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Resultados 229 a 240 de 403
  • #229
    Usuário Avatar de Pedrinha
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    Citação Postado originalmente por Felipe Ligorio Ver Post
    André,

    Obrigado por esclarecer as diferenças. Vou pensar direito pra decidir a melhor opção.

    Vbeltram,

    Eu conheço os protetores da RC 4x4. Na época em que fui colocar os protetores no meu carro perguntei aqui no forum e me disseram que não havia muita diferença e que os protetores da todo terreno eram bons também, então como o da todo terreno vendia aqui em BH optei por eles.

    A minha dúvida é: Os protetores dificultam a instalação do quebra-mato?

    Obrigado,
    Caro Felipe,

    Tudo vai depender dos modelos de Quebra-Mato e Protetor de Cárter escolhidos. Normalmente, instala-se primeiro o Quebra mato e depois o Protetor de Carter/Diferencial Dianteiro. Em alguns casos, este protetor é preso nos suportes do Quebra Mato, formando quase uma peça única. Já tive um Vitarinha com um Quebra-Mato assim. Quando vc resolver instalar estas peças, opte por fazê-lo no mesmo lugar, pois, se for necessário fazer algum corte/adaptação no Peito de Aço, ficará mais fácil e prático.

    []s.
    Jeep Cherokee/Liberty Limited KK 2012 com lift kit de 2" Daystar, espaçadores e pneus 245/65R17 Yokohama Geolandar A/T-S G012 - Dona Branca.

  • #230
    Pedrinha,

    Obrigado pela informação. O peito de aço que tenho instalado aqui é esse do arquivo em anexo. Vou passar lá na loja para ver se a instalação do quebra-mato é tranqüila com esse peito de aço.

    Obrigado,
    Acessorios em geral para TRACKER/GV! Imagens Anexas Acessorios em geral para TRACKER/GV!-peito_aco2.jpg 

  • #231
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    Ola Felipe

    Uso toda a proteção da Todo Terreno e a instalação é muito fácil, pois instalei junto com o meu mecânico. Fale lá com o Murilo que ele lhe dá as explicações. Os produtos da RC 4X4 podem até ser bons, o Kit da suspensão comprei lá mas, sem querer polemizar, o atendimento deixa muito a desejar...

    Abs

    Helio

  • #232
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    O da Newtrack é decorativo.
    Discordo disso Andre,

    ja fui diversas vezes na Newtrack... vi de perto o trabalho deles...
    eles produzem uma gama de acessorios que sao inclusive vendidos por diversas empresas do mundo 4x4...

    meus protetores de motor e reboque e protetor do tanque sao deles, e ja mandei confeccionar os estribos e o quebramato com base pra guincho...
    tenho varios amigos que colocaram estribos quebramato protetores reboques com eles...

    o pessoal da copa troller quase todo se equipa com eles...
    e recentemento teve um colega que colidiu seu GV (tinha quebramato da newtrack) e nao sofreu nadinha... ou seja o bicho aquentou toda porrada...

    alem de que eles seguem a risca o novo regulamento destas peças...

    e como nao conheço outros nao posso comparar...

    []s
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #233
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por Felipe Ligorio Ver Post

    A minha dúvida é: Os protetores dificultam a instalação do quebra-mato?
    sim atrapalham... as vezes precisa adaptar... geralmente fazer um corte nos protetores que sao mais largos... no meu (newtrack) é preciso retirar 1 cm de cada lado...

    lembre-se que se vc vai levantar o carro... 2 na susp nao fazem diferenca no quebramato...
    mas 2 na carroceria fazem... ai vc vai ter que pedir um quebramato sob encomenda...

    []s
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #234
    Hélio,

    Eu possuo os protetores da todo terreno e realmente a instalação é muito tranqüila.

    Murillus,

    A minha idéia era levantar somente 2 na suspensão, mas não agora, então devo colocar esse quebra mato-mesmo (mas antes vou ver essa questão da adaptação nos protetores.
    Quando sair os estribos que você encomendou dá um toque.

    Obrigado pela ajuda,

  • #235
    Usuário Avatar de Giovanne Vieira
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    Amigos,

    Com relação aos protetores (cárter,caixa de marcha e tanque) onde se adquire de melhor custo benefício na RC 4x4 ou Newtrack? Existe mais algum lugar que se possa comprar estas proteções?? E com relação ao KIt calço de 2" que vende na RC, não afeta a garantia do Tracker????? O carro realmente fica melhor com o kit de 2"???

    Abraços,

    Giovanne

  • #236
    Usuário Avatar de TMorais
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    Citação Postado originalmente por Giovanne Vieira Ver Post
    Amigos,

    Com relação aos protetores (cárter,caixa de marcha e tanque) onde se adquire de melhor custo benefício na RC 4x4 ou Newtrack? Existe mais algum lugar que se possa comprar estas proteções?? E com relação ao KIt calço de 2" que vende na RC, não afeta a garantia do Tracker????? O carro realmente fica melhor com o kit de 2"???

    Abraços,

    Giovanne
    Protetores respondido pergunta via MP.

    Já levei o Tracker umas 2x na Grande Bahia com calço de 2". Sem problema algum. A garantia ficará comprometida somente na parte da suspensão. (tipo rolamento, amortecedor dianteiro (este difícil ter problema) e sobre o rolamento a garantia é de 03 meses mesmo segundo o meca da GM ...

  • #237
    Usuário Avatar de TMorais
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    Manual

    Pessoal,

    A chevrolet disponibilizou o manual da tracker novamente no site!

    http://www.chevrolet.com.br/action/s...DoProprietario

  • #238
    Desativado
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    Citação Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Pessoal,

    A chevrolet disponibilizou o manual da tracker novamente no site!

    http://www.chevrolet.com.br/action/s...DoProprietario
    Valeu TMORAIS. Será que houve alguma modificação? Abçs e boa noite.Válter

  • #239
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Valeu TMORAIS
    x2 !!!!

    Tarcisio,

    vc ta com que viatura agora?
    em outubro devo estar baixando por tuas terras...

    []s...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #240
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    06/01/2008
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    Mnual da Tracker no site GM

    Dei uma olhada rápida mas não vi nada diferente mas o volume de óleo do motor continua errado ( 4,7 l medidos contra 5,4 no manual) mas na revisão cuidado pois os caras cobram 6 litros !!!!

    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Valeu TMORAIS. Será que houve alguma modificação? Abçs e boa noite.Válter
    Renegade Trailhawk 2018 "Negão" + TR4 4X4 AT 2012 Kinder Ovo.

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