Velocidade maxima vitara

[nanito]

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Nanito,

Olha bem o teu manual tchê

Na Zooropa, os caras medem consumo em termos de "litros consumidos por 100km rodados", ou como tá lá no teu manual, l/100km.
Daí, a 90km/h gasta 7,8 litros para rodar 100km, a 120km/h gasta obviamente bem mais, no caso 12,4 litros.

[ ]s,

Putz!!

Não li a legendinha em cima da tabelinha!! uhauhauha!!

[]´s não mais intrigados e andando a 80km/h pra garantir uns 300km, hehehe

[Osvaldo Paris]

Cara, eu tenho um manual de suzuki vitara em espanhol, no caso é o santana vitara. E nesse manual, numa parte diz o consumo a 90km/h ->7,8km/l e a 120km/h ->12,4km/l (CARBURADO!!), sempre achei que fosse erro de digitação.

Confiram aí embaixo!

[]´s intrigados

Ei grande!!! Eu to tentando baixar esse manual na net e nao to conseguindo....sempre d aum pau....se vc puder mandar pra mim eu fico muito agradecido!!!!
meu e-mail e: os.paris@gmail.com
Abracao cara!!!
Oz!

[Dudagordon]

Pelas contas os carros do pessoal que estam fazendo 300km o consumo seria algo em torno de 7Km/L...Acho pouco para a estrada, mas lembre-se que alguns aí tem o 3P 1.6 auto o q aumenta um pouco o consumo...Eu não posso ajudar pois tenho gás e não tenho menor idéia de quanto ele faz na gasosa...
Eu coloco 15 L de gasolina todo mês e só! Abasteço com gás umas 3 vezes a cada 15 dias... Eu, frisando EU, a cada 20km de gás uso entre 3-5km na gasosa...podem me chamar de conservador, mas o carro até onde me lembro foi projetado para gasolina, certo?
Descontando os Kms na gasolina, dentro da cidade faço 140-160Kms (9-10km/m3) com o cilindro de 16m3 e na estrada chega entre 170-190 kms (+ou- 11km/m3)...

Um detalhe que me encucou uns meses atrás:
em viagem com uns amigos para itatiaia fui no comboi com um colega pé de chumbo puxando (clio 1.6 16v) o grupo. Geralmente eu viajo, inclusive nessa estrada a +ou- 100km/h, dessa vez andei a 110-120...Incrivelmente na ida e na volta o consumo foi mt menor, passou de 200km com o mesmo cilindro (fez exatos 13,4km/m3)!
Atribuí o fato de ter viajado no vácuo dos outros carros, porém na volta fui sozinho e pisei da mesma forma para comparar...resultado: mesmo consumo praticamente!!
Será que eu achei uma média de velocidade mais econômica???????acho isso muita viagem da minha cabeça, mas não vejo outra explicação!
abs

Beleza Demarques!!

O consumo do meu 1.6 3d está na faixa de 8 km/l na cidade e aprox 10 km/l na estrada.
Comparando com os colegas até que não está mal(lembrando que ando com pneus 205.75 e sempre na boa).
Qto ao consumo do seu carro no gás, meu Vitara não é a gas porem tive uma fiorino com gnv e o que acontecia é que o consumo variava não apenas no peso do pé, mas tbm era bem influenciado pela temperatura ambiente.
Certa vez me disseram que com a temperatura quente, o gnv tinha um rendimento melhor(me parece que com o calor há uma expansão das moléculas do gás ou coisa assim...).
Talvez isto explique o consumo espetacular de seu carro naquela viagem.
Tente observar no seu se este fenômeno ocorre.

[]s

[Demarques Ribeiro]

Beleza Demarques!!

O consumo do meu 1.6 3d está na faixa de 8 km/l na cidade e aprox 10 km/l na estrada.
Comparando com os colegas até que não está mal(lembrando que ando com pneus 205.75 e sempre na boa).
Qto ao consumo do seu carro no gás, meu Vitara não é a gas porem tive uma fiorino com gnv e o que acontecia é que o consumo variava não apenas no peso do pé, mas tbm era bem influenciado pela temperatura ambiente.
Certa vez me disseram que com a temperatura quente, o gnv tinha um rendimento melhor(me parece que com o calor há uma expansão das moléculas do gás ou coisa assim...).
Talvez isto explique o consumo espetacular de seu carro naquela viagem.
Tente observar no seu se este fenômeno ocorre.

