Tracker, mais um feliz proprietário!

[Newton Guerra]

Tweet

pessoal,

Já tenho um suzuki samurai preparado para as trilhas e pro dia a dia. Minha esposa tem um scenic 05 flex, entao estava pensando em duas possibilidades: up grade do samurai num troller ou land 90, ou up grade do scenic numa tracker. Estou inclinado na 2 opção, pois o samurai está com uma configuração que me atende na cidade e nas trilhas, e gostaria de um 4x4 para passeios e exédições mais longe, mas que atenda as necessidades da esposa. Meu maior medo é o consumo da Tracker, já que no scenic consigo uma média de 8km/l no alcool; Alguém usa kit gás na tracker nova, caso o item consumo extrapole o orçamento. ps. minha esposa roda bastante, cerca de 1 tanque a 1,5 tanque por semana...

qual a opinião dos colegas?

[]´s duvidosos
Athos - samurai 97 - x crawler - gg31 - guincho etc..
bal. camboriú - sc

Pois é Athos, o Tracker é um belo carro pra expedições e viagens longas. Mas prepare-se para o consumo de gasolina de 7,5 a 8 km/l na cidade (trânsito de São Paulo) e no máximo 10 km/l na estrada (nunca consegui ).

É exatamente o meu problema pois não consigo ter outro carro e rodo também cerca de 1 a 1,5 tanque por semana. Gás por mim é bobagem, perco o porta-malas que uso bastante nas viagens. O meu consolo é que o consumo na cidade não é muito diferente de um Stilo que eu tinha.

Pago o preço do prazer que o carro me proporciona.

Abraços

[VOVÔ DO TROLLER]

Pois é Athos, o Tracker é um belo carro pra expedições e viagens longas. Mas prepare-se para o consumo de gasolina de 7,5 a 8 km/l na cidade (trânsito de São Paulo) e no máximo 10 km/l na estrada (nunca consegui ).

É exatamente o meu problema pois não consigo ter outro carro e rodo também cerca de 1 a 1,5 tanque por semana. Gás por mim é bobagem, perco o porta-malas que uso bastante nas viagens. O meu consolo é que o consumo na cidade não é muito diferente de um Stilo que eu tinha.

Pago o preço do prazer que o carro me proporciona.

Abraços
__________________
Newton Guerra
Vitara Canvas 97 -Tracker 2008


Concordo com o Newton. Realmente, carro 4 x 4 e economia não combinam. Tenho um palio 1.0 gasolina, sem ar, que é um pouco mais econômico do que o meu Tracker. Só que não dá para comparar. Preço de manutenção , idem, portanto é pagar pelo prazer de ter um 4 x 4 . Não querendo causar polêmica com os colegas dos TR4, me parece que estem bebem bem mais do que o Tracker. Os ecosport 4 x 4 também bebem mais e também não dá para comparar com o Tracker, portanto, como diz a "Martacha" o negócio é relaxar e goz......Abs.

[RABUGENTO]

No máximo 9km/l.
Com o uso de ar condicionado e tal.
O Palio 1.0 gasta a mesma coisa como disse o vbeltram e não tem toda a tecnologia e conforto do Tracker.

Valter!
Qualquer carro de 1.4 pra cima gasta bem menos que os 1.0. Tive vários 1.0, 1.4, 1.8. 2.0. Quanto maior a cilindrada, menos consumo. Foi o que aconteceu comigo. A Ranger 3.0 faz em média 11km/l mas de Diesel.

[VOVÔ DO TROLLER]

No máximo 9km/l.
Com o uso de ar condicionado e tal.
O Palio 1.0 gasta a mesma coisa como disse o vbeltram e não tem toda a tecnologia e conforto do Tracker.

Valter!
Qualquer carro de 1.4 pra cima gasta bem menos que os 1.0. Tive vários 1.0, 1.4, 1.8. 2.0. Quanto maior a cilindrada, menos consumo. Foi o que aconteceu comigo. A Ranger 3.0 faz em média 11km/l mas de Diesel.

Realmente Rabugento. O meu Palio 1.6 16V era mais econômico do que o 1.0. É aquela velha história. Quanto mais pobre ( a maioria dos consumidores dos carros 1.0) mais "sifu". Eu penso seriamente, futuramente (quando mudar de S.P., pois aqui não dá para ter carro à diesel) em comprar uma Ranger C.Dupla diesel. Apesar de não ser um espaço apropriado o que você me diz da Ranger? Abs e bom final de semana.
válter

p.s. eu já me enchi o saco do tópico sobre as pílulas "milagreiras". O Eraldo é muito cara de peroba.

