caixa de vitara

[aryrj]

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Então já parte pro cabo... Se tens certeza de que a embreagem tá boa.
No meu caso, coincidência ou não, a bomba d'agua estava com problemas.

Era exatamente O MESMO sintoma. Troquei e não aconteceu de novo.

Só ratificando: primeiro item a olhar: CABO de embreagem.

Primeiro e ÚLTIMO! Era o cabo mesmo! O bicho dobrou(!) bem no meio, perdendo a ação. Aproveitei e troquei as duas buchas da alavanca. Resultado: parece outro carro.

[aryrj]

O meu cabo deve chegar amanhã. Depois mando pro meca e aí ...rezar...

Noteu caso a pedal arriou até o chão do carro ou ficou no mesmo lugar?

[mas.marco]

O pedal ficou no mesmo lugar mas ao pisar, ele ia até a parede sem qualquer dificuldade. Igual faca quente na manteiga mole... e NENHUMA marcha entrava.

Já li em algum site sobre um 'sistema de proteção' inato. Esquentou, não funciona. Mas saber se é verdade ou mito...

[aryrj]

Pois é. Eu tb já ouvi falar nisso... e meu pedal, de fato ficou mais leve, mas não solto como eu esperava. Enfim, não adianta chorar. O que fôr... será.

[alsafe]

Então ia falar justamente isso, se fosse o cabo o pedal não deveria ficar mais pesado? No meu caso fica igual.

[mas.marco]

Posso estar soltando uma bela merd@ agora MAS... com o calor, o cabo dilata ao extremo. Não é o cabo, é o conduite.. e com menos atrito, mais 'mole' ele ficará. Sem atrito ele ficará 'solto', 'leve'.

[ArthurCarneiro]

Pessoal, estou colocando uma caixa de marchar de tracker 2008 no meu vitara 98 A/T. ja comprei embreagem nova Valeo e cabo de embreagem na suzucar, estou a procura do volante do motor, ja que o A/T não possui acoplamento para embreagem... junto vou colocar a redução da tracker tbm, já com pedais e alavancas! gostaria de saber se alguem ja fez a adaptação e receber dicas! abraço a todos!

[mas.marco]

Maravilha heim Ary!

Me diz uma coisa (PVT)... você tá levando teu azul aonde?
Tô com alguns 'probleminhas' com o mecânico do GV...
Só lembrando que tenho minha lista negra.


ARTHUR: acho que vc é o unico aventureiro a fazer isso. Saiba que tem muito mais coisas a adaptar. Não é só isso não... Boa sorte com o projeto!

[ArthurCarneiro]

Olá galera, já iniciei a instalação da caixa da Tracker no virara, pra falar a verdade, esta sendo feita por muitos aqui em Natal-RN, pelo fato de ser bem mais resistente que a caixa original!
O mais difícil na operação é encurta o eixo primário, fora isso tem apenas que troca a urna da embreagem por uma do vitara, tendo assim o acoplamento perfeito no motor. A redução é a mesma e a caixa seca também, a embreagem continua a do vitara e pronto! Sem mais... =D

[gustavo seixas]

boa noite, existe algum cambio q de p adaptar no vitara
tenho um 97 com motor ap 2.0 do golf de fluxo cruzado e eixo da rural, carro muito bom na estrada e forte em trilha, mas ja é a quinta vez q vou abrir o cambio, se alguem solber de outro q de p adaptar que aguente agradeço. rodo muito em serra com bastante pedra.