Preparando o Vitara para trilhas pesadas

[Fabil]

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[Poggiali]

Fala Pedro,

Tá sumido amigo....

Tudo bem?

[]'s

e ai TA?
blz?

agora to entrando pra turma que só faz trilha no shopping... tá osso pro meu lado...
vamos marcar uma trilha aí... to precisando sair do asfalto...

abraço,

[]'s

[fabiano caxias]

ae povo.. o Xará me passou as fotos..

ficou show!!
ô xará.. a sua traseira tá abrindo muito hein??? ... show!!

agora, quando puder deita debaixo do carro e tira fotos da suspensao p/ gente..

atras vc fez o mesmo esquema do original? 3link com bandeja e pivô?

na frente pelo pouco ue ví nas fotos, usou qual esquema? 2link c/ panhard?

vc nao tem fotos da etapa da montagem nao? ou já compro o vitara assim?

a trazeira é um absurdo contando q tenho os 33'' hehe
atras é como a original ate com os mesmos braços do vitara mas com pivo da barra de direçao do mercedes 11 13 q e barata

na frente é como a do troller com dois braços e mola aspiral tambem da pampa e com um pivo igual da trazeira ao inves da barra do troller.
eu mesmo fiz com ajuda de um mecanico amigo meu q so mexe com 4x4
tenho tambem bloqueio 100% dianteiro e trazeiro,motor ap 2.0 com carburaçao 3e do 6cc,coletor 4 em 1 ,embreagem de porcelana é praticamente é um wyllys com lata de vitara,mas p trilha muito pesada preciza

[fabiano caxias]

Fala Fabiano,

Parabéns pelo carro, acho que é o sonho de todo vitareiro ter eixos rígidos e colocar uns pneus brutos. Quem sabe um dia chego lá.

Deixa eu te perguntar, qual o ano/modelo da pampa. Então com as molas de dela não tem necessidade dos calços de 2" na traseira? Pois com as do chevette + calços de 2" ficou bom pra caramba, mas tem o risco da mola cair.

Um grande abraço,

Ricardo Madureira

obrigado ricardo,cara o ano da pampa nao sei mas acredito q as pampas 4x2 nao sofreram mudanças em molas na dianteira,quanto aos calsos nao saberia te dizer pois fiz um suporte novo p o eixo da rural entao ficou com medidas diferentes.e mesmo se colocar a da pampa ela é bem larga nas pontas tem q fechar as pontas dela p dar serto, mas p vc ter uma ideia o amortecedor da omega deichei 9 cm p cima de curso eos outros 19 dele sao p baixo e veja nas fotos q postaram ai nas paginas atras pindura um absurdo e nao meche a mola,alem de ela ser macia.quem quizer um amortecedor um pouco mais firme com o mesmo curso use o da ranger modelo 98/ tambem da o curso do omega,eu tenho na dianteira

[Fabil]

bacana,.. quando puder tirar fotos por baixo do carro, a galera agradece e toma coragem.. hehheh tem uns e outros aqui em BH doidos p/ fazer um SAS em vitara ,as ficam sem coragem.... principalmente um sujeito aqui que adora domir de cabeca p/ baixo....

[Morcego]

bacana,.. quando puder tirar fotos por baixo do carro, a galera agradece e toma coragem.. hehheh tem uns e outros aqui em BH doidos p/ fazer um SAS em vitara ,as ficam sem coragem.... principalmente um sujeito aqui que adora domir de cabeca p/ baixo....

ÔÔÔ Tentação, sô !

Vou acabar sonhando com isto novamente.




Fabiano, seu Vitara ficou bruto, show !

Quando puder poste mais fotos.

[Paulo Bittencourt]

Fabiano a sua Viatura ficou bem legal.
Se possivel posta o andamento das modificações e o que você usou.
Quem sabe tem mais gente em BH animando nas transformações que você fez.

Abraços

[Paulo Bittencourt]

e ai TA?
blz?

agora to entrando pra turma que só faz trilha no shopping... tá osso pro meu lado...
vamos marcar uma trilha aí... to precisando sair do asfalto...

abraço,

[]'s

Pedro eu vi a sua viatura ontem perto do bar do Arabe na Serra te procurei para dar um aló e não te encontrei.
Para de ficar trilhando somente em shops para não ficar parecendo como a eu rsss.

Abraços.

[fabiano caxias]

Fabiano a sua Viatura ficou bem legal.
Se possivel posta o andamento das modificações e o que você usou.
Quem sabe tem mais gente em BH animando nas transformações que você fez.

Abraços

obrigado a quem elogiou ai

quanto as modificaçoes nao tem erro e nem segredo é bem mais simples do q parece
so nao pode ter pena de cortar o paralama dianteiro deichando so 5cm na parte da porta e o traseiro tambem cortei um poucopois pegva no parachoque e lata,isso p pneu 33''

uso caicha original do vitara e reduzida tambem e nunca quebrei eles,a caicha original é forte

tem um cara aqui em caxias q me ajudo nisso q nao tem pra bater em nossa regiao se quiserem saber orçamentos e mais algum dado tecnico de como adaptar ele pode passas p vcs por msn

dalama4x4@hotmail.com

[Paulo Bittencourt]

uso caicha original do vitara e reduzida tambem e nunca quebrei eles,a caicha original é forte

Fabiano tira a minha duvida.
Pergunta.

Você usa a reduzida original????
A Viatura não fica "frouxa"?

Abraços.

[fabiano caxias]

uso caicha original do vitara e reduzida tambem e nunca quebrei eles,a caicha original é forte

Fabiano tira a minha duvida.
Pergunta.

Você usa a reduzida original????
A Viatura não fica "frouxa"?

Abraços.

fica e bastante
é q arelaçao q uso 8x43 seria curta e ccompençaria a reduzida longa do vitara mas ai tenho pneus 33'' me ferro igual,ficou longa mesmo.nao falta motor mas quase dependendo da profundidade do banhado o bicho afrocha um pouco

minha ideia é se eu vendesse o quit motor ap caicha e reduzida q tenho nele ,é de botar um falcom 3.6 da f1000 ate 95 com reduzida de jeep e caicha da mesma f1000 ai sim teria um torque bom e nao teria problema com mais nada hehehe

[RicardoM]

Fala Poggiali,

Tem como tirar uma foto da chapa soldada no suporte pra ver como ficou?

OBS: Hj fiz uma travessia por um caminho bem acidentado, e a mola ficou bem fora do batente. Tive que levantar o carro para ajustar.

Abraços,

Ricardo Madureira

Ricardo,

estava com o mesmo problema... não chegava a sair, mas desalinhava um pouco com o calço...
meu mecânico soldou um pedaço de chapa no suporte, coisa de 5cm... nunca mais saiu do lugar...

ainda não tirei uma foto depois de pronto... depois posto aqui...
[]'s