duvidas.. sobre escapamento

[jmquiroga]

Tweet

ola , desde que comprei meu vitara ele sempre foi problematico com o escapamento , e tmb tinha algumas falhas e esplosões em reduzidas , como eu troquei velas , limpei bicos , só uso gasolina boa , estou pensando que meu problema pode ser o escapamento , ele esta sem o miolo do catalisador e com um silencioso meio fino acho que é do gol quadrado , sempre fez muito barulho , bem diferente do escape original que eu tinha no outro vitara , .. é possivel que minhas falhas e estouros esporádicos possa ser causado por um escapamento mal feito ?? agora ele esta com um furo no cano que eu remendei com durepox , alguem poderia me dizer um conjunto bom para montar no vitara , mas barato que o original ? , sera que se eu colocar outro silencioso no lugar do catalisador oco resolve ??

[AlemãoRS]

Esses estouros vc quer dizer que o motor está "batendo pino"?
Ele perde rendimento?Isso acontece com ele frio e quente?
Já regulou o ponto dele?Já trocou a correia dentada?

[nanito]

Cara, de repente arranca fora esse catalisador e bota o silencioso do opala. E larga de mão do durepox, uma solda vai te custar 15 pilas no máximo

[]'s

[jmquiroga]

Esses estouros vc quer dizer que o motor está "batendo pino"?
Ele perde rendimento?Isso acontece com ele frio e quente?
Já regulou o ponto dele?Já trocou a correia dentada?

Alemão , ele da esses estouros normalmente quando preciso de força no carro , e dou uma esticada e reduzo de marcha , como por exemplo uma subida de morro , pois estou com pneu 31 então o carro esta sem força nenhuma ... mas tmb ja estourou eu saindo de 1° em um semaforo por exemplo , ele perde rendimento sim , mas logo volta ao normal .. e acontece com o motor quente , frio ele da umas falhadas de vez em quando , mas se ajusta rápido .. , esse é meu segundo vitara , eu ja peguei ele completo ( calços , pneu , guincho ) e não troquei a correia dentada dele ainda , e nem mexi no ponto .. só troquei filtros , oleos , velas , ... como esse escapamento é bem aberto , pensei que poderia ser o culpado , pq eu arranquei o miolo do catalisador que tava fazendo muito barulho .. , acho que vou colocar um silencioso do opala no lugar do catalisador .., ..
quando vc pega um carro usado , vc nunca sabe como o antigo dono cuidava , ainda mais um carro preparado para offroad , mas pelo estado do carro parecia que ele era bem caprichoso , ... ( irei fazer uma solda no escapamento ) .. , o que pode ser então ???

[nanito]

Alemão , ele da esses estouros normalmente quando preciso de força no carro , e dou uma esticada e reduzo de marcha , como por exemplo uma subida de morro , pois estou com pneu 31 então o carro esta sem força nenhuma ... mas tmb ja estourou eu saindo de 1° em um semaforo por exemplo , ele perde rendimento sim , mas logo volta ao normal .. e acontece com o motor quente , frio ele da umas falhadas de vez em quando , mas se ajusta rápido .. , esse é meu segundo vitara , eu ja peguei ele completo ( calços , pneu , guincho ) e não troquei a correia dentada dele ainda , e nem mexi no ponto .. só troquei filtros , oleos , velas , ... como esse escapamento é bem aberto , pensei que poderia ser o culpado , pq eu arranquei o miolo do catalisador que tava fazendo muito barulho .. , acho que vou colocar um silencioso do opala no lugar do catalisador .., ..
quando vc pega um carro usado , vc nunca sabe como o antigo dono cuidava , ainda mais um carro preparado para offroad , mas pelo estado do carro parecia que ele era bem caprichoso , ... ( irei fazer uma solda no escapamento ) .. , o que pode ser então ???

Já pensou em fazer uma limpeza rigorosa no sistema. Ou de repente apenas começar a abastecer com aditivada.

De vitara injetado eu não manjo muito, mas existem várias possibilidades "eletrônicas" aí, sensores, etc e tal.

No meu vitara carburado, desengatado e acelerando até 5000 rpm ele dá um estourinho, mas acho que é porque corta a alimentação de combustível. Na trilha e na estrada, acelerando no fundo, meu vitara não passa de 5000 rpm, mas também não chega a dar corte. Nunca dei final nele.

[]´s

[AlemãoRS]

Verifica os cabos de vela, o meu tava com um sintoma parecido com o teu e era um cabo de vela quebrado...
Pode deixar o escapamento como está, deixar o catalisador aberto não tem problema.

[jmquiroga]

existe algum aparelho especifico que examina cabo de vela , sem sair trocando ?? , meu colega trocou o escapamento do troller , e o carro virou outro , ele disse que a injeção melhorou muito , por isso pensei em trocar o meu , e tmb o meu ta parecendo carro a diesel , muito barulho , ele só tem um silencioso bem fininho atrás .., será que se eu colocar um silencioso no lugar do catalisador não vai melhorar ??? ,

[jmquiroga]

pode ser a bomba de combustilvel tmb ??

[AlemãoRS]

Bomba de combustível guando estraga o motor apaga de vez e tu não liga mais, raramente iria fazer o motor falhar.
Pro escapamento estar causando isso só se tivesse com o silencioso quebrado por dentro de forma que ele estivesse "entupido", ainda acho que é cabo de vela ou motor fora do ponto.

[jmquiroga]

existe alguma maneira de eu testar o cabo de vela em casa mesmo ?? , existe algum outro que eu possa adaptar , plug and play ??

[jmquiroga]

Alemão , andei pesquisando e vi que o cabo do Chevette Bosh serve certinho no vitara , pelo preço compensa trocar mesmo não tendo certeza se resolverá , amanhã mesmo estoi indo comprar , vou tentar trocar eu mesmo , senão levarei no mecanico ...espero que seja , muito obrigado .. , seu carro tmb tinha esses sintomas ??? , qual pneu vc usa ??

[raphaelmacae]

e ae resolveu o problema?
trocou os cabos de vela?

tenha um otimo fds!
abraco.