Sobre a Tracker 2007 ??????

[themoteo]

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Dá uma olhada...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=24589&page=52

Tracker 2007, seis meses de uso...10.000Kms rodados, uns 4.000Kms em dunas, areia e etc...

[Murillus]

Chevrolet Tracker 2.0 4x4 agrada pelo conjunto, seja no asfalto OU em caminhos difíceis

O Tracker nada mais é do que o Suzuki Vitara com o logotipo Chevrolet.

O Tracker é vendido em um único pacote, com todos os equipamentos de série, incluindo ABS, airbag duplo frontal, ar e direção hidráulica, entre outros.

ESPAÇO
* O habitáculo não é acanhado.
* O Pecado é a cobertura das bagagens.

CONFORTO
* Vidros, travas e espelhos retrovisores externos têm controle elétrico.
* Volante com regulagem de altura
* Os engates do câmbio são precisos

SUSPENSÃO
* É duro.
* A estabilidade é boa
* Contorna bem as curvas.

DESEMPENHO
* A boa altura do solo e os bons ângulos de ataque e saída.
* As trações integral e reduzida são acionadas por alavancas localizadas no console central.
* A vantagem dos engates manuais.

MOTOR
* É suficiente, mas deveria ter mais força (torque), para evitar marcha mais forte em subida e quando o ar-condicionado está ligado.
* O funcionamento do motor deveria ser mais suave, mas não chega a incomodar.
* O consumo depende muito da maneira de dirigir, embora os fabricantes divulguem sempre números otimistas.

DIRIGINDO
* Fácil de ser dirigido.
* Boa visibilidade
* Freios são eficientes e com sistema ABS
* Pneus mistos

CUSTO
* Relação custo/benefício é um dos principais atrativos.

http://noticias.vrum.com.br/veiculos_correiobraziliense/portlet,modulo,noticia,interna_noticia,id_noticias =23614&id_sessoes=83.shtml

[Murillus]

No externo...

A placa da frente foi colocada num lugar que facilita cair... Foi fixada somente com dois parafusos ao passo que deveria ser fixada com quatro... Um colega fez umas três trilhas somente e a placa caiu... Por sorte não perdeu... Pior que fui tentar uma solução mas não tem como fixar pois a placa fica “flutuando”...

Placa de trás... Foi fixada somente com dois parafusos ao passo que deveria ser fixada com quatro...

Para-choque é fixado com pinos de plástico sob pressão... qualquer pressãozinha eles caem... um crime para quem faz trilha...




No interno...

Falta luz indicadora de reserva de combustível...

Falta luz indicadora de porta aberta ou mal fechada...

Capota do porta malas é horrivelmente de lona plástica... Fica balançando...

Porta-luvas é muito curto... Mal cabe as luvas...

Recall...
A General Motors do Brasil convoca proprietários dos veículos Chevrolet Tracker, modelos 2003 e 2004, com número de chassi dentre os abaixo identificados, a comparecer a uma Concessionária ou Oficina Autorizada da Rede Chevrolet para que seja feita a substituição dos tirantes da suspensão traseira.

Isto se faz necessário por ter sido constatada a possibilidade de ocorrência de uma não conformidade no processo de fabricação do componente pelo fornecedor. Em algumas condições específicas, pode ocorrer o amolecimento da bucha de borracha permitindo uma maior movimentação da suspensão e, eventualmente, afetando a dirigibilidade do veículo.

[OLIVEIRA]

É um grande carro realmente vale a pena adquiri-lo.

Abraços.

[OLIVEIRA]

Ah! E atualmente com a redução de IPI adotada pelo governo federal, está absurdamente barata não se podendo perder a oportunidade de adquiri-la.

Abraços.

[OLIVEIRA]

Todavia, não se pode esquercer que a Tracker não esta mais sendo comercializada (montada)pela GM da Argentina e vendida no Brasil, as últimas unidades estão sendo vendidas.

Abraços a todos.

[OLIVEIRA]

Acredito ser o 225/70/16

Qual o maior pneu que cabe no tracker sem alterar a suspensao?

