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  • #13
    Usuário Avatar de Newton Guerra
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    Fhililpe,

    Vou dar só minha opinião.

    Eu troco o óleo a cada 5000 km e tenho usado Lubrax Tecno 15W-40, semi-sintético. A maioria acho que usa o 20W-50 mesmo e não tem problema. Troco sempre o filtro junto.

    Sobre os "especialistas" da GM, não consegui encontrar nenhum aqui em Sampa. Se alguém tiver algum pra indicar agradeço. Na revisão dos 10.000 queriam cobrar R$ 1400,00, com descarbonização, limpeza de bicos, etc...Foi uma briga com a Nova. Levei os filtros e empurrei "goela abaixo" dos caras, eles aceitaram.

    Acabei de tentar fazer a dos 20.000 para manter a garantia, pois o carro tem 10 meses. Fui na Itacolomy. Olhe uns preços deles:

    Filtro de ar: R$ 230,00, paguei R$ 50,00 (japonês original Suzuki)
    Filtro de gasolina: R$ 220,00, não comprei ainda
    Velas: R$ 200,00 . Comprei NKG por 45,00 (idênticas às que estavam instaladas no carro)
    Filtro de óleo R$ 85,00, pago R$ 12,00 no Mann.
    E por aí vai...

    No fim desisti da revisão e me ofereceram para trocar o óleo e filtro e dar uma "geral" no carro para manter a garantia. Acabei pagando R$ 250,00 para "carimbar" o manual. Para ser sincero não sei se vale à pena, a dos 30.000 decidi que não faço. Para você ter uma idéia do nível dos "mecânicos", o cara abriu o capô e perguntou: "é diesel?"

    Eu troquei o meu som no primeiro dia e eu mesmo instalei o CD, milha, rádio PY e calços na suspensão. Ninguém nem falou nada sobre perda da garantia em nenhuma das 2 "revisões". Eu não me preocuparia com isso.

    Sobre o sunido não sei te dizer. Pode ser um guarda-pó do cardã, parece que li algo sobre isso. Dê uma boa pesquisada no fórum, há muita coisa sobre suas perguntas.

    Peças eu tenho comprado tudo na Suzucar, é fácil pra mim e eles têm preços 10 x melhores que qualquer GM.

    Abraços
    Newton
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  • #14
    essa do balanceamento do cardã me parece pelos relatos não ser o mesmo ruido que ouço. li que é um barulho parecido com sino perto do cambio, o que ouço é no motor vem la da frente mesmo, e nada parecido com sino.


    essa do oleo agora me preocupou, você troca a cada 5000km porque ? uso pesado ? ou só pro prevenção mesmo ?

    sobre as peças serem adquiridas na suzucar vi que vale muito a pena comprar as peças por la, porem ainda não sei em qual oficina fazer as revisões e manutenções. estou pensando seriamente e mandar a garantia dos 2 anos pro inferno, me decepciono a cada visita em qualquer concessionaria GM, só passo raiva.

    ja tive problema na pintura e aquela peça de plastico na parte lateral do carro que parece umas entradas de ar, "quase na parte traseira" de um lado veio folgado, queriam que eu deixasse 1 dia inteiro pra ver se tava mal encaixada ou com defeito,

    e um dos estribos (é assim que se chama ?) que vem encima do carro do lado do motorista veio solto, aiai se eu deixar o carro la pra arrumar tudo isso não dirijo mais o carro,

    o respeito com os clientes é nota -5, cansa qualquer ser humano.

    isso pq compramos o carro a vista.

  • #15
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    Citação Postado originalmente por fhililpe Ver Post
    essa do balanceamento do cardã me parece pelos relatos não ser o mesmo ruido que ouço. li que é um barulho parecido com sino perto do cambio, o que ouço é no motor vem la da frente mesmo, e nada parecido com sino.


    essa do oleo agora me preocupou, você troca a cada 5000km porque ? uso pesado ? ou só pro prevenção mesmo ?

    sobre as peças serem adquiridas na suzucar vi que vale muito a pena comprar as peças por la, porem ainda não sei em qual oficina fazer as revisões e manutenções. estou pensando seriamente e mandar a garantia dos 2 anos pro inferno, me decepciono a cada visita em qualquer concessionaria GM, só passo raiva.

    ja tive problema na pintura e aquela peça de plastico na parte lateral do carro que parece umas entradas de ar, "quase na parte traseira" de um lado veio folgado, queriam que eu deixasse 1 dia inteiro pra ver se tava mal encaixada ou com defeito,

    e um dos estribos (é assim que se chama ?) que vem encima do carro do lado do motorista veio solto, aiai se eu deixar o carro la pra arrumar tudo isso não dirijo mais o carro,

    o respeito com os clientes é nota -5, cansa qualquer ser humano.

    isso pq compramos o carro a vista.
    A troca de óleo e filtro à cada 5.000 km é uma garantia de longa durabilidade do motor. Prolongar a quilometragem para a troca é uma economia besta. Quanto é gasto para encher o tanque de gasolina? Quanto é gasto para trocar o óleo? Eu mesmo, no Tracker, troco no mínimo à cada 3.000 e no máximo à cada 4.000 km, dependendo do uso que faço do carro ou à cada 6 meses no caso de não atingir a quilometragem necessária. Abs Válter
    4X4 Brasil

  • #16
    quanto é a média do preço do oleo ?
    e o filtro estão pagando quanto ?
    na concessionaria estavam querendo cobrar R$180,00 só no óleo !!! fico imaginando se fosse trocar o filtro tambem.

    qualquer oficina eu levando o filtro e o oleo é seguro de fazer a troca ?