[]s

Fala camarada,
esse fds fui para Rio das Ostras e fiz outro teste... Na ida, andei a 90-100km/h e na volta a 100-110km/h. Diferença aparentemente pouca, mas que alterou o consumo. No primeiro caso o consumo foi de 11,8Km/m3 e no segundo 13,1km/m3.
Para mim isso é bastante diferente, mesmo estando as condições climáticas diferentes. No caso foram iguais, pois andei a noite...
Bolei uma teoria para isso: meu carro tem sistema eletrônico de gás, é um dos kits novos onde não há aquela válvula de regulagem na mangueira e sim um aparelho que diminui ou aumenta a vazão de gás de acordo com a necessidade. Esse aparelho possui sensores na rotação, bobina, acelerador e temperatura do carro. Isso por si só já melhora o consumo e a potência perdida é mínima! Pe4nsei então com meus botões...Eu piso um pouco para chegar a 110, mas quando chego posso tirar o pé um pouco do acelerador que ele mantém a velocidade, isso somado ao fato de eu não pisar mais tb para subir elevações na estrada pois estou a 110 e a velocidade cai para 100, faz com que diminua o consumo. A 100, quando chega na elevação cai para 90 e eu piso, pois 90 fica mt lerdo na estrada... Ou seja: embalo!
Concluí que esses fatores juntos melhoram o consumo...é isso!
abs

[Barao de Castro]

Minha Sidekick so marca até 140km/h, eu nunca passei dos 120km/h mas noto que ela vai bem além disso, por ser destinado ao mercado americano creio que tenha algum tipo de limitação na injeção eletronica para nao passar dos 140 porq eu acho que ela da mais que isso!

Mas no sidekik eles marcam 140 mas é milhas não?

[Barao de Castro]

Pelas contas os carros do pessoal que estam fazendo 300km o consumo seria algo em torno de 7Km/L...Acho pouco para a estrada, mas lembre-se que alguns aí tem o 3P 1.6 auto o q aumenta um pouco o consumo...Eu não posso ajudar pois tenho gás e não tenho menor idéia de quanto ele faz na gasosa...
Eu coloco 15 L de gasolina todo mês e só! Abasteço com gás umas 3 vezes a cada 15 dias... Eu, frisando EU, a cada 20km de gás uso entre 3-5km na gasosa...podem me chamar de conservador, mas o carro até onde me lembro foi projetado para gasolina, certo?
Descontando os Kms na gasolina, dentro da cidade faço 140-160Kms (9-10km/m3) com o cilindro de 16m3 e na estrada chega entre 170-190 kms (+ou- 11km/m3)...

Um detalhe que me encucou uns meses atrás:
em viagem com uns amigos para itatiaia fui no comboi com um colega pé de chumbo puxando (clio 1.6 16v) o grupo. Geralmente eu viajo, inclusive nessa estrada a +ou- 100km/h, dessa vez andei a 110-120...Incrivelmente na ida e na volta o consumo foi mt menor, passou de 200km com o mesmo cilindro (fez exatos 13,4km/m3)!
Atribuí o fato de ter viajado no vácuo dos outros carros, porém na volta fui sozinho e pisei da mesma forma para comparar...resultado: mesmo consumo praticamente!!
Será que eu achei uma média de velocidade mais econômica???????acho isso muita viagem da minha cabeça, mas não vejo outra explicação!
abs

Colega, vou dizer uma coisa mais sem saber explicar de forma alguma, principlamente tecnicamente falando. Uso GNV desde 2000 num opala que tive, de lá pra cá todo carro tiro o kit e instalo no novo. Certa vez em 2001 quanto estava na "FILA" abastecendo encontrei um sr já idoso advogado, puxei comversa com ele poir ele posssuia outro opala 6cc, conversamos sobre o consumo dos 2 carros. Naquela ocasião ele falou não em km/l e sim em metros cúbicos por hora queimado. Ou seja, segundo ele não interessa a velocidade cruzeiro de viagem, 100km/h ou 120km/h, disse que o carro queimaria o que tinha dentro co cilicndro em 2 horas de funcionamento. Não sei dizer como ele chegou a essa conclusão e nunca fiz este teste. Falou algo sob pressão e passagem do gás..., mas não copreendi. Sei que ele afirmou com veemencia que a forma correta de se fazer a média serai em horas. Fica ae uma dúvida pra quem souber dizer.



sds

Breno

[Demarques Ribeiro]

Camarada,
acho furada essa medida em tempo. Primeiro: no meu caso, como tem o regulador eletrônico, se eu piso mais, o aparelho injeta mais gás ou seja , maior fluxo = maior consumo. Se no mesmo intervalo de tempo eu ando pisado e no outro de pé leve o fluxo é menor então para passar a mesma quantidade de gás eu levo mais tempo...
segundo, ele disse que queimaria o que tivesse no cilindro em 2 horas...e se ele abastecer em postos com diferentes pressões de abastecimento? vai entrar quantidades de gás diferentes, logo o tempo não pode ser o mesmo!
enfim, a não ser que me provem de forma mais concreta eu não confio no que esse cara falou...
abs!

