Numa mensagem postada num tópico anterior à mudança do site tinha um esquema mostrando a válvula, as mangueiras, tudo. O problema é que não consigo mais achar.
Valeu pelas dicas, descobri o que era que deixava o carro acelerado e emitia aquele cheiro.
Uma simples mangueirinha rachada do sistema de injeção que aspirava ar em excesso pelo rasgo e obrigava o sistema e enviar mais combustível, pra compensar o excesso de ar.
Consequentemente, o carro consumia mais gasolina, ficava acelerado, e o excesso de combustão obrigava o catalizador a trabalhar mais, emitindo aquele cheiro forte.
Foi mesmo um problema similar ao que eu tive. Só que no meu caso não foi rachadura na mangueira e sim sujeira pela mangueira e na válvula que controla a passagem de ar, de modo que não formava vácuo no sistema e o carro ficava acelerado. No link postado pelo Barantes tem o desenho que estava me referindo. Aliás, era esse mesmo o tópico que tentei achar sem sucesso.