Peças E Adaptações Para Jimny

Saudações Marcus Neves ! O conector é fixado neste suporte onde encontra-se ancorado com a fita de nylon. O conector (azul) encontra-se com o pino fixador quebrado, então a solução encontrada me parece adequada.... :concordo:

Valeu Fabio

Então vai ficar assim por enquanto.

Obrigado pelo retorno

Abs

Bom dia pessoal,

esse final de semana recebi uma batida por trás que danificou o pára-choque traseiro do meu jipinho. Não estou com fotos agora, amanhã eu coloco umas fotos para você poderem ver como ficou.
Estou à procura das peças plásticas do pára-choque e do pára-lamas traseiro do lado esquerdo.

Se algum dos colegas souber onde encontro essas peça, em algum ferro velho, ou mesmo pela internet eu ficarei grato.

Boa semana a todos!

No ML acha.

Pessoal, boa tarde a todos, sônico no grupo mas já tenho meu Jonny há 8 meses!

gosto demais do carrinho e até já comprei os seguintes acessórios:

diff traseiro blocante bm100 da micromac
amortecedores off shox
e guincho com mesa removível que se encaixa no buraco do reboque!

ouvi dizer q colocar o guincho não vai ser legal por se pesado! Procede?

tb acho o carrinho meio fraquinho, há alguma coisa que posso fazer para melhorar o motor?

desde já agradeço


ah, como faço para entrar no grupo do WhatsApp ?

Citação:

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Postado originalmente por Felipe vale

Pessoal, boa tarde a todos, sônico no grupo mas já tenho meu Jonny há 8 meses!

gosto demais do carrinho e até já comprei os seguintes acessórios:

diff traseiro blocante bm100 da micromac
amortecedores off shox
e guincho com mesa removível que se encaixa no buraco do reboque!

ouvi dizer q colocar o guincho não vai ser legal por se pesado! Procede?

tb acho o carrinho meio fraquinho, há alguma coisa que posso fazer para melhorar o motor?

desde já agradeço


ah, como faço para entrar no grupo do WhatsApp ?

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Felipe, pode colocar o guincho de boa... não altera muita coisa, apesar de seu peso relativamente considerável perto do peso do carro (qual guincho comprou?)
o motor é um problema, existem alguns chips aí no mercado que prometem algum ganho, mas até hoje nunca vi nada muito vantajoso, já vi que tem gente aqui no fórum que usa, mas tem poucos relatos... o negócio é se acostumar com a tocada e tentar manter o giro mais alto... o Jimny é um jipe, então não dá para exagerar também na velocidade.... entendo que na cidade, principalmente em locais íngremes ele deixa a desejar... mas na trilha ele compensa

que bloqueio é esse que você comprou? tem algum site ou link de onde comprou? és selecionável ou automático?

boa sorte com o Jimny!

abs!

Citação:

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Postado originalmente por LuizCabral

Alguem sabe informar se existe no mercado base para guincho para o parachoque original do jimny 4sport novo?

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To procurando também. O teu é 2014? Tem umas bases removíveis, mas são meio lixo. Pesadas, trambolhudas. Pelo que vi o esquema é soldar uma base sobre as longarinas e serrar o para-choques mesmo....

Boa noite, Pessooal,

A dois anos tenho um Jimny 2002/2003 e estou muito satisfeito. Moro em Natal/RN, e o carro é ideal para dunas. Fora a concessionária, aonde posso encontrar a peça ou similar do ROLAMENTO DO TENSOR DA CORREIA ESTRIADA DO AR CONDICIONADO?

Citação:

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Postado originalmente por Renato Sergio

Boa noite, Pessooal,

A dois anos tenho um Jimny 2002/2003 e estou muito satisfeito. Moro em Natal/RN, e o carro é ideal para dunas. Fora a concessionária, aonde posso encontrar a peça ou similar do ROLAMENTO DO TENSOR DA CORREIA ESTRIADA DO AR CONDICIONADO?

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Troquei a minha semana passada.
Dá para retirar o tensor e trocar somente o rolamento (aqui em Itatiba/SP saiu R$ 90,00 da NSK). Não lembro o código, mas em casas de rolamentos é fácil de achar. E saiu bem mais barato que o original!
Boa sorte!!

Buenas,

Felipe Schultz de Campo Grande/MS, recém picado pelo mosquito 4x4, rs. Adquiri há poucos dias um Jimny de um amigo. Ano 2001, rodado (180 mkm) mas com quase tudo refeito ou substituído (componentes de mecânica, câmbio, freios, rolamentos, etc.).

Bom, sou leitor oculto do fórum já tem tempo. Pesquiso sobre Jimnys faz horas, até que peguei o meu.

A DÚVIDA É:

A única coisa que ficou pra eu fazer no Jimny foi a suspensão, li bastante neste tópico e pergunto:

Considerando que o jimny já possui calço 2", carro para uso diário e off-road moderado... o que seria uma boa opçao custo/benefício?

1- Amortecedor dianteiro da Brasília, amortecedor traseiro Kombi clipper (realmente fica muito duro???), n sei oq fazer sobre as molas.

ou

2- Amortecedor dianteiro Brasília, traseiro da Besta (fica menos duro???), n sei oq fazer sobre as molas.

ou

3- Aberto para críticas e sugestões...

Peço ajuda aos companheiros de 4x4, pois sou iniciante no assunto.

Abraço!!!

Citação:

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Postado originalmente por Led

Troquei a minha semana passada.
Dá para retirar o tensor e trocar somente o rolamento (aqui em Itatiba/SP saiu R$ 90,00 da NSK). Não lembro o código, mas em casas de rolamentos é fácil de achar. E saiu bem mais barato que o original!
Boa sorte!!

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As especificações são estas:

SKF / KOYO / NSK
Rolamento 6010 - dupla vedação - folga C3

Boa sorte! Cobrarem na CCS, R$ 1.100,00 num rolamento tensor, é uma falta de vergonha da SZK.

Abs

Boa tarde! Alguém sabe de um radiador que substitua o original do Suzuki Jimny?