Reformando motor do vitara

[arlei_vitara]

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All,

O motor do Azeitona tá se indo...........aos poquitos e devagar. As batidas na "parte de baixo" já estão ficando bem nitidas ao ligar o motor, enfim, embora rode pouco com o jipe, vou começar a me preparar$$$ para abrir e reformar o motor.

A pergunta que lanço antes de qualquer outra é a seguinte: para quem tem feito retifica / reforma de motor do Vitara ultimamente, onde tem comprado as peças (kit de juntas, aneis, bronzinas etc etc) e quais os resultados ??

Minha preocupação maior é com a QUALIDADE das peças que se encontra por aí nas casas tradicionais de peças de reposição Suzuki e que todos conhecemos.........tem muita peça paralela, xing-ling de qualidade questionavel por aí, e conheço gente que fez motor e tá penando em função da qualidade de retentores, juntas etc etc .......

Existem marcas de peças de motor para Suzuki que sejam reconhecidamente de qualidade, ou ainda existem originais a custo "decente" para venda no BR ??

[ ]s,

[MBrau]

Grande Arlei,
Eu já te disse que o mal do teu Suzuki é "falta de laço". As peças nunca são levadas aos limites e não se ajustam direito. KKKKK

Tchê, agora falando um pouco mais sério,
Antes de botar o Vitara pra vender abri o motor pra dar uma olhada. Está com 170.000Km e tudo na medida STD, apenas com os anéis gastos e uma bronzina de biela arranhada. Troquei as bronzinas de biela, aneis, correias e retentores em geral, além de uma limpeza pesada. O motor ficou muito bom! Pressão de óleo e etc, tudo em dia. Continua tudo STD!!!
Temos as opções de peças vendidas no Brasil (Suzucar, Alternativa e etc).
Sugiro conversar, por e-mail mesmo, com pessoas como o Edvaldo da Suzucar sobre a procedência das peças e quais as tuas expectativas.
Também é muito importante trabalhar com um meca de confiança, que trabalhe com uma boa retífica, caso seja necessário esta operação. E deves acompanhar com detalhes tudo que é feito. Não esquecer das bombas d´água e de óleo, que se estiverem sob suspeita é melhor trocar.

Sugestão:
Vamos fazer uma expedição lá para os faróis e dar um laço no azeitona pra "descarbonizar". Hehehehehe

Certamente outros foristas vão dar suas valiosas opiniões.

abração

[arlei_vitara]

Então Mauricio,

Tá até pena de pensar em abrir o motor do Azeitona, o jipinho já tá com 180mKM rodados, mas não queima absolutamente nada de óleo e o motor tá 100% sequinho, sem um vazamento.
Mas já tá começando a bater principalmente frio, não sei se é bronzina de biela ou algum pino de pistão.........anéis pelo jeito tá 100%, o motor não fumaceia nada......mas de todo modo vou precisar abrir e fazer pelo menos uma geralzinha na parte de baixo, talvez nem precise retifica.

Agora tua opinião........vale a pena abrir o motor e consertar apenas o que tá ruim, algo do tipo que vc fez, ou vale mais naquelas de "jaque" ou seja já que abriu FAZ TUDO retifica, pistões, comando etc etc ???? Meu objetivo como sabes não é vender o jipe, portanto quero confiabilidade acima de qualquer coisa.

Do pessoal que trabalha com 4x4 na região, tem algum que vc. indicaria para tocar esta empreitada ??

Abraços,

[mauricioalan32]

Arlei... Vc nao conhece o Kiko de Canela? Ele é nota 10 em Suzuki, tem td qnto é manha deles... tenta entrar em contato c ele, s quiser t dou o telefone dele p vc trocar uma ideia c ele. Abrass

[Maicon]

Arlei..

Posso lhe garantir que o serviço do Kiko, aqui de Canela, faz um trabalho muito bom e muito valorizado por todos os 'suzukeiros' da região.. o cara manja tudo sobre suzuki.. é um apaixonado pela marca..

Sem contar que ele mesmo consegue as peças de alta qualidade em um bom valor..

Eu mesmo ja fiz algumas adaptações com ele.. Ex.: Calço de 2'' na carroceria..Peça de tecnil que vai na alavanca de marcha da 4x4..

O cara é fera.. Se precisar o telefone dele, também consigo para você!

Grande abraço!

[arlei_vitara]

Opa !

Fica meio "fora de mão" para mim fazer o motor em Canela...mas não é nada impossivel, e pelas recomendações acho que pode ser uma boa opção !
Se preferirem, me mandem o contato dele em PVT !

Abraços,

[mauricioalan32]

Arlei... o fone da oficina dele é (54) 3282 9696. Liga p ele e diz p foi o Mauricio de Nova Petropolis q lhe indicou e tenho certeza q ele ira atender vc com muita dedicaçao... o meu Vitara esta la p fazer uma revisao e colocar o bloqueio traseiro... abrasss

[arlei_vitara]

Tá anotado aqui !

Valeu a dica !

[Dadolimas]

arlei, gastei uns 2mil no motor completo do vitara, recomendo, deixa original e fica muito bom!

[gilbertoperu]

Sou novo no 4X4, gostaria de incrementar no suzuki, sou Caraguatatuba, litoral norte paulista.
Troquei algumas peças do meu suzuki achei que ficou bom porém falta algumas coisas.
Acho que ele esta batendo muito mesmo em buracos pequenos em ruas normais, detalhe ja troquei os amortecedores e o mecâncio deu uma conferida na suspensão. Oque pode ser? è normal isto?
Quero levantar 2" meu suzuki o que me recomendam.
Valeu, obrigado e espero encontrar voces breve.

[Rogê]

All,

O motor do Azeitona tá se indo...........aos poquitos e devagar. As batidas na "parte de baixo" já estão ficando bem nitidas ao ligar o motor, enfim, embora rode pouco com o jipe, vou começar a me preparar$$$ para abrir e reformar o motor.

A pergunta que lanço antes de qualquer outra é a seguinte: para quem tem feito retifica / reforma de motor do Vitara ultimamente, onde tem comprado as peças (kit de juntas, aneis, bronzinas etc etc) e quais os resultados ??

Minha preocupação maior é com a QUALIDADE das peças que se encontra por aí nas casas tradicionais de peças de reposição Suzuki e que todos conhecemos.........tem muita peça paralela, xing-ling de qualidade questionavel por aí, e conheço gente que fez motor e tá penando em função da qualidade de retentores, juntas etc etc .......

Existem marcas de peças de motor para Suzuki que sejam reconhecidamente de qualidade, ou ainda existem originais a custo "decente" para venda no BR ??

[ ]s,

colega..qtos km tem seu motor?

[arlei_vitara]

Rogê,

Tá com 183.500km originais, absolutamente std, sem nunca ter aberto nada no motor deste jipe. Conheço o histórico e a procedência do jipe desde zero km.

[ ]s,