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Convex Datacenter
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  • #25



    Eu ainda não fiz a média de consumo na cidade, mas trouxe meu samuca de Brasília há menos de um mês e ele fez 15 km/L na estrada.

    Quanto ao conforto, também não é problema pra mim... to acostumado a andar com um corsinha 95 e to achando até gostoso pular um pouquinho no Samurai... deve ser a paixão do início do namoro com o jipe heheehehe

    A única desvantagem que senti na pele até agora é pra botar gente no banco de trás... é um pouco descômodo.. mas dane-se! hehehe Quanto a viajar, se for com duas pessoas, dá pra virar o banco traseiro pra frente e o compartimento de trás vira um porta-malas até bom. Agora, isso que eu to falando é pro Metal Top, o Canvas eu não conheço.

    []s

  • #26
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    Citação Postado originalmente por Felypenoob
    Sei como eh =D

    Antes de comprar um jipe eu procurei informaçoes durante meses e, graças a deus, eu achei o forum =D

    Eu ficava (e ainda fico, com certeza!) olhando os samurais preparados e os carros a venda e imaginando como eu arrumaria o meu samurai =D
    Rapaz, o pior é já ter o Samurai quase na mão (o dono está me esperando, pacientemente) e não poder pegá-lo por depender da venda do meu atual carro...

    Ô, angústia!!!

    []s

    Leonardo Gouveia
    MMC Pajero TR4 2010

  • #27
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    Felipe,
    Sobre a embreagem, note que eu comparei com um carro MÉDIO nacional. Se bobear, até carro pequeno como Clio, 206, etc..
    Mas isso é importante se vai utilizar na trilha. Aí a solução é o kit de redução e um bom trabalho de vedação na caixa seca. No meu caso, em 1 ano de trilhas médias e muito brejo, nada aconteceu. Não houve desgaste excessivo e nem colou o disco mesmo dentro de piscinas.

    Kinho,
    Esqueci de dizer que o Vitara Automático é uma excelente opção. Não tenha este preconceito na hora da escolha. Atualmente, os jipes top e muito bem preparados para Trial e outras atividades, estão partindo para o cambio Auto.
    Com uma manutenção preventiva normal, trocando regularmente o oleo e seguindo as instruções corretas de uso, dura mais que o manual.

    [ ] s

  • #28
    Usuário Avatar de Fabil
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    embreagem de SAMURAI custa praticamente o MESMO que carro nacional, basta saber ONDE comprar...

    a 3 meses atras eu paguei R$280,00 num kit novo.. vai comprar uma embreagem de Brava, Vectra, Tempra, Marea, GOLF, Peugeot, Renault, etc... vc vai achar a de samurai BARATO..heheh

    e nao mais, vamos largar de frescura... o amigo ae COMPRA LOGO seu SAMURAI e vc nao vai se arrepender!!!! hehehehe

    tenho o meu 97 a quase 4 anos e só me deu ALEGRIAS e DIVERSAO!!!!

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #29
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Citação Postado originalmente por Felypenoob
    Eu tenho CERTEZA de que o kit custa beeeem mais do que o nacional

    Ou entao eu fui roubado por um mecanico de confiança
    Compra uma embreagem do Vectra 2.2 na concessionária que eu troco por 2 do samurai com você sem problemas ...

    []´s

  • #30
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    Thumbs up

    Citação Postado originalmente por Fabil
    embreagem de SAMURAI custa praticamente o MESMO que carro nacional, basta saber ONDE comprar...

    a 3 meses atras eu paguei R$280,00 num kit novo.. vai comprar uma embreagem de Brava, Vectra, Tempra, Marea, GOLF, Peugeot, Renault, etc... vc vai achar a de samurai BARATO..heheh

    e nao mais, vamos largar de frescura... o amigo ae COMPRA LOGO seu SAMURAI e vc nao vai se arrepender!!!! hehehehe

    tenho o meu 97 a quase 4 anos e só me deu ALEGRIAS e DIVERSAO!!!!
    x2 !

    []'s

  • #31
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    O meu eu troco a embreagem so Azul e boto o do Tempra...
    Absssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #32
    Citação Postado originalmente por LeoGouveia
    Rapaz, o pior é já ter o Samurai quase na mão (o dono está me esperando, pacientemente) e não poder pegá-lo por depender da venda do meu atual carro...

    Ô, angústia!!!

    []s
    Ae, viu minha idade lah em cima? XD

    Eu TENHO um samurai mas quase nunca tenho a oportunidade de dirigi-lo

    Quando rola uma trilha em que tem alguem pra me levar ate o "off-road" eu vou, mas caso contrario eu fico em casa olhando o jipe e/ou dirigindo pelo condominio.

    Mas isso passa!

    Um dia a gente vai poder aproveitar o samurai no dia a dia e trilha =D

    Abraços!
    Felype

  • #33
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Antes do Azul eu tive um Samurai Canvas azul ano 1993 metálico.... Era lindo... Nós compramos em 1996/1997, na verdade o jipe era do amigo meu pai...Mal rodava.... Nós pegamos com quase 3 mil km... Era original... Que ficava na fazenda.... Esse Samurai foi o 1° carro que comecei a dirigir em 1997...Como até hoje eu dirigo um SAMURAI há quase 10 anos! Aí o meu irmão pegou o Samurai e começou a entrar no mundo offroad.
    Aí ficamos fazendo trilha... Em maio de 2003 comprei o Samurai Metaltop grafite estava beeem conservado.... Comprei barato..... e como está o Azul... 1 semana depois de comprar o meu Samurai... E o Canvas "morreu" perda total... Com menos de 20 mil rodados! Aí ele comprou um Samurai e trasformou no verde Ainda hoje....Parado...

    Absssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
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  • #34
    Usuário Avatar de Poc
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    Cara, respondendo sua pergunta, o carrinho é 10
    O consumo é 8 Km/l
    O preço, bem, se o carro tiver bom é claro, se tiver equipado, protesões, estribos talvez rádio PX, tá bom, se tiver guincho, tá ótimo.

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