GM Tracker 2.0 16v - Consumo

[R1C4rdo]

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Estou com uma Tracker 06/07 desde março.
Atualmente encontra-se com 40k rodado.
Ainda não viagei com este carro, portanto tenho apenas informações de rodagem em cidade.
Estou fazendo cerca de 9,0km/l, mas também estou dirigindo com muuuuuito pé em cima e pego muitas avenidas grandes.
Abraços

[OLIVEIRA]

Kava, sua Tracker está excelente pois de fato é uma média muito boa a que fez. O fato é que o consumo vai depender de vários fatores conforme vimos na máteria trazida aqui pelo nosso colega, ademais disso vai depender muito da forma de dirigir a viatura e do percurso que é feito.
Abraço a todos.

Excelente matéria.
Gostei das dicas e vou conferir o estado da viatura.

No final de semana da Pácoa, andei 1.373,6 km, gastei 134,745 litros, R$ 306,42 e uma média de consumo de 10,194 km/L.
Andei 10% off roud (leve - até 80km/h) e ar desligado à noite, e no asfalto => andando em média de 100km/h com picos de 120 a 140km/h, só pra ultrapassagem.
Minha Tracker é 2007, com 23.900km rodados.
Gostei do consumo, sem contar que ela simplesmente ignora a estrada de terra. Muito estável.
Abraços.

[gtavalanche]

Dentro da cidade só tenho abastecido depois de 700Kms rodados, tenho conseguido médias de 11,5km/litro, andando como uma velhinha, bem devagar e aproveitando todas as banguelas.

Ja na estrada não consigo nada melhor que 9,5km/litro andando a 110km/h.

Agora se pisar, tipo 130, 140 km/h vai pra 7,5Km/litro.

[andre veiga]

Tenho um gv 2.0 16v 03 portas, achava que ele gasta muuuuito, mas pelo visto está na média.
Dificilmente faço acima de 10km/l na estrada, dificilmente ando abaixo de 100km/h

Mas o fato de ser o modelo 3 portas, manual, e pesar uns 150kg a menos, não seria para gastar menos?

Há alguns meses o carro literalmente parou, era o catalizador destruido e fechou completamente o escape.
Tirei todo o miolo, e o barulho ficou até interessante, mas o consumo continua ruim, existe alguma coisa a fazer?
Não vale pagar a fortuna que cobram num catalizador novo.

[Pedrinha]

Tenho um gv 2.0 16v 03 portas, achava que ele gasta muuuuito, mas pelo visto está na média.
Dificilmente faço acima de 10km/l na estrada, dificilmente ando abaixo de 100km/h

Mas o fato de ser o modelo 3 portas, manual, e pesar uns 150kg a menos, não seria para gastar menos?

Há alguns meses o carro literalmente parou, era o catalizador destruido e fechou completamente o escape.
Tirei todo o miolo, e o barulho ficou até interessante, mas o consumo continua ruim, existe alguma coisa a fazer?
Não vale pagar a fortuna que cobram num catalizador novo.

Caro André,

São inúmeros fatores que colaboram para o aumento de consumo. Dentre eles, destaco os tradicionalmente maiores culpados: velas velhas ne sujas, filtors de ar e combustível sujos, pneus maiores (mais largos) e/ou vazios, pé pesado, esticar demasiadamente as marchas, andar na estrada de vidros abertos, combustível de baixa qualidade, etc...etc...etc... Resta ao amigo, checar se alguns destes fatores podem estar comprometendo o consumo de seu carro. Já o seu carro sendo umGV 3D, se for câmbio mecânico e se estiver com tudo que foi dito acima ok, acho que deveria estar com um consumo médio melhor do que os das Trackers e GVs 5D.

[]s.

[robertoamv]

Bem, a minha está cada vez mais econômica. Na última medição passou fácil dos 12,5 na estrada. Alguns dados interessantes:

1 - Uso uma calibragem um pouco mais alta, 28 PSI nos 4 pneus;

2 - Troquei agora o óleo do motor, uso o Lubrax Celera 5w30;

3 - Ando a no máximo 90 km/h, nesse momento o carro está a cerca de 2500 rpm;

4 - Não estico as marchas, dirijo com suavidade;

5 - Em descidas íngremes, engato uma marcha mais reduzida, assim o motor corta a alimentação;

6 - Nunca ando com o tanque completamente cheio, não carrego peso à toa;

7 - A última viagem que fiz foi de Petrópolis a Juiz de Fora, andei cerca de 280km, consumindo por volta de 20 litros de gasolina.

