Preparando o Vitara para trilhas pesadas

[Paulo Bittencourt]

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Butas, vamos marcar de passear no Shopps com as Viaturas, o Sr. Fernado Morcego vai fazer companhia para a gente. . Afinal a dele tambem esta novinha.
P.S a minha não esta entrando no Shopps Diamante mais "plobrema" de "artura"

[Dioguito Cruvinel]

PS: Subiu o Morro do Cabral?
[]s
Butas[/quote]

Ainda não. Preciso de companhia, pois nem sei onde fica. Se algum dia a galera marcar eu acompanho.

[]'s

[Hoower Butão]

Butas, vamos marcar de passear no Shopps com as Viaturas, o Sr. Fernado Morcego vai fazer companhia para a gente. . Afinal a dele tambem esta novinha.
P.S a minha não esta entrando no Shopps Diamante mais "plobrema" de "artura"

Depois q eu panhei a viatura no Elias, fiquei q nem o Morcegones: parei de enfiar a viatura na terra, trilha então, nem pensar...

De agora em diante é só shoppis.

[delboni]

O Delboni procura a capotaria Olavo na rua Niquelina, Santa efigenia, lá eles fazem um carpete emborrachado tipo os usados naqueles taxi antigos, na cor que voce queiser, azul, marrom, rubro, preto, etc... Procura o aolavo mesmo.

Valeu pela dica Marcelo!

[Poggiali]

Fala pessoal,

Instalei um Lockright na viatura!
Apesar de ter lido bastante sobre o assunto, sobraram algumas dúvidas...
Peço ajuda aos mais experientes em relação ao funcionamento do bloqueio...
parece que está tudo bem... já to rodando a duas semanas... quase acostumado com o novo brinquedo.... mas ainda inseguro quanto ao funcionamento...
Quando faço curvas fechadas, manobras, escuto o clec, clec, clec, clec, normalmente... OK!
Se acelero um pouco mais forte, tipo curva fechada em subida, o pneu canta um pouco.... OK!?
Mas as vezes escuto uns estalos um pouco mais fortes.... durante manobras, curvas, ou mudança de marcha, sempre com pouca aceleração... Um TLACK único , ou uns dois mais fracos... as vezes nessas horas o carro parece que tá engasgando, como se eu tivesse errado o ponto da embreagem... parece aqueles pulinhos de carro morrendo... Mas dá pra perceber que não é isso... parece que o bolqueio trava e destrava, trava e destrava... não faz o clec clec e nem canta o pneu... E aí?
isso é normal?
ou tem alguma coisa errada na instalação desse bloqueio???

Obrigado,
Pedro Poggiali

[Fabil]

tudo normal...
a unica forma de evitar esses trancos que parecem aluno novato de auto escola é a pratica... já já vc aprende a dominar o carro nessa situacao

T+

[marcobacalhau]

Fala pessoal,

Instalei um Lockright na viatura!
Apesar de ter lido bastante sobre o assunto, sobraram algumas dúvidas...
Peço ajuda aos mais experientes em relação ao funcionamento do bloqueio...
parece que está tudo bem... já to rodando a duas semanas... quase acostumado com o novo brinquedo.... mas ainda inseguro quanto ao funcionamento...
Quando faço curvas fechadas, manobras, escuto o clec, clec, clec, clec, normalmente... OK!
Se acelero um pouco mais forte, tipo curva fechada em subida, o pneu canta um pouco.... OK!?
Mas as vezes escuto uns estalos um pouco mais fortes.... durante manobras, curvas, ou mudança de marcha, sempre com pouca aceleração... Um TLACK único , ou uns dois mais fracos... as vezes nessas horas o carro parece que tá engasgando, como se eu tivesse errado o ponto da embreagem... parece aqueles pulinhos de carro morrendo... Mas dá pra perceber que não é isso... parece que o bolqueio trava e destrava, trava e destrava... não faz o clec clec e nem canta o pneu... E aí?
isso é normal?
ou tem alguma coisa errada na instalação desse bloqueio???

Obrigado,
Pedro Poggiali

Nas curvas o tlec, tlec é o bloqueio destravando e liberando a roda
Acelerando em curva. Vc manda tração igual para rodas que estão girando em espaços diferentes. Como a roda do centro roda menos e recebeu a mesma tração ela roda no mesmo lugar dai canta pneu.
Tlec alto.
Se for um que parecer que moeu tudo lá dentro e que se tiver uma tia na calçada morre do coração. hahahahah é normal

[[]] M@rco

[Poggiali]

Valeu Fabil!
Valeu Marco!

hj durmo mais tranquilo....

[]'s bloqueados!
Pedro

[Flavio Miranda]

Pedro,

Eu tenho Lockright no Vitara e tive num Samuca.

Sem duvida ele faz tudo isso que vc relatou.

Porem.... se o seu mecanico tiver a manha na regulagem, diminui bastante os barulhos e as travadas de pneu.
Aqui em SP, o Daniel da Deldana é muito bom nisso.

Em geral, até esqueço que estou com LR. Só numa manobra para estacionar ou curva muito fechada que surge o cleck. Barulho de pneu, não lembro de ter feito...

Abcs.

[marcobacalhau]

Pedro,

Eu tenho Lockright no Vitara e tive num Samuca.

Sem duvida ele faz tudo isso que vc relatou.

Porem.... se o seu mecanico tiver a manha na regulagem, diminui bastante os barulhos e as travadas de pneu.
Aqui em SP, o Daniel da Deldana é muito bom nisso.

Em geral, até esqueço que estou com LR. Só numa manobra para estacionar ou curva muito fechada que surge o cleck. Barulho de pneu, não lembro de ter feito...

Abcs.

Flávio....
Não sou expert mas acho que isto não tem regulagem não.

Depende é do seu diferencial e do motorista.

Depois que você se acostuma com o bloqueio você não repara mais nos barulhos. Além automaticamente evitar curvas fechadas e só fazer conversão em ponto morto.

O Vitara do meu tio disparou a dar estalos.
Depois de muita medição verificou-se que o diferencial estava um pouquinho empenado. Arrumou e ficou blz.

[[]] M@rco

[Fabil]

realmente, o processo de instalacao do bloqueio em sí nao tem regulagem, tanto é que uma vez instalado e funcionando nunca mais precisa de regulagens.. ou funciona ou nao..

o que acontece é instalcao correta ou nao.. existem alguns "macetes" na instalacao que podem fazer a diferenca entre o bom ou mal funcionamento..

a altura do barulho esta mais ligada a viscosidade e o nivel do oleo usado no diferencial

no meu samurai por exemplo depois que levantei minha suspensao ( e nao mexi no bloqueio, ou seja.. estava do mesmo jeito que antes), pelo fato do focinho do meu diferencial ficar um pouco mais inclinado p/ cima do que quando original eu coloco mais oleo dos os 1,5L de oleo normais,,com a caixa de satelites mais "submersa" em oleo eu notei uma pequeno abafamento do som... e nada mais..

T+

[Wally BH]

Pessoal,

Se alguem tiver interesse nos parachoques tubulares 3" do Vitara, segue o link:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...986#post813986

[ ] Wally