior que os de motos e dizem que custa novo em torno de 80,00.
Aparentemente eu acho que um radiador de moto pode dar conta de resfriar este oleo do cambio, pois originalmente é somente uma serpentina (um caninho em espiral) dentro do radiador que faz o serviço e ainda em contato com agua quente!!
Quero tentar esta adaptaçao, mas se nao der certo, pode danificar meu cambio, pq nao terei como saber se o oleo esta refrigerando ou esta aquecendo!

A hélice danificou o radiador? Que estranho, acho mais fácil a hélice do vitara quebrar do que detonar um radiador!

Sobre a calha de plástico superior do radiador, o ideal é trocar por uma de metal. A original de plástico estraga fácil fácil.

Sobre o resfriamento do óleo do câmbio, o único risco que pode ocorrer é de tu ter que aumentar a quantidade de óleo a ser colocado (conforme dimensionamento do novo sistema) e/ou o óleo esfriar demais e trabalhar em uma temperatura inadequada. Já viu como é a troca de marchas quando o carro tá BEM frio né? Uma bosta.

Abraço!

[Elma Amparo]

Olá, bom dia. Eu tenho um Sidekick 1.6 16V, 1994, 5 portas, automático, que pifou o radiador e a sugestão do rapaz que conserta radiadores foi adaptar 2 novos de Gol, fazendo um só. Cortou na medida do original. Antes de concordar, falei com o meu mecânico, que é especialista em Suzuki, e ele aprovou, dizendo que é muito comum esta adaptação. Enfim, foi feita há um ano e está perfeito. Gastei em torno de R$ 400,00, pois os radiadores forma novos.

[Iuri Pereira]

Elma, como o mecânico resolveu a questão do óleo do cambio?

[edcmanhaes]

Ressuscitando o tópico, alguém achou alguma solução para esse problema? estou enfrentando isso com o meu radiador... vitara auto 97 1.6 8V...

[mairo]

cara, sem dúvida o radiador do chevette fica show no vitara e bem barato! somente tem que encontrar um radiador de óleo que julgar atender melhor sua necessidade, seja financeira ou outra e instalar separado do radiador da agua, grande parte dos carros autos são assim!

[edcmanhaes]

cara, sem dúvida o radiador do chevette fica show no vitara e bem barato! somente tem que encontrar um radiador de óleo que julgar atender melhor sua necessidade, seja financeira ou outra e instalar separado do radiador da agua, grande parte dos carros autos são assim!

Caro Mairo, muito obrigado aí pela explanação... abusando mais um pouco, poderia dar idéias desses modelos do radiador de óleo, de repente algum posso nao encontrar, outros sim... abraço!

[mairo]

Caro Mairo, muito obrigado aí pela explanação... abusando mais um pouco, poderia dar idéias desses modelos do radiador de óleo, de repente algum posso nao encontrar, outros sim... abraço!

cara, o radiador da tweester acho que pode ser meio pequeno, tem camionetes diesel, como a ranger que possuem radiador de óleo, este pode ser instalado! ai vc compra um radiador do chevas marca valeo novo por 190 latinhas, este do óleo usado deve custar umas 100 150 latinhas, bem mais em conta que o original do vitara!

eu uso radiador do chevette no meu vitara com motor AP 1.8 com preparação leve e ficou filé! ele tem maior volume de agua que o proprio radiador do AP! maior volume que o do chevette, só o do opala 4cc