samurai mwm2.8 turbo

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Postado originalmente por Fabil

ô Diogo.. tem gato ae nessa historia

o motor é um GM 4 cilindros ( omega, S10, vectra, etc..) o cambio "PODE" ser de S10, porem a Tcase de S10 tem saida a a esquerda e o eixo dianteiro do samurai a bola é a direita... outro detalhe é que a tcase da S10 é eletrica, e na foto que vc postou tem uma alavanca de Tcase que é a original do samurai,,,, e inclusive esta na mesma posicao original..

deita lá debaixo do samurai e tira um foto p/ gente ver...heheh

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Fabil, essa tcase é de hilux!
(Vide post #19)

T+

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Postado originalmente por Fabil

uma alternatica barata seria o XUD9 ( dos JPX), inclusive em algun paizes sairam samurais e vitaras originais de fabrica com eles...

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Não desejo esse motor ao meu pior inimigo...:parede:

O Leo, este motor é bom pra caraio. A má fama dele deve-se a JPX ter turbinado o coitado com o radiador subdimensionado, dai vem a fama de chaleira. Tem taxi rodando na argentina com mais de 400000 km com um motorzim destes.

x2... a argentina o que tem peugeot 504 taxi , pick-up 504 e uma outra van que usa esse motor e o povo sentando o kcte nao é pouco...

ele é muito bom sim....

T+

Se fosse um XUD 9B TF(turbo/intercooler de fábrica) , aí eu queria .
O XUD 9A(esse turbinado pela turma de engravatado do Eike) num Samurai do jeito que é levinho deve aguentar bem .
Pena que hj esteja quase impossível documentar legalmente.

pq hj é quase impossivel documentar legalmente?

hehehe, vcs tao zuando do cara mas motor v6 de blazer é tranquilo, ta na capa da planeta o do ramiro bin loco(ramiro com voz e aparencia do cantor nando reis).Queria ver o 2.8 mwm, o resto da configuração pode seguir a do preto veio que guenta.

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Postado originalmente por diogo ludovico

Isso mesmo tio bill, eixos originais
Quanto a caixa de transferencia falei merda, é a da hilux antiga.
o que aconteceu é que alem de tudo o cara colocou bloqueio 100% no eixo traseiro.
Ficou um conjunto muito forte, porem os semi-eixos sem reforços ficaram fracos para dar conta do recado.....
Até pouco tempo ele estava anunciado no webmotors.

Abraços Enforcados de quem vendeu o que foi passado melo mexanico que instalou a encrenca.....:roll:

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Isso é a mesma coisa que um lutador de Sumô com 200k andando no asfalto com um sapatinho de cristal... Vai quebrar sim....
Quer deixar esse jipe 100%??? mete um eixo de Rural ou melhor, um de Bandeirantes.... Aí esquece....

O Samurai azul da foto postada pelo colega Diogo, está com motor de S-10 4 cil, câmbio de S-10, e caixa de transferência de samurai helicoidal.

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Postado originalmente por Queiroz

O Samurai azul da foto postada pelo colega Diogo, está com motor de S-10 4 cil, câmbio de S-10, e caixa de transferência de samurai helicoidal.

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Bozo,
Esse trem deve ficá até bão!
gosto mais desse motor aí que do ap.
inté.