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Convex Datacenter
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Resultados 169 a 180 de 481
  • #169
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Os coxins vc pode usar os originais do motor ap, agora os calços vc terá que fazer.

    Um motor ap completo usado com injeção fica entre R$ 2.500,00 a R$ 3.500,00 + R$ 800,00 do kit da deeptec + Mão de obra (aprox. R$ 2.000,00) + soldas + ferros + ventoinha. enfim, vc irá gastar uns R$ 7.000,00.

    Claro que este valor pode diminuir muito, isso se vc conseguir um motor mais barato e se o mecânico fizer uma M.O mais barata. O resto não tem como.

    Vantagens do motor AP: Mais torque, mais potência, manutenção barata, peças em todo lugar e mais econômico.

    Agora você terá que colocar na balança e ver se vale a pena.

    Espero ter ajudado.


    Citação Postado originalmente por GERSON NUNES Ver Post
    Olá turma dos vitaras estou a procura de motor ap 1.8 mi completo com ar e direção p adptar no meu, pois recebi um orçamento de R$3500,00 p consertar o meu motor.(inviavel)
    Gostaria, se possivel alguem da turma, postar fotos da localização dos coxins e se usaram os originais do mot. ap
    E o que se usa do motor de origem e do motor ap na adaptação
    Já agradeco antecipado !!!!
    Gerson SSA
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  • #170
    Ricardo, só de curiosidade, quantos km/l você fazia com o motor original e quanto faz com esse AP 1.8? o motor é de que ano?

  • #171
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Com o motor original aqui em Brasília ele dava 7 km/l, e com o motor AP faz entre 9 e 11 km/l na cidade, levando em consideração que aqui é plano. Na estrada já chegou a fazer 12,5.

    Citação Postado originalmente por TFelipe Ver Post
    Ricardo, só de curiosidade, quantos km/l você fazia com o motor original e quanto faz com esse AP 1.8? o motor é de que ano?
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  • #172
    Ricardo M; Grato pelas informações!!!

    motor +- R$ 2500,00 = completo de tudoooooooo
    mdo minha R$ 200,00 = adp de mangueiras,ventuinha,suportes,fiação
    kit deeptec R$ 800,00 = menos dor de cabeçaaaaaa

    É vou encarar Já correndo atras do motor !!!!!!!

    Valeuuuuuuuu !!!!!!

  • #173
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Boa sorte Gerson!! Se o serviço ficar bem feito você não irá se arrepender.

    Abcs,

    Ricardo

    Citação Postado originalmente por GERSON NUNES Ver Post
    Ricardo M; Grato pelas informações!!!

    motor +- R$ 2500,00 = completo de tudoooooooo
    mdo minha R$ 200,00 = adp de mangueiras,ventuinha,suportes,fiação
    kit deeptec R$ 800,00 = menos dor de cabeçaaaaaa

    É vou encarar Já correndo atras do motor !!!!!!!

    Valeuuuuuuuu !!!!!!
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  • #174
    Usuário Avatar de Bruno Saraiva - Natal/RN
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    Citação Postado originalmente por RicardoM Ver Post
    Bruno,

    Vc utilizou o compressor original do AP com 8 orelhas (4 de cada lado certo)?, e o suporte usou o original para esse compressor, ou fez um novo, pois estou vendo que ele está mais alto e não pega no calço do motor. Me fala aí o que vc fez?

    Abcs
    Ricardo eu coloquei o compressor original do Vitara mesmo, os coxins que coloquei foram do Opala. Percebi que seu motor parece que ficou mais baixo que o meu.
    Essa sua idéia de reposicionar o corpo de injeção ficou jóia, para turbinar fica perfeito!
    Estou tendo um probleminha no meu carro que é um barulho ou colar ou platô quando piso na embreagem para o barulho, e está trepidando muito quando sai, troquei o kit embreagem e coloquei do 2.0 mas mesmo assim não resolveu.
    Ready for adventures off-road.

  • #175
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    To querendo colocar um AP no meu vitara.
    Li o topico, mas:
    Como fica a parte eletrônica do carro?
    A ligação com o painel de instrumentos, como funciona?
    Da para ficar com a DH original?
    O coletor de escap tem que adaptar muito?

    Se algume puder me ajudar agradeço.
    Abraço a todos?
    FORA DO RAMO POR ENQUANTO.

  • #176
    Usuário Avatar de RicardoM
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    A direcao e compressor só adaptando um novo suporte, os originais VW ou suzuki nao servem. O contagiros foi ligado na injecao do AP e o coletor de Admissao fiz um esquema pra virar ele pra frente, fica bem melhor.
    Abcs

    Ricardo


    Citação Postado originalmente por Suzukiko Ver Post
    To querendo colocar um AP no meu vitara.
    Li o topico, mas:
    Como fica a parte eletrônica do carro?
    A ligação com o painel de instrumentos, como funciona?
    Da para ficar com a DH original?
    O coletor de escap tem que adaptar muito?

    Se algume puder me ajudar agradeço.
    Abraço a todos?
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  • #177
    Usuário Avatar de MATOSWR
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    aki tem casa tem um sidekick com motor Ap 1.8Mi...é show...nao da problema...ja comprei com esse motor. se precisar de uma foto ou detalhe eu envio..pode ir que é bom!
    vlw
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    Ex: JIMNY 2010, JIMNY 2001 e SAMURAI CANVAS 94
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  • #178
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    Po, manda sim! Principalmente das adaptações.
    Obrigadão!
    FORA DO RAMO POR ENQUANTO.

  • #179
    Usuário Avatar de aryrj
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    Bem melhor que 2500,00 num bloco usado... rsrsrsrsrs!!!
    Vitara 1,6 8v-"Pequeno&Abusado"
    Susp+2"(Fabil)|Dif. rebaixado(RC4X4)|Amort.Doestch-Tech(X)|Papabarro Genius 235/75-15|PX Cobra 19DXIII

  • #180
    Usuário Avatar de Buno Ventura
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    Bom não sei se e pertinente e já foi dito isso em outros tópicos, pode parecer uma boa mas tudo adaptado tende a gerar mais problemas por melhor que seja a adaptação, tem de levar em conta a desvalorização do veiculo os vitaras já tem um valor entre 15 a 25 mil e com o motor ap vai cair de preço pois e adaptado, fiz meu motor 1.6 16v a duas semanas gastei r$ 7600,00 mas troquei ate o compressor do ar e só ele usado custa 800 doletas, então a conta ficou assim: r$ 1800,00 de retifica (completa cabeçote bloco e virabrequim), r$ 1500,00 de mão de obra especializada (sem gambiarras) o restante em peças.
    Quando recebi o orçamento fiquei assustado pois ficou quase a metade do valor do jipe mas levo muito em conta que ja rejeitei propostas mais altas de que paguei no jipe a 4 anos atras.

    obs: meu motor era standard e com 217 mil km rodados e não tinha nenhuma trinca no bloco e nem no cabeçote.

    Abraços.

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