[JOILSON MATTOS]

Dei bobera esta semana e esqueci de olhar para o ponteiro do combustive, hoje na hora do almoço em plena Raja, acaba a gasolina. Olhei o hodometro (que zero toda vez que abasteço) e marcava exatos 201 km. Aqui em BH é dificil (transito infernal / subidas ingremes / roda Mangels 15 x 7 + pneus 235 75 15 argentino que dá quanse un 30" / A/C direto ligado)

Abs

Caros amigos<
Então a conclusão que se chega é que a autonomia dos nossos vitaras é de 300 KM. O meu vitara 1.6 3P tambem percorre 300 KM na estrada, mas considero que o seu consumo é de 10 Km/L, pois sempre que abasteço qdo o ponteiro já marca tanque vazio e cabem no máximo de 30 L em seu tanque. Uma única vez consegui colocar 33 L.
Alguém já conseguiu abastecer os 42 L
E a reserva do vitara, seria uns 9 L?

Na cidade costumo percorrer 232 KM abastecendo 29 L, ou seja, consumo = 8 KM/L com a/c ligado, o que considero bom, pois tem muito 1.0 sem potência que não faz mais que isso e não passa por onde passamos com os vitaras.

[Barao de Castro]

Camarada,
acho furada essa medida em tempo. Primeiro: no meu caso, como tem o regulador eletrônico, se eu piso mais, o aparelho injeta mais gás ou seja , maior fluxo = maior consumo. Se no mesmo intervalo de tempo eu ando pisado e no outro de pé leve o fluxo é menor então para passar a mesma quantidade de gás eu levo mais tempo...
segundo, ele disse que queimaria o que tivesse no cilindro em 2 horas...e se ele abastecer em postos com diferentes pressões de abastecimento? vai entrar quantidades de gás diferentes, logo o tempo não pode ser o mesmo!
enfim, a não ser que me provem de forma mais concreta eu não confio no que esse cara falou...
abs!

Grande, como afirmei, realmente lamento mas não tenho nenhum parametro para poder explicar isso, foi conversa em posto de abastecimento! Eu possuia um opala a alccol 4cc e ele um 6cc, o cara expressava certa confiança no que falava, mas fazer o que, tecnicamente sou totalmente leigo para tentar esboçar uma teoria para isso. O único detalhe aqui que vejo é que nossos carros não possuem o tal regulador eletronico que o seu tem. Se souber de algum tecnico que reafirme essa teoria te passo a informação.

sds

Breno

[Demarques Ribeiro]

O único detalhe aqui que vejo é que nossos carros não possuem o tal regulador eletronico que o seu tem.

Recomendo muito a colocação, aumenta a autonomia (otimisa o consumo), não tem que regular e não tem engasgos!
Como eu comrei o carro já com o kit gás, paguei R$500 nesse "up-grade" da marca LOVATO. Mais uma vez, recomendo muito!
abs

[Demarques Ribeiro]

Caros amigos<
Então a conclusão que se chega é que a autonomia dos nossos vitaras é de 300 KM. O meu vitara 1.6 3P tambem percorre 300 KM na estrada, mas considero que o seu consumo é de 10 Km/L, pois sempre que abasteço qdo o ponteiro já marca tanque vazio e cabem no máximo de 30 L em seu tanque. Uma única vez consegui colocar 33 L.
Alguém já conseguiu abastecer os 42 L
E a reserva do vitara, seria uns 9 L?

Na cidade costumo percorrer 232 KM abastecendo 29 L, ou seja, consumo = 8 KM/L com a/c ligado, o que considero bom, pois tem muito 1.0 sem potência que não faz mais que isso e não passa por onde passamos com os vitaras.

Isso sempre me deixou curioso...
Eu coloco 15 litros de gasosa e passa da metade do tanque (abastecendo na reserva)!!
nunca entendi!
abs

[lmazzucatto]

O meu tb é assim, e aindamais legal que quando desligo o carro o ponteiro fica registrando a posição da gasolina.

Mesmo com o carro desligado o ponteiro fica mostrando quanto tem de gasolina.

Não gosto disso.. hehe

abraços