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Convex Datacenter
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  • #1

    Question Gambiarra Maluca ! ?




    ALGUÉM JÁ OUVIU FALAR DE UMA ADAPTAÇÃO CUJO O FREIO DE MÃO TEM DUAS ALAVANCAS UMA PARA CADA RODA E QUANDO O CARRO FICAR NO X EM UMA VALA TRAVA-SE A RODA QUE ESTIVER NO AR PASSANDO A TRAÇÃO PARA A QUE ESTÁ EM CONTATO COM O SOLO ?! FUNCIONA ?

  • #2
    Sim... Um amigo nosso aqui em BH tem isso na viatura.... Funciona muito bem...

    É o mesmo princípio dos antigos Gurgel...

    abs

  • #3
    Usuário Avatar de Fabil
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    esse é o blqueio tabajara... funciona, mas tem seus prós e contras... ( na minha opniao mais contras do que prós)

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #4
    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    esse é o blqueio tabajara... funciona, mas tem seus prós e contras... ( na minha opniao mais contras do que prós)

    T+
    KKKK TABAJARA FOI BOA ! DIZ AÍ IRMÃO ? ANTES QUE EU GASTE GRANA E ME ARREPENDA ! OS PRÓS E OS CONTRAS !

  • #5
    Usuário Avatar de Fabil
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    o unico pró que eu enxergo é o custo.. mesmo assim tenho minhas duvidas, pois deve ficar uns 400,00 p/ vc mandar instalar o esquema de duas alavancas e um bloqueio lockrite no diferencial instalado vai lhe sair uns 800,00

    sobre os contras, durante os enroscos nas trilhas, vc alem de ter muito mais trabalho ocupando uma das maos puxando e soltando alavanca do freio de mao, sempre vai precisar de ter alguem do lado de fora lhe dizendo qual roda esta no ar p/ que vc possa puxar a alavanca correspondente a roda no ar.. em situacoes onde a tambor de freio esta molhado o funcionalidade tb fica prejudicada, pois o freio nao trava direito..

    enfim.. é uma alternativa BARATA p/ quem quer ter um blqueio p/ salvar nos enroscos, mas fica devendo muito ao funcionamento de um bloqueio de verdade..

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #6
    Obrigado !

  • #7
    Usuário Avatar de Márcio Magalhães
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    Olá,

    Os Gurgel têm esse sistema. Neles chamam-se seletraction.

    []´s,

  • #8
    Usuário Avatar de Fabil
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    deveria se chamar é "gambitraction"...hehehe
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #9
    Acho que nem o preço tá compensando, um Bloqueio LR hoje tá na faixa de 600 latas.

  • #10
    Usuário Avatar de Kim
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    OPa!

    Tenho um macrotorque = R$ 1.300,00 (acho que ainda é isso)

    Comprei uma alavanca do freio de mão do Uno Fire (regulagem do cabo é interno, na própria alavanca) = R$ 25,00

    Acho que vai gastar uns 100hão em tudo.

    Cara, no $ufoco faça o que $eu bol$o manda!

  • #11
    Um LockRight para Vitara nos USA custava em torno de U$ 180.00 aqui no Brasil achava na faixa de R$ 600,00 em SPO.
    Aqui no Forum o Leandro tava vendendo um por R$ 500,00, não sei se ja vendeu http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...47&postcount=1

    Abrs

  • #12
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Ricardo
    Realmente é quase impossível vc saber qual roda brecar, e , quando estiver molhado e com lama, não breca.
    põe um LR no bichinho que ele merece.
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

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