O problema das cherokee's é que bebe pra burro , a v8 então faz no máximo 4km/l.
Não vejo diferença no desenpenho off-road de um sidekick pra um sportage, aliás já vi muitos sidekicks quebrarem homocinéticas mas sportage nunca... Aqui perto onde eu moro tem um cara que faz trilhas com um que está com body lift e pneus 30x9,5 até agora não houve quebras...
Mas tudo depende do uso que o carro terá, se for pra equipar para trilhas pesadas vá de cherokee com certeza.
Um caminhão de dúvidas (Ajudas, por favor)
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04/08/2008, 19:38zelucas
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04/08/2008, 19:46GTS_M5Não penso em equipar muito o carro.Citação:
Postado originalmente por zelucas
No máximo, pneus adequados e algum calço.
Sds,
Renato. -
04/08/2008, 19:53Joao Baeta
:arrow:Zelucas,
Nao exagere não.... V8 faz pelo menos uns 5....5.5 km/l!
Enquanto a "montagem" do carro... variam muito né?
Abs -
04/08/2008, 20:09GTS_M5Eu andei numa Limited V8 97 essas férias, e enquanto estava comigo, marcava 5 km/l, 100% urbano.Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
Se ela fosse boa nas trilhas como o Vitara sem muitas modificações, era ela. -
04/08/2008, 20:20Alfredo Stavale
Amigo, 5 pessoas em nenhum carro comum cabe. O passageiro do meio sempre fica apertado.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...v-jlx-1997-_JM
esse ai é 19 mil. dentro de suas possibilidades. mas sempre tem coisa pra fazer, isso já conte como certo.
aproveita e pede um bom quadro pro teu pai!!
boa sorte! -
04/08/2008, 20:26GTS_M5Obrigado Alfredo!Citação:
Postado originalmente por Alfredo Stavale
Mas se já é difícil para meu pai ir a BH, que é a 220 km, que dirá ao RJ!
Mas agradeço a atenção dispensada.
;-) -
05/08/2008, 08:54pauliEdu.Citação:
Postado originalmente por EduPuga
ficou triste por voce não ter tido a experiencia de ser o 5° elemento,junto com duas gostozas no meio do banco. iria torcer para parecer um cabrito bravo :lol::lol::lol: -
05/08/2008, 14:01EduPuga
Pauli,
Nem me importaria nesse caso,... kkkkkkk, fico feliz por você, se quiser me chamar pra zequinha na proxima trilha to dentro... kkkkkkk
Abraços, -
07/08/2008, 13:09GTS_M5
Por enquanto, minha "visita" a BH está agendada para sexta-feira, dia 22.
Até lá, paciência. -
17/08/2008, 18:11GTS_M5Ressucite!
Mais que na hora de ressucitar o tópico!
Está na hora de olhar o Suzuki. Estivemos muito próximos de comprar um Samurai Canvas, mas certos impecilhos impediram a conclusão do negócio. Também ontem dirigi um Samurai Metal 98 de um grande amigo do meu pai, o carro está um brinco.
Entretanto, esse amigo colocou em questão, novamente, o Sidekick. Tendo em vista que as trilhas que por aqui se andam não são completamente hardcore, como qualificam o desempenho dos Sidekick 5d no off-road? O comprimento maior é muito prejudicial? E o 1.6 16V, costuma dar problemas?
Agradeço a atenção! :concordo:
Renato Passos. -
17/08/2008, 19:58Supercharger
Tem um colega nosso aqui em BH que faz trilhas de todo tipo em um Sidekick 5d e não tem o que reclamar. É óbvio que o Side dele está preparado para tal, como qualquer jipe de trilha. Para passeios e estradões um Side original com pneus adequados vai muito bem.
Saudações,
Gustavo. -
18/08/2008, 00:34JEFFCATUNDA
Renato....
Tem um cara aqui em fortaleza que faz trilhas com um TWINGO....sobe dunas igual aos bugres e os 4x4...
Chega uma hora colega que é necessário tomar uma decisão... se é para um carro só... vitara e pronto....
Se quizer radicalizar depois...vai adaptando e até troca de viatura...
Se vc ficar neste lenga-lenga...só vai comprar um 4x4 depois dos 40 anos (esse foi o meu caso).....
Mas como vc só tem 17.......................