Ajuda com a temperatura

[TDuran]

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Galera, de uns tempos p/ cá, meu samuka vem esquentando quando ligo os faróis.
É só ligar e pronta, a temperatura vai lá p/ cima.

O que é mais provavel, problemas com o alternador ou com a bateria??

Se for no alternador, quais as possíveis soluções??

Valeu!!!

Ps: eu andei vendo uns tópicos sobre o alternador do samurai, mas nenhum me esclareceu muito se eu precisar trocar......tem alguma adaptação que dá certo com certeza???

[MaGao]

esquentar quando liga farol ?
se ta falando de esquentar o motor ?

isso ta com mais cara de problema elétrico do que no sistema de arrecefimento..

sobre o alternador.. geralmente precisa trocar as escovas.. que são as escovas do fusca..

o rolamento tambem as vezes quando ta roncando que foi o caso do meu.. fui na casa de rolamento e pedi um igual.. não tinha porem ele fez pedido e chegou normal..

Abraços,

[luiztacco]

Realmente isso está com cara de problema elétrico mesmo. Pode ser que os filamentos atrás do painel estejam com mau contato e ao ligar o farol (luz do painel) o ponteiro de temperatura sobe.
Tive um problema parecido em um carro que tive. Era ligar o farol e pronto o ponteiro subia, bastava apenas girar o botão que regula a intensidade da luz do painel (apagava) e o ponteiro voltava ao normal.

[TDuran]

a impressão que eu tenho é que quando eu ligo o farol, a ventuinha perde força.........não tenho certeza, mas parece isso, pq quando eu pego uma velocidade legal, ou desço na banguela, a temperatura abaixa, e tb quando desligo os faróis, o ponteiro desce tb.....

dá p/ perceber que quando eu ligo o farol, diminui a intensidade da luz do rádio e as rotações do motor.....

[luiztacco]

A "ventuinha" funciona atraves de acoplamento viscoso. Não tem nada a ver com eletrica. Confere a valvula termostatica e o painel como já falei.

[TDuran]

o que eu devo conferir na valvula termostatica, já que ela é relativamente nova??? deve ter uns 6 ou 7 meses no máximo...

e o fato de diminuir as rotações do motor e a intensidade da luz, pode ser a bateria ou o alternador???