  • #17
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por fhililpe Ver Post
    quanto é a média do preço do oleo ?
    e o filtro estão pagando quanto ?
    na concessionaria estavam querendo cobrar R$180,00 só no óleo !!! fico imaginando se fosse trocar o filtro tambem.

    qualquer oficina eu levando o filtro e o oleo é seguro de fazer a troca ?
    Olá amigo,
    Na minha GV uso oleo mineral troco tb oleo e filtro de oleo no max com 5000, cada troca sai por R$ 90,00.

    Abraços!
    Marco Maga
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  • #18
    estou vendo que terei que trocar o oleo por agora esta com quase 7000 rodados, pensei que seguindo o manual estaria fazendo bem ...

    oleo mineral qual diferença ?

  • #19
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por fhililpe Ver Post
    estou vendo que terei que trocar o oleo por agora esta com quase 7000 rodados, pensei que seguindo o manual estaria fazendo bem ...

    oleo mineral qual diferença ?
    fhilipe,
    Eu uso mineral, pq comprei meu carro usado e não sabia qual oleo o ex dono usava, portanto optei por mineral por esse motivo.
    Agora vc pode usar um semi sintetico, que é um pouco mais caro, mas nunca vá na labia do frentista do posto que vc pode rodar 10000 km por ser oleo sintetico, ou pode optar tb por oleo mineral sem problemas.

    Abs.
    Marco Maga
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  • #20
    Usuário Avatar de Newton Guerra
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    Como o pessoal disse, troco o óleo no máximo com 5000 km por prevenção contra a formação de borras. Muitos carros importados quando vieram pra cá tiveram problemas sérios no motor porque os fabricantes mantiveram a km de troca do país de origem. Como nosso combustível é uma beleza, forma muita borra. Dos Suzukis, o V6 foi o que mais sofreu. Tinha motor fumando com 70.000 km. Os Passat alemães também sofreram.

    O óleo pode ser trocado em qualquer lugar, não perde a garantia.

    Dê uma pesquisada no fórum, tem muita informação a respeito do Tracker. No tópico peças substitutas, tem a especificação de filtros compatíveis. O do Fiesta motor endura serve direitinho. Uso o Mann W7 multi 3/4S.

    A peça de cima do carro que você está falando deve ser a barra longitudinal, né? Se for, tire a capinha com cuidado e aperte os parafusos que a fixam, é mole.

    Repare na foto que no item 2 a frente da capa tem que ser empurrada um pouco em direção à barra para depois ser deslocada para cima. É a única "pegadinha".

    Abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -barras.jpg  
    Newton
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  • #21
    obrigado pela diga é essa peça mesmo,

    só de curioso você procurou esta imagem no net ou tens o manual de manutenção ?

    abraços, sobre o filtro da muita diferença no preço se eu comprar o original na suzucar ?

  • #22
    Usuário Avatar de Newton Guerra
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    Citação Postado originalmente por fhililpe Ver Post
    obrigado pela diga é essa peça mesmo,

    só de curioso você procurou esta imagem no net ou tens o manual de manutenção ?

    abraços, sobre o filtro da muita diferença no preço se eu comprar o original na suzucar ?
    O filtro de óleo tem alternativa do Fiesta Endura em qualquer posto, já o de ar não. A Fram sei que faz (CA-8069). Em boas autopeças você encontra com preços parecidos com o da Suzucar.

    A imagem é do manual de mecânica em inglês, eu tenho em pdf. Se você procurar na internet acha em programas tipo e-mule, limewire, etc...

    Se você tiver um bom e-mail posso enviar aos poucos pra você, são alguns arquivos de 13 Mb cada.

    Abraços
    Newton
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  • #23
    vou tentar evitar trabalho pra você.

    vou tentar achar em algum torrent, se der me passa só o nome do arquivo pra eu procurar,

    o ruim que talvez eu use a revisão dos 10000km na propria GM, pelo menos a primeira revisão, ja que o carro andou quase 7000 e tem só um mes de uso, se completar 1 ano sem dar problemas mecanicos, pretendo ir embora da GM,

    essas peças similares tem a mesma qualidade ? o pessoal tem usado essas outras peças por economia ou não se acha mais as originais com facilidade ?

  • #24
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por fhililpe Ver Post
    vou tentar evitar trabalho pra você.

    vou tentar achar em algum torrent, se der me passa só o nome do arquivo pra eu procurar,

    o ruim que talvez eu use a revisão dos 10000km na propria GM, pelo menos a primeira revisão, ja que o carro andou quase 7000 e tem só um mes de uso, se completar 1 ano sem dar problemas mecanicos, pretendo ir embora da GM,

    essas peças similares tem a mesma qualidade ? o pessoal tem usado essas outras peças por economia ou não se acha mais as originais com facilidade ?
    Porr@..... 1 mês já rodou 7 mil km?!

    Culpa é a viagem de Fpolis-BSB!
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

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