Meu Pneu Ta Raspando Muito

[jmquiroga]

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coloquei o pneus BF 31 no meu vitara , com calço de suspenção e carroceria , e pneus magels -12 , e ta rapando muito na parte de tras do paralama dianteiro , to pensando em arrancar a roda , arrancar a proteção de plastico do paralama e cortar um pouco do paralama interno . o que vcs acham , isso deve ter acontecido muito , aguardo respostas ... obrigado ..

[Fabil]

manda passar as suas rodas p/ -25 e seus problemas acabam...

T+

[Grassmann]

Jogar as rodas um pouco mais pra fora não resolve não.
O problema dele é que os pneus raspam no pára-lamas, e não na longarina...
Os meus pneus (235), equivalentes a 30" já passam muito próximo dos pára-lamas.
Dê uma olhada aqui:
http://www.cabrito.suzukioffroad.com.br/BL3.htm
Tem uma parte do texto que diz:
"Infelizmente os para-lamas dianteiros terão que ser cortados pois os pneus pegam na lata quando se esterça, isso devido a largura e os gomos laterais dos pneus."

Tudo bem que o pneu que o Rafael colocou é animal, mas ele tá com 3" de body-lift e 2" de suspensão.

É... Acho que vai ter que cortar seu carro sim...

[Walter Carlos Brossel]

Os meus pneus (30/9,5) pegavam um pouco na frente...com roda de off set -12.
Cortei a ponta da proteção da caixa de ar e os "pobremas se acabaram-se!"
Não pega mais nada. E só levantei a suspensão 2,5" atrás e 2" na frente. Não mexi na carroceria.
Pegava um pouco nos para lamas traseiros, na borda superior, aí eu rebati aquelas abas e tbém parou de pegar, mesmo em situações mais radicais, tipo caixa de ovo, etc...
Agora é só alegria.

[jmquiroga]

legal , então isso acontece mesmo , ja estou indo tirar a roda para analisar bem a melhor maneira de cortar , o importante é não deixar chance de criar ferrugem ...

[jmquiroga]

conclusão : tirei a roda , tirei a proteção plástica , rebati e cortei um pedaço que não dava para amassar , como a furação não batia mais do plastico , fiz outro furo e coloquei um arrebite , pronto , ficou com a proteção plastica e não raspa mais , praticamente imperceptivel .. ( obs. enchi de graxa antes de colocar a proteção , para evitar ferrugem ) .. resolvido o problema ..

agora só falta arrumar o catalizador que ta fazendo barulho , acho que as pedras internas estão soltas , acho que vou tirar ele , e arrancar tudo de dentro e voltar a montar ... alguem ja fez isso ?? da alguma diferença no veículo ??