GRAND VITARA

Cami...

A caranga ficou impecável. Reparei até no carpete (limpinho)

SÓ NÃO PEGOU MUITO BEM AQUELE SHAMPOO ROSA NO CONSOLE...

Hahahaha!
Valeu galera!
Mas sabe como é, toda viatura tem uma sócia-patroa-navegadora que dá as ordens!
Rs...
Abs

O Xará, comprei na Repecol de Gravataí-RS, não sei onde realmente é feito. O fone lá é 51 34889545 com Claudinei.

Abraço.

Acho que este parachoque de GV é o da www.rc4x4.com.br aqui de São Paulo.
Abs

Galera da Suzuki,

Estou pensando em voltar p/ Suzuki.
Algumas dúvidas sobre o GV:

Como fica o consumo e desempenho c/ o kit de 2 pol. e pneus 235 75 R15?
Os diferenciais aguentam bem esses pneus? E os freios? É fácil encontrar aros 15 de aço q se adaptem ao GV?
Quanto custa este kit de pol. mencionado? Tem q trocar molas e amortecedores?

Como é o consumo de combustível dos GV?

Obrigado,

Arbass,

Para por o kit nao precisa adaptar nada, é uma formula testata e aprovada. Custa em torno de R$ 500 na RC, que é o fabricante e o local mais barato e capacitado que vc vai encontrar.
O consumo não medi ainda mas tive a impressão q aumentou um pouco. Como troquei um sensor de rotação do comando de valvula recentemente pode ser q esteja necessitando de regulagem. Antes ele fazia uns 7/8km/l na cidade e 9/10 na estrada.
Eu uso as rodas de liga leve originais, tem MUITO pneu ao redor delas protegendo e a não ser que seu uso seja muito hardcore acho q nem precisa mexer nisso.
Como offroad as alteracoes só melhoram o desempenho, como carro de corrida... procure outro modelo!
:)

Citação:

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Postado originalmente por Arbass

Galera da Suzuki,

Estou pensando em voltar p/ Suzuki.
Algumas dúvidas sobre o GV:

Como fica o consumo e desempenho c/ o kit de 2 pol. e pneus 235 75 R15?
Os diferenciais aguentam bem esses pneus? E os freios? É fácil encontrar aros 15 de aço q se adaptem ao GV?
Quanto custa este kit de pol. mencionado? Tem q trocar molas e amortecedores?

Como é o consumo de combustível dos GV?

Obrigado,

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Pra colocar 2" na suspensão você precisa trocar os amortecedores traseiros originais pelos do Suprema.


Com os pneus 235 (aconselho veementemente os BF Goodrich) e os amortecedores traseiros da Suprema a estabilidade aumenta. O carro fica mais justo nas curvas.

O consumo sobe um pouco (faço 9 por litro manerando no pé).

Andre,
Para colocar amortecedor da suprema vc teve que fazer alguma adaptação ou é Plug & Play?
Qual o custo aproximado?
Deu muita diferença na estabilidade?
Valeu pelas dicas.

Citação:

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Postado originalmente por comissoli

Andre,
Para colocar amortecedor da suprema vc teve que fazer alguma adaptação ou é Plug & Play?
Qual o custo aproximado?
Deu muita diferença na estabilidade?
Valeu pelas dicas.

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Com calços de 2" (RC 4x4) na suspensão os amortecedores traseiros não têm curso suficiente (ficam socando). Os amortecedores do Ômega Suprema dão o curso necessário e são um pouco mais duros. Como resultado o carro ficou menos mole. Os pneus maiores (235/75/15) garantiram a maior estabilidade.

Essa receita é consagradíssima. Aprovei 100%

Inclusive funciona melhor no G. Vitara que no Vitarinha. No segundo é necessário calçar o diferencial traseiro (eu acho).

Segue um excelente comparativo entre as três motorizações do G. Vitara (1.6, 2.0 e 2.5 ). Até consumo médio e off-road são mencionados.

É impressionante a potência do 2.5 (144 cv). O carro é uma bala (0 a 100 em 10,2 segundos). Comparável a máquinas como Vectra, Corolla etc.

Começo a me empolgar pra trocar o meu por um GV 2.0 ou 2.5.

Andre,
Como já tenho o kit e pneus instalados minha duvida é se para colocar os amortecedores da suprema precisa fazer alguma adaptação ou se é só comprar e colocar?

só comprar e colocar, acredito. No meu foi assim... claro q não vai precisar mais dos prolongadores do amortecedor traseiro.