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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de cacanakagi
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    fazer um tutoria de como instalar uma chave geral no seu carro e ainda com fotos é realmente uma ideia muito boa....

    vc vai mostrar extamente como foi feito e ONDE fica a sua chave geral p/ qualquer ladrao ver e roubar seu carro na maior facilidade...

    o lance da chave geral é exatamente o "efeito surpresa"... alarmes, trava carneiro ( uma bela merda por sinal), trancas e qualquer outro dispositivo "comercial" qualquer ladrao pé de chinelo sabe desarmar de olhos fechados...

    mas uma chave escondida onde cada um coloca onde quiser no carro e desativando inumeras opcoes do chicote eletrico do carro, um ladrao pode até levar, mas antes ele vai precisar de bancar o eletricista p/ descobrir o pq do carro nao ligar...

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    Lógico que cada fará a sua maneira né Fabil... Digo as fotos para mostrar ao menos qual o fio da bomba... a chave será moleza...

  • #14
    Usuário Avatar de Fabil
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    a questao é que instalar uma chave geral é coisa muito simples.. basta vc enfiar a cara debaixo do painel, ter em maos um multimetro, alicates, ferramentas basicas e pronto..

    se vc conseguir o esquema eletrico do carro em questao fica mais facil ainda.. vc olha no esquema, escolhe qual sistema vc quer chavear e vai direto no fio certo.. nao precisa nem ficar testando qual fio faz o quê no carro...

    mas p/ quem nao tem intimidade nenhuma com eletrica de carros, basta levar em qualquer "auto eletrico xulezento" da esquina que ele saberá fazer...

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  • #15
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    essa chave serve ?

    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #16
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    nao... essa chave é geral de bateria... tb serve, mas precisa ser instalada no cofre do motor, a desvatagem dela é que desliga TODA a energia do carro. assim, radio desmemoriza, relogio etc..

    a outra chave é comum, pequena tipo H-H mesmo.. apenas desliga parte do sistema do carro.. por exemplo desligando o relê que aciona a apenas a bomba de combustivel.. o resto tudo continua funcionando

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  • #17
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Fabil, essa chave ai de cima é bem melhor em caso de capotamentos, num é? Mas tem que ser instalada no painel do carro, para quando acontecer algum capote, o cara desliga a chave evitando risco de incêndio.

    Pelo menos nos Willys, esse risco é grande!!! kkkkkk..


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  • #18
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    sim.. mas eu particularmente nao gosto muito da ideia de pegar um cabo grosso correndo 60ah por dentro do painel nao..hehehe uma vez que p/ instalar essa chave no painel vc tem que puxar o cabo da bateria até a chave e voltar outro cabo igual até o motor de arranque. esses cabos podem comecar a ficar relando na lata e fechar curto, dai a merda tá feita...

    em willys até que nao é critico, pois nao tem quase nada debaixo do painel dele.. mas enfia a cara debaixo de um painel de vitara/samurai p/ vc ver o ninho de gato de fios que é.. hehehe

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  • #19
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    sim.. mas eu particularmente nao gosto muito da ideia de pegar um cabo grosso correndo 60ah por dentro do painel nao..hehehe uma vez que p/ instalar essa chave no painel vc tem que puxar o cabo da bateria até a chave e voltar outro cabo igual até o motor de arranque. esses cabos podem comecar a ficar relando na lata e fechar curto, dai a merda tá feita...

    em willys até que nao é critico, pois nao tem quase nada debaixo do painel dele.. mas enfia a cara debaixo de um painel de vitara/samurai p/ vc ver o ninho de gato de fios que é.. hehehe

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    Entendi!!

    Nao sei se é só no meu, mas se olhar debaixo do painel aqui, até assuta de tanto fio e gambiarr@!!!!!!!

    Entao imagino que, em um capote, se o bixo pára de cabeça pra baixo, aí começa oleo do motor vazando, GASOLINA vazando pra todo lado e aquele tanto de fio debaixo do painel. Até desvirar o carro, imagino que muita merdia possa acontecer, se der uma faisquinha qualquer.

    Por isso pensei em colocar uma chave dentro do carro, para desligar ela o mais rápido possivel (ao invéz de ter que ir lá no cofre do motor pra desligá-la), cortando toda a eletricidade e evitar que o dono fique com o C* na mao!!!

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  • #20
    eu ja fiz chave geral em honda cg125 para só ligar a ignição acionando o farol... no caso do samurai, não seria necessariamente a melhor opção, principalmente se o ladrão for roubar durante a noite...

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