[OLIVEIRA]

Não se pode esquecer que é de bom alvitre a instalação de proteções internas para utilização em trilhas, tendo em vista a viatura ficar muito exposta a pancadas etc.. (minha opinião pessoal e a de muitos aqui no forum).

Abraços.

Grande Nogueira,

não sei se já comprou. Eu esperei 30 dias aqui em BH, e estou com um preto 0 bala. Já rodei algumas trilhas leves e o carro é o bicho. Subidas em cascalho ? Cara, o carro passou sem patinar, não deu nem notícia !
Estabilidade em estrada de terra 10 ! Ultrapassar lombadas íngrimes ? passou como se estive andando no asfalto. Ainda não entrei em lama e riachos mas até agora estou muito satisfeito. Média 9 km /l, mais teto solar, air bag para passageiro, itens a mais que o TR4.
Vedação muito boa, sonzinho meio chulé, mas isso não importa muito, não é ? Paguei 62900,00 / seg 1.900,00 na AGF.

sds

[OLIVEIRA]

É verdade mas há outras opções que podem ser feitas para melhorar a eficiência da suspensão dianteira da tracker e que não ficam tão dispendioso. Não desanime por isto.

Abraço.

Bom dia a todos.
Eu estive olhando a tracker e notei que a suspensão dianteira é por barra de torção e não mais por molas espirais. Para mim foi decepcionante, pois redus as opções de preparação.

[OLIVEIRA]

de fato, concordo com as deficiências apontadas podiam ser resolvidas pela montadora.
Abraços.

PS: ALGUNS OPCIONAIS PODEM SER INSTALADOS MINIMIZANDO AS DEFICIÊNCIAS AQUI APONTADAS.

No externo...


A placa da frente foi colocada num lugar que facilita cair... Foi fixada somente com dois parafusos ao passo que deveria ser fixada com quatro... Um colega fez umas três trilhas somente e a placa caiu... Por sorte não perdeu... Pior que fui tentar uma solução mas não tem como fixar pois a placa fica “flutuando”...

Placa de trás... Foi fixada somente com dois parafusos ao passo que deveria ser fixada com quatro...

Para-choque é fixado com pinos de plástico sob pressão... qualquer pressãozinha eles caem... um crime para quem faz trilha...




No interno...

Falta luz indicadora de reserva de combustível...

Falta luz indicadora de porta aberta ou mal fechada...

Capota do porta malas é horrivelmente de lona plástica... Fica balançando...

Porta-luvas é muito curto... Mal cabe as luvas...

Recall...
A General Motors do Brasil convoca proprietários dos veículos Chevrolet Tracker, modelos 2003 e 2004, com número de chassi dentre os abaixo identificados, a comparecer a uma Concessionária ou Oficina Autorizada da Rede Chevrolet para que seja feita a substituição dos tirantes da suspensão traseira.

Isto se faz necessário por ter sido constatada a possibilidade de ocorrência de uma não conformidade no processo de fabricação do componente pelo fornecedor. Em algumas condições específicas, pode ocorrer o amolecimento da bucha de borracha permitindo uma maior movimentação da suspensão e, eventualmente, afetando a dirigibilidade do veículo.

[OLIVEIRA]

Realmente, é uma viatura muito elegante e bonita (show de bola).
Abraços.

quote=themoteo;412829]Dá uma olhada...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=24589&page=52

Tracker 2007, seis meses de uso...10.000Kms rodados, uns 4.000Kms em dunas, areia e etc...[/quote]

[OLIVEIRA]

É um 4x4 de grande potencial, considerando que não é a top dos jeep. Com efeito, apesar é uma viatura que sofreu alterações para uso na cidade, com conforto e segurança, porém, não perdeu sua caracteristica de 4x4 e com poucos alterações não faz feio a nenhum CJ5 da Willis.

Abraços.

Ola, Amigos

Gostaria de uma opinião sobre a Tracker, gostaria de comprar , será o meu primeiro 4X4, vou usar na cidade e nas estradas de chão da Regiao de Curitiba......

Vale a Pena??????????

já fiz o teste drive ,, adorei mas andei somente na rua....

MArcelo nogueira
Curitiba-PR