Lift de Suspensão para o Jimny

tb acho..heheheheh

Mas o Pai do Pedro fez um lifting de +/- 2" e ficou legal. Para o tipo de trilha que faço acho que é suficiente. Vamos ver!

Wallace Jabó
Jimny 00/01

é o suficiente para cada pretenção de uso.
o problema que mais me incomoda é os pensuq ue existem no brasil.

Não quero levantar o carro porque é bonito,mas porque no brasil não tem pneus para uso off road nas medidas que o carro original comporta a não ser pneus recalchutados.
A bf Goodrich tem o mud na medida 215/75/15, mas eu não acho aqui no rio de janeiro. liguei pro 0800 do site deles e eles me disseram que tem poucas encomendas pra são paulo, ai eu não quero ficar capenga na hora que estourar um pneu ou ter ligar pra lá pra sp é encomendar um até porque demora 15 dias quando a loja solicita pra fabrica.

Pirelli mud não tem. a goodyear não tem o wrnagler mt/r na medida 235/75/15 aqui no brasil.

firestone não tem, yokohama só o g001 que é caro pra diabos!

então eu Decidi colocar o general Gabber MT 30" no meu carro.

fui ontem na loja e comprei 4 jogos com rodas. vou postar as fotos...
eu pedio pro cara colocar no meu carro mesmo sabendo que não dá pra usar pra tirar umas fotos e postar aqui. tentei colocar o pensu dentro carro e foi uma merda.... sujou tudo e o ultimo pneu ainda ficou no banco do carona pra leva-los pra casa. fazia uma curva e o pneu caia em cima de mim... fiquei até com medo.. vim devagar pq foi bem perto de casa.

Tentei arrumar o pneus no lugar do step, mas a porta não fechava pq o pneu pepaga no parachoque traseiro... ou seja... tive que tirar tudo denovo pra colocar os pneus na 110 pick up do meu pai... ai aproveitei e tirei algumas fotos do "Grabbão" 33" da Land com o "Grabbinho" do meu jimny.

vo postar as fotos aqui...

http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00228.jpg

http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00227.jpg

http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC00226.jpg

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ficaram meia boca porque tirei com o celular.

vo postar agora os pneus em casa comparando com o original e com o 33"

eu não editei nem selecionei foto. sai tirando e to postando tudo ai. dá pra ter uma noção.

http://i237.photobucket.com/albums/f...s/DSC01659.jpg

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Alfredo,

Estes pneus no Jimny ficou animal!!! Agora vem a pior parte... acertar o aumento suspensao...
Não sabia que a BF disponibiliza (mesmo que a pedido) o pneu 215/75 R15.. em 2006 quando troquei os pneus do jimny consultei um revendedor da BF em Salvador-Ba e este havia informado que esta medida é importada e não tem a venda no Brasil...

Encontrei aqui um General Grabber At2 235/70 R16 por R$500,00 cada.. vc tem ideia de quanto custa aí? Qual o custo do MT?

Seu Jimny dentro em breve vai ficar radical!! vai usar quais amortecedores?

Abraços,

Por enquanto usarei os mesmo amortecedores. o meu mecanico vai fazer o suporte de amortecedor para a nova altura da suspensão. dai eu vou avaliar se preciso de mais ou menos pressão no amortecedor. eu vou pensar no rancho e koni que são os que eu já usei em outros carros e gostei. vou fazer as molas na loja da mola tigre usando como padrão a original , mas ai são detalhes tecnicos que eu deixo na mão do meu mecanico pq eu realmente não entendo.

o valor de tudo foi r$2680 sendo 4 pneus grabber mt 30", 4 rodas modular branca offset -12, 4 bicos, 4 balanceamentos.

:arrow:Troque logo os amortecedores e bote o BL 2"!
:concordo:

Alfredo..vc vai alterar os suportes de amortecedores no chassis/eixo p/ que??? só p/ continuar usando o amortecedor original??? vixe!!! nao é mais facil e menos gambiarroso comprar logo outros amortecedores maiores nao?

e outra.. se vc vai mesmo rodar com pneus 30" sem esbarrar em nada vc terá que levantar o carro em no minimo 10cm, o que pode ser feito de duas formas:

1- 5cm de body lift + 5 cm de suspensao
2- 10 cm de suspensao

nem preciso dizer que a opcoae 1 é 1/2 boca néh?? heheh

T+

os amortecedores estão bons. vo ver o que fazer ainda. levei de manha pro mecanico fazer. pra trocar , só se for rancho ou koni.

podem me passar as lojas de peças pro meu suzuki?

deixa eu ver se entendi..
vc querendo poupar ( pq seus amortecedores originais estao bons) vai preferir meter solda no chassis p/ alterar os suportes é isso?

não é isso. primeiro são as molas maiores depois da altura ideal vou procurar um amortecedor que seja compativel com a nova suspensão.
não to economizando, quero um bom amortecedor. de preferencia rancho ou koni.

entao nao entendi... p/ que seu mecanico vai alterar a fixacao dos amortecedores entao?