Como já disse: Jipeiro não corre, aprecia a paisagem.

[VOVÔ DO TROLLER]

Bem, a minha está cada vez mais econômica. Na última medição passou fácil dos 12,5 na estrada. Alguns dados interessantes:

1 - Uso uma calibragem um pouco mais alta, 28 PSI nos 4 pneus;

2 - Troquei agora o óleo do motor, uso o Lubrax Celera 5w30;

3 - Ando a no máximo 90 km/h, nesse momento o carro está a cerca de 2500 rpm;

4 - Não estico as marchas, dirijo com suavidade;

5 - Em descidas íngremes, engato uma marcha mais reduzida, assim o motor corta a alimentação;

6 - Nunca ando com o tanque completamente cheio, não carrego peso à toa;

7 - A última viagem que fiz foi de Petrópolis a Juiz de Fora, andei cerca de 280km, consumindo por volta de 20 litros de gasolina.

Como já disse: Jipeiro não corre, aprecia a paisagem.

Parabéns Roberto pelo belo exemplo. Além de curtir a paisagem faz economia de dinheiro. Realmente, noa carros altos pesados e 4x4, como o Tracker, acima de 100 km/hora é suicídio (principalmente com o carro modificado). Abs.Válter

[andre veiga]

Caro André,

São inúmeros fatores que colaboram para o aumento de consumo. Dentre eles, destaco os tradicionalmente maiores culpados: velas velhas ne sujas, filtors de ar e combustível sujos, pneus maiores (mais largos) e/ou vazios, pé pesado, esticar demasiadamente as marchas, andar na estrada de vidros abertos, combustível de baixa qualidade, etc...etc...etc... Resta ao amigo, checar se alguns destes fatores podem estar comprometendo o consumo de seu carro. Já o seu carro sendo umGV 3D, se for câmbio mecânico e se estiver com tudo que foi dito acima ok, acho que deveria estar com um consumo médio melhor do que os das Trackers e GVs 5D.

[]s.

Pedrinha,
Agradeço as dicas, mas...

Acredito que onde estou "errado" é...
1 - Pneus 225*70 com 26 libras, não é Tão maior assim, não?
2 - Não gosto de ar condicionado, sempre estou com os vidros abertos.
3 - Meu pé é meio pesado mas apenas em ultrapassagens, procuro ficar o manor tempo possivel na contramão.

Com relação à manutenção do carro, está sempre em ordem, inclusive as velas e filtro de ar/gasolina ainda não fizeram 2mil km.
Gasolina... é dificil saber exatamente o que ele esta bebendo, mas nunca notei diferença, tipo engasgar perder força etc.

Tá dificil não?

[Pedrinha]

Pedrinha,
Agradeço as dicas, mas...

Acredito que onde estou "errado" é...
1 - Pneus 225*70 com 26 libras, não é Tão maior assim, não?
2 - Não gosto de ar condicionado, sempre estou com os vidros abertos.
3 - Meu pé é meio pesado mas apenas em ultrapassagens, procuro ficar o manor tempo possivel na contramão.

Com relação à manutenção do carro, está sempre em ordem, inclusive as velas e filtro de ar/gasolina ainda não fizeram 2mil km.
Gasolina... é dificil saber exatamente o que ele esta bebendo, mas nunca notei diferença, tipo engasgar perder força etc.

Tá dificil não?

Andre,

Seu problema deve ser o pneu maior. Sempre que se muda o tamanho dos pneus, dá diferença no odômetro...logo, vc deve estar calculando o consumo pelo odômetro sem compensar o % de diferença do tamanho do pneu. Para vc entender melhor, consulte o Site www.trilha4x4.com.br. Lá tem um tutorial onde vc aplica o tamanho do pneu original e do pneu aplicado, que calcula a diferença %. A diferença apurada, vc desconta no cálculo do consumo.

[]s.

[ivolunguinho]

Alguém tem ou já colocou GNV em seu tracker?
É recomendável?

Abraços.

[R1C4rdo]

GNV? Bom, eu nunca vi. Mas será que ele não fica muito "fraco" não?

[fhilipe]

pelo que li no forum, o MAF queima facil, não lembro onde li que daria para colocar usando o de ultima geração + algumas peças que simulam o MAF do carro algo desse tipo, mais a maioria desaconselha o uso de GNV no tracker como tambem alcool.