samurai arrasta pneu?

[Daniel Engelbrecht]

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Pessoal, estou desconfiado que meu freio não está bom. Quando vcs pisam com força no pedal do freio, o Samurai trava as rodas legal?
Porque com o meu não está acontecendo isso. Posso subir em cima do pedal que não trava nem arrasta, ele reduz a velocidade até parar. Como é meu primeiro Samurai, estou sem parâmetros para comparar.

Comparando com o Palio do meu irmão, o freio do Samurai está uma porcaria, demora bem mais para parar o carro.
Como os cilindros das rodas traseiras e lonas foram trocados há 3 meses, e as pastilhas da dianteira estão com meia vida, seria problema no servo freio e cilindro mestre?

[lg_gustavo]

Daniel,

Já olhou cuidadosamente o estado das pinças ?

[ ]s

[Paulo_CW]

Daniel,
Eu particularmente não gosto sistema de tambor traseiro... se vc anda muito em lama o coitado vai pro brejo rapidinho, outra coisa e ver qual lona vc colocou, pq se for adaptada, ela geralmente fica muito baixa, o certo e mandar fazer ou usar a original...
Já na frente, não tem problemas.....outra coisa... qual o tam. e mod. de teu pneu? pq se for por ex uns Mamute....é difícil de arrastar mesmo....

[Fabil]

o meu arrasta.. se pisar com vontade trava mesmo

[Daniel Engelbrecht]

As lonas colocadas na traseira foram originais e, no mesmo serviço, foi trocado os cilindros. O freio de mão, que estava ruim (tinha que puxar o cabo até o teto para segurar direito) voltou ao normal. Mas o uso do pedal do freio continua insatisfatório, comparado com o de outros veículos.
Os pneus que estão montados são Genius 1001 na medida 225/75R15. Ou seja, não é muito maior do que os originais.

Na verdade, desde que eu comprei o carro, há 2 anos, ele é assim. Pode meter o pé no freio que não trava as rodas.

[MUTS]

Sem dúvida vc deve verificar seu sistema de freios, deve estar algo errado... o meu samuca trava sim, principalmente os dianteiros...

[Paulo_CW]

Uma coisa meio besta...mas.... depois da troca de lonas, pastilhas etc... ele foi sangrado corretamente.... tenta sagrar novamente pra ver se num é ar no sistema... pq a julgar pelos seus pneus....deveria travar com seus pisões....

[Daniel Engelbrecht]

Acho que um bom roteiro ($$$), portanto, é esse:
1. sangrar novamente o sistema;
2. verificar as pinças;
3. e se nada der certo, checar cilindro mestre e servo freio.

[Alexandre X]

Pessoal, estou desconfiado que meu freio não está bom. Quando vcs pisam com força no pedal do freio, o Samurai trava as rodas legal?
Porque com o meu não está acontecendo isso. Posso subir em cima do pedal que não trava nem arrasta, ele reduz a velocidade até parar. Como é meu primeiro Samurai, estou sem parâmetros para comparar.

Comparando com o Palio do meu irmão, o freio do Samurai está uma porcaria, demora bem mais para parar o carro.
Como os cilindros das rodas traseiras e lonas foram trocados há 3 meses, e as pastilhas da dianteira estão com meia vida, seria problema no servo freio e cilindro mestre?

Meu Samurai quando pisava no freio, as redas traseiras travavam e eu via a traseira tentando passar a dianteira , resultado, valvula proporcional travada, na epoca foi adaptada do corpo da original uma de gol.

[Alexandre X]

Alias esse foi o inicio do fim dele... depois dessa adaptação nunca mais entrouy peca de samurai nele... hoje só sobrou chassi e carroceria

[Jeanilson]

Alias esse foi o inicio do fim dele... depois dessa adaptação nunca mais entrouy peca de samurai nele... hoje só sobrou chassi e carroceria

VIXE , válvulazinha perigosa essa, então.

[]'s

[lg_gustavo]

Daniel,

Eu tava usando exatamente esse mesmo pneu na minha viatura...medidas iguais, inclusive.

Com o freio dianteiro e traseiro legal, ele trava bem... é só relar no pedal.

Após algumas trilhas com muita lama, sem o freio traseiro (naquelas vezes que vc fica sem freio de estacionamento no meio da trilha), só o dianteiro ainda da conta com um pouquinho mais de dificuldade, mas mesmo assim ainda trava.

Já tive algumas experiências com freios e vou citar algumas delas:
- um lado freiando mais que o outro: uma vez era flexivel velho, outra foi a pinça que empenou e outra era uma das pinças muito suja de barro.
- perda de freio "generalizada": uma vez foi desgaste excessivo de pastilhas numa trilha por causa de lama e outra vez foi um vazamento misterioso do fluído...

[ ]s