Feixe de molas cansado no Samurai. Como diagnosticar ?

[Fsraulino]

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Adquiri um Samurai 95 (feixe) e achei que o veículo está um tanto quanto baixo.
Olhei os feixes e achei-os um tanto quanto retos.
No Samurai os feixes são assim mesmo ?
Se tiver que trocar, somente a mola mestra basta ?
Onde adquirir molas de feixe aqui no Rio de Janeiro ?
A mola da Towner é plug and play ou não ?

Abaixo coloco as fotos das molas do meu Samurai.
Alguém sabe dar um diagnóstico ?

[Fsraulino]

Fotos dos feixes de mola do Samurai 95

[Zé do Buggy]

Não conheço o Samurai, mas parece um pouco reto sim. Mas o que quero te dizer é que em outros veículos com molas semi-elipticas reaquear (bater) as molas resolve. Isso geralmente é feito em empresas de molas de caminhões.
Observe a sua curvatura. Se estiver quase reta, com os jumelos abertos, significa que o feixe está "cansado". Muitas vezes apenas uma rearqueada resolve. Por outro lado, lâminas muito arqueadas deixam a suspensão dura. Um meio termo é sempre o melhor. O estado geral das lâminas pode ajudar a definir se vale a pena rearquear ou não. Lâminas muito gastas correm o risco de se partir num esforço maior. As garras que abraçam o feixe devem estas bem ajustadas, sem espaços entre elas e as molas - isso permite jogo no feixe, aumentando o desgaste e os rangidos. Observe os jumelos e as buchas. Algumas necessitam lubrificação e, se estiverem secas, podem estar há muito sem os cuidados necessários, o que, fatalmente irá causar problemas muito em breve. Balance o jipe de lado a lado e verifique se não existe folga nos jumelos. Essas folgas normalmente causam o conhecido "Shimmy" (trepidação do sistema de direção após um buraco ou em velocidades específicas).
Em conjuntos helicoidais, observe se não há marcas entre os elos das molas; isso indica molas cansadas, batendo os elos.
Como disse não conheço o Samurai, mas essas são regras gerais e devem servir para ele.

[Fabil]

frausino, aparentemente ( considerando SAMURAI) suas molas estao em perfeito estado. verifique folgas nas buchas, etc...

T+

[ricardo sabóia]

Fsraulino, o Fabiano tem toda razão: Seus feixes estão bons, aliás a sua viatura aparentemente está muito boa por baixo! Quando tive meu 1º samurai, deixei ele na oficina para trocar as buchas dos jumelos e o cara-de-pau do mecânico "inventou" de mandar arquear a molas dele sem me avisar nada Quando fui pegar o carro, a merda já estava feita ! O carro ficou mais duro e depois depois de uma semana ele quebrou duas lãminas dos feixes traseiros.Por isso, muito cuidado c/ os "malas" que se dizem mecânicos, na verdade só ficam inventando coisas achando que somos otários.Acho importante antes de consertar alguma coisa no carro, dar uma olhada no fórum, já que a galera entende e está sempre disposta a ajudar.

Abraços, Ricardo - Jimny/2001.

[Nathan]

Olá pessoal!
Meu samuka 93 tb está com o feixe assim. Está reto! Porém, me falaram q ele deve estar ligeiramente curvo para cima. Notei q o Samuka está bem duro (td bem, sei q ele é duro, mas já andei em outros samurais q não eram tão duros). Praticamente um buraquinho q eu passo com a roda parece q caí numa cratera! Brinco com o pessoal q anda nele (e q nunca andou de jipe) q o carro é velho e q está desmontando...hehehehe.... tem uns q ficam com medo... hehehehe....
Mas voltando ao problema... Afinal, o feixe tem q estar arqueado para cima ou reto???!!!!

valeu!
Abraços!!
Nathan

[Fabil]

Nathan... seus jumelos sao originais ?

T+

[nepomuk]

Aqui está um tópico interessante...

O meu samuca sempre foi duro (passei de JPX pra samurai então não poderia exigir maciez mesmo), mas vai muito bem nas erosões e aguentou pneus 235 sem modificação nenhuma.
Mas pelo visto da suspensão do nosso amigo aí, a minha está bem arqueada. Não sei se é efeito da foto, mas notei minha mola mestra também mais espessa.
Aos que já analisaram, se quiserem dar um parpite...

Abraços,
Paulo

[Nathan]

Oi Fabiano!!

Não! Os jumelos não são originais não! Minha roda tb não é a original do Samuka.
Li sobre fazer SPOA pra deixar o jipe mais "macio"... vale a pena? É q o Samuka é meu único carro e tenho pena de quem vai atrás...hehehehe... Mas se não valer a pena (custoXbenefício), problema de quem vai atrás, eu sou o motorista mesmo!!!! hehehehe...

Abraços!!!
Nathan

[Fsraulino]

Com a foto no mesmo ângulo, comparemos as molas do meu Samuca com o do Paulo e vejamos as diferenças.

[Fabil]

As molas do Seu Madruga parecem ser mais grossas que as orginais e estao arqueadas p; kralho!!

Nathan.. SPOA é pra granhar ALTURA e nao p/ deixar mais macio, mas como consequencia dele, o molejo fica um pouco mais macio...

T+

[norberto]

O feixe do Fsraulino está com o número de lâminas original (3). Já o do Nathan, me parece (pelo ângulo da foto não dá pra ter certeza), está com 4, arqueadas. Parece também que o Samurai do Paulo já foi SPOA. Não é um berço aquela peça do lado de cima do eixo?

[]s