[Marco-Maga]

Pois é Athos, o Tracker é um belo carro pra expedições e viagens longas. Mas prepare-se para o consumo de gasolina de 7,5 a 8 km/l na cidade (trânsito de São Paulo) e no máximo 10 km/l na estrada (nunca consegui ).

É exatamente o meu problema pois não consigo ter outro carro e rodo também cerca de 1 a 1,5 tanque por semana. Gás por mim é bobagem, perco o porta-malas que uso bastante nas viagens. O meu consolo é que o consumo na cidade não é muito diferente de um Stilo que eu tinha.

Pago o preço do prazer que o carro me proporciona.

Abraços
__________________
Newton Guerra
Vitara Canvas 97 -Tracker 2008


Concordo com o Newton. Realmente, carro 4 x 4 e economia não combinam. Tenho um palio 1.0 gasolina, sem ar, que é um pouco mais econômico do que o meu Tracker. Só que não dá para comparar. Preço de manutenção , idem, portanto é pagar pelo prazer de ter um 4 x 4 . Não querendo causar polêmica com os colegas dos TR4, me parece que estem bebem bem mais do que o Tracker. Os ecosport 4 x 4 também bebem mais e também não dá para comparar com o Tracker, portanto, como diz a "Martacha" o negócio é relaxar e goz......Abs.

Compra uma Zafira e veja quanto ela faz, no max 6 km p/l..
A Tracker e as GV são muito economicas perto de um carro desse...

Abraços!

[RABUGENTO]

Valter,

Não tenho queixas da Ranger. Está com 66mil km. Deliciosa para viajar. Silenciosa... 120km/h a 2200rpm. 11km/l na média cidade/estrada. Espaço na caçambra para as comprinhas da mulher, Bem confiável. Em 2 dias me acostumei com o freio de mão que é no pé. Se quiser, no MSN te conto mais: sfqns@hotmail.com

Marco_Maga,

Da GM o Tracker só tem a gravatinha. Todos os carros GM foram feitos para beber MUITO.

[athos]

Valeu Galera,

Vou estudar mais a possivel troca! Inclusive to indo nas concessionárias fazer um levantamento de preço e condições de pagamento.

[]´s
Athos
Bal. Camboriú -Sc

[Marco-Maga]

Por isso a GM e Ford estão perdendo espaço nos USA para os japoneses...Os Japas ja vendem mais carros nos USA que as montadoras americanas..


Abraços!

Valter,

Não tenho queixas da Ranger. Está com 66mil km. Deliciosa para viajar. Silenciosa... 120km/h a 2200rpm. 11km/l na média cidade/estrada. Espaço na caçambra para as comprinhas da mulher, Bem confiável. Em 2 dias me acostumei com o freio de mão que é no pé. Se quiser, no MSN te conto mais: sfqns@hotmail.com

Marco_Maga,

Da GM o Tracker só tem a gravatinha. Todos os carros GM foram feitos para beber MUITO.

[F.Mello]

Galera, o bicho pegou lá no raid, me perdi com a patroa uma única vez, foi o bastante, pois não achei mas o caminho, então nem me perder eu consigui mais... resultado: voltei cheio de lama, inclusive dentro do carro, com vários arranhões (q eu espero q saiam com um polimento) e a direção puxando um pouco pra eskerda. Isso tudo sem falar q eu peguei o carro na sexta (zero) e no sábado já tava no rally.

Mas qdo lembro daquela lama e areia toda, principalmente na parte da areia fofa (segunda reduzida purinha), me sinto bem melhor.

Bem pelo menos agora ele já ta batizado.

Valeu galera!

[RABUGENTO]

F.Mello,

Parabéns!
Você terá muito pela frente

[Joao Baeta]

F.Mello!
Como vc sabe quem sou...
Que estava fazendo PC no RAID de Niteroi!!!!!
Tirei o seu Tracker !!! Mas qnd vc correu... bateu o fundo as x ou não?



PC... GV TD!

[Marco-Maga]

Pois é e eu fiz meu proprio raid no meu sitio e sózinho.....







Boa sorte com a viatura nova...
Estou vendo com um pessoal do topico Tracker motor peugeot para marcarmos um churrasco com um bom pessoal no meu sitio, que fica na serra da mantiqueira prox a Campos do Jordão..

Abraços!!