Eixo traseiro empenado de samurai

[Gigantin Samurai]

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Olá suzukeiros de plantão!
Comprei meu samuka tem menos de um mês e descobri essa semana que o eixo traseiro está empenado.
O lado esquerdo está com +4.90 e o direito com -0.80.
O carro fica bastante instável em velocidade acima de 60/70 Km/h.
Vcs conhecem alguma oficina em BH que desempena o eixo traseiro?
Sou meio ignorante em mecânica e queria saber se vale a pena desempenar ou deixo do que jeito que está?
obrigado

[ricardo sabóia]

Tem que desempenar sim ! Uma boa oficina de tornearia faz isso, só que o eixo vai ter que ser desmontado p/desempenar,vai ter que tirar tudo,coroa,semi-eixos,etc.Passa uma MP pro Fabil aqui do fórum,ele pode te ajudar mais ainda,pois de samurai ele sabe 99 % !

Abs, Ricardo.

[ricardo sabóia]

Completando Fabil também é daí de BH, fica mais fácil ainda !

Abs, Ricardo.

[Daniel Engelbrecht]

Procura a Monobloco. Eles são especializados nesse tipo de serviço e têm o gabarito com as medidas originais.

[chrisb]

Outro dia eu estava lá no Edmur e tinha um Samuca com o eixo trazeiro empenado lá tb... Dá uma olhada com ele lá.....
Edmur - Minas Motors - 3411-6996

abs

[chrisb]

Monobloco só é um pouquinho careira né....heheeh

abs!

Procura a Monobloco. Eles são especializados nesse tipo de serviço e têm o gabarito com as medidas originais.

[Gigantin Samurai]

Valeu pessoal pelas dicas.
Quanto a monobloco, está era a minha primeira opção.
Quanto ao Edmur, minha viatura já deu um pulo por lá, mas eu acho que esse tipo de serviço ele até faz, mas terceirizado.
Fabiano, valeu pela opção de reforço do eixo, mas acho que a princípio não vai ser necessário, pois por enquanto o máximo que eu devo fazer na terra são passeios e trilhas bem leves; por enquanto! hehehe.

Além do mais, eu peguei a viatura meio judiada e to tentando arrumar o básico primeiro para não ficar falido e a pé de cara.
Mas valeu pela dica, é mais uma coisa pra se pensar.

[Gigantin Samurai]

O serviço do Edmur eu já conheço um pouco e sei que bom pra caraio. Ele trocou agora o kit munhão e rolamentos do lado esquerdo do carro que tava estourado e vazando. Todo mundo com quem eu falei me disse que o Edmur é referência de oficina 4x4 em BH.
Eu acho que vou fazer um orçamento nele e no povo do monobloco.

Quanto a histórico desse carro, o mesmo é inexistente, mas pelo que já pude perceber o mesmo já foi pintado, tem adaptação no amortecedor, no jogo de direção, que é muito curto e o Edmur ficou de estudar uma forma de melhorar, uma daquelas barras paralelas que tem na frente do carro está bastante torta (eu esqueci o nome dessa peça) e o Edmur está esperando chegar uma peça reserva para o caso do desempeno quebrar a peça, além de um monte de pequenas gambiarras que o ex dono fez.
Mas independente disso tudo, eu estou muito feliz de ter adquirido o meu jipim e acho que valeu a pena demais ter investido nele.

[Gigantin Samurai]

Ixi...............
Mais um problema detectado.
Hoje eu descobri que a chave de seta está com mal contato. Ela é responsável pelos farois, setas, etc.
A peça usada na "troller estrada real" é R$ 800,00.
Alguém sabe se existe alguma alternativa nacional ou se existe a possibilidade de recuperação dessa peça? Se existe a possibilidade de recuperação e eu acho que existe, alguém sabe de alguma elétrica que mexe com isso.
Valeu

[Fabil]

dá uma olhada na www.suzucar.com.br
até onde sei nao tem smimilar nacional

[enio chagas]

Hoje eu descobri que a chave de seta está com mal contato...
Alguém sabe se existe alguma alternativa nacional ou se existe a possibilidade de recuperação dessa peça?
Valeu

Não sei se vc quer manter seu jipe nos trinques. O meu, quando a chave quebrar, já sei o que vou fazer:

http://www.jet.com.br/donatti4x4/bus...ve%20de%20seta

Abraço!

[Supercharger]

A peça usada na "troller estrada real" é R$ 800,00.

Troller Estrada Real, vulgo Fefê? Só ligue lá para ver preço de peça para ficar satisfeito com o preço da peça que você tiver comprado em OUTRO lugar, hehehe. Lá vendem peça usada mais caro que a original japonesa na Chevrolet/Jorlan. Não passe nem perto...

Apesar da fama da Suzucar, de ser especializada e tal, da minha experiência a loja que vende peças novas mais baratas que eu encontrei até hoje (para absolutamente todas as peças que precisei comprar) foi a Alternativa 4x4. E o atendimento é muito bom também.

Alguém sabe se existe alguma alternativa nacional ou se existe a possibilidade de recuperação dessa peça?

Ver nunca vi, sinceramente. Já ouvi falar da chave/comando do Fiat Tipo.