Ar condicionado do GV

Rafa da uma lida neste blog !
Abraços


http://autoservico.blogspot.com/sear...20Condicionado

pelo q sei é normal os tubos esquentarem...

o gelar mesmo, só acontece dentro do evaporador que esta cituado dentro do painel...e todo resto do sistema esquenta mesmo...+ a um limite...

enfim se ta gelando...ok!
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TRILHADOIDA
side5p,2+2=31+AP1.8,enconstrução

Se os tubos estão dentro do cofre do motor, não devem esquentar mesmo? :pensativo:

Vamos lá , trata-se de um fenomeno fisico quimico denominado descontrole de entropia hiperbarica , o que de fato acontece , o calor do sol gerado pelas explosões cria um campo eletorstatico que influencia diretamente na camada de ozonio, ora vejam , como a superficie da terra tem 2/3 de agua , o calor refletido nas calotas polares , faz com que ondas eletroforeticas caminhem pelo centro da terra , emanando em determinadas situações nos pontos situados a oeste de Greenwich fontes de calor que são irradiadas pelos poros (buracos ) existentes na camada da Terra fazendo com que o habitaculo do motor dos veiculos movidos a combustivel fossil se aqueçam ocorrendo por transferencia de isotopos , o que faz aumentar a temperatura dos tubos do fluido ( gas refrigerante ) .
Obrigado

Citação:

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Postado originalmente por rafafpg

Pessoal, aproveitando o tópico, estou com o seguinte problema no Ar condicionado do meu GV.

Ele gela 100%, é uma beleza... porém hoje ao trocar a correia principal do meu GV, com o capô aberto e o ar ligado para testar a mesma percebemos que por diversas vezes, constantemente o compressor arma e desarma, qdo arma a ventoinha entra no estágio + rápido, assim fica por menos de 1 minuto e desarma novamente, em 10 minutos +/- que testamos, ocorreram diversas vezes esse processo. O que não é normal.
O mexânico me mostrou também que aqueles dutos por onde passam o ar, que deveriam estar no mínimo "frios" estavam quentes, o que achei bem estranho. Se o ar passa por ali, dentro do carro o ar estava gelando normalmente, como os dutos de ar estavam quentes?
Eu irei sim passar em alguma oficina especializada e medir a pressão e tal.

Mas se possível gostaria de já ir com alguns indícios para não ser enrolado.

Alguém tem uma luz do que pode estar acontecendo ??? O Mexânico comentou que poderia ser pressão baixa.

Obrigado desde já.

Abraços !!!

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Mas que barbaridade, quanta asneira num tópico.

Bem amigo, vou tentar te ajudar, pois comigo já aconteceu esse problema de armar e desarmar a polia. O que eu fiz foi renovar o gás e dar uma geral na fiação do compressor, e só. Nunca mais deu problema de armar e desarmar a polia.

Abraço!

Rafa como tinha te dito passa hj la no Paca que verremos o que esta acontecendo e esqueça do topico aqui!
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Passoni

Rafa como tinha te dito passa hj la no Paca que verremos o que esta acontecendo e esqueça do topico aqui!
Abraços

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Fala Ricardo,

Cara, trabalhei até 21:30hs ontem, sai de lá quebrado, semana de implantação é sempre correria... acabou nem dando pra passar no Paca.

Mas vou dar um jeito semana que vem de dar uma chegada lá.

Abraços e valeu !!!