Lama no Motor

[mir000]

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Pessoal,

Pra quem costuma fazer trilhas com muito barro/lama...

Normalmente o motor suja mais do que tudo...

Tem mecânico que não aconselha ficar lavando o motor.

Eu particularmente, mesmo aqui no entrono de BH não tendo muita trilha com lama, costumo passar um pano úmido pra tirar o exesso de lama que seca e fica grudada em tudo!!!

O que vocês fazem???

- Lavam sempre???

- Lavam de vez em quando???

- Nunca lavaram???

- Instalam "barreiras" por onde a lama entra pro cofre do motor???

O que a lama é a água (no caso das lavagens) pode danificar???

Tenho um amigo que teve a central do vitara queimada, após lavar o motor em um lava-jato!!!

[s]

[EduPuga]

Rafa,


Não fico lavando sempre só quando ta feio mesmo, o lavador também não acho legal, melhor lavar vc mesmo com mais cuidado com as partes eletricas e com uma bomba caseira que tem bem menos pressão

[luiztacco]

Rafael, eu não costumo lavar sempre o motor da viatura.
Tento manter o mais limpo possivel, igual você falou, passando um pano úmido.

Mas, quando lavei, levei o carro no lavajato da rua Platina (quase em frente a 5ª roda).
Eu gostei do serviço do pessoal lá.

Eu acompanhei o serviço e eles foram bem cuidadosos!!!

Abraço

[Daniel Engelbrecht]

Eu lavo o motor do samurai raramente, quando está bem sujo. No lava-jato que eu levo, eles lavam primeiro com óleo diesel, depois cobrem distribuidor e motor de arranque e lavam com água e, por fim, pulverizam antiferrugem. Nunca tive nenhum problema.

[Beto Lacerda]

uma lavada basica só de mangueira no alterador é interessante p/ tirar a lama que come as escovas
um bom jato d'agua nas aletas do radiador p/ "desentupir" tb .. no mais agua sem pressão p/ tirar o grosso e pronto .. num precisa ficar igual 0km .. só num pode ficar igual um leitão no chiqueiro tb ...
[]'s

[Fabil]

Rafa...
a frequencia de quanto se lava o motor nao importa... se vc quiser lavar TODO santo dia, tanto faz...
apenas cubra o distribuidor com um saco plastico e mete agua!!! se tiver lavadora de pressao melhor ainda... use apenas agua e sabao, nao passe oleo diesel e etc... pq na proxima trilha empoeirada fica tudo melecado... sem falar que a longo prazo o diesel detona as borrachas..

[Kayne MELO]

Caro colega,

vc pode lavar o motor de sua viatura quantas vezes quiser. Apenas precisa isolar os componentes eletrônicos que não gostam de água:

Sensor da borboleta ( TPS ).....Localizado no lado oposto do do came que liga o cabo acelerador.

Distribuidor , isole principalmente o sensor de rotação, situado na parte inferior do distribuidor.

Bobina e ignitor, ficam juntos.

Pode aplicar água......só não use jato pressorizado muito próximo ao motor.

Sujestão : Compre silicone em pasta e aplique sore os terminais dos sensores, isso evitará infiltrações futuras.

Abraço.

[Supercharger]

Oi Rafael!

Semana passada ou atrasada eu lavei o motor do Tatuí com uma máquina de pressão, só que ela podia regular no bocal entre jato fino e forte ou um jato largo e fraco, praticamente um spray d'água. Ficou muito bom e não dá pressão em cima de conectores ou borrachas de vedação.

Agora, que essa foto aí ficou legal, isso ficou!

Ah, e atento para os barulhos que venham a aparecer depois do banho de lama... No Tatuí depois de um banho daquela lama fedorenta do Trapacaverna o rolamento da polia do ar-condicionado foi pro céu dos rolamentos...

[]'s
Gustavo.

[samukanvas]

Pessoal, a gente que tem samurai e olhou um pouco o motor já vimos que os terminais tem uma certa proteção contra agua, lama etc....

Eu lavo o motor do meu carro toda a semana e assim faço a mais de 5 anos em todos os meus carros. Depois uso protcar da shell pra não corroer as borrachas. Fica 10!

O processo é o seguinte: O cara borrifa água com o jato pressurizado de uns 2 a 3 mts de distância pra amolecer a lama. Depois vem desengraxante com sabão pulverizado na pistola de ar (a essa altura tá tudo como se fosse zerado). Depois agua de uns 2 mts de novo na pressão pra enxaguar. No final o samuca se sacode e fica semi-seco.... passou um pano e tá pronto

Se vc tocar pressão a 1mm de distãncia a máquina "corta o bloco do motor no meio".... então não é legal fazer isso... pode fazer as tomadinhas cederem e entrar água.

Não lave seu motor num lavajato zoado e pequeno.... lave num posto que os caras façam isso todos os dias.... eles já devem ter pago um monte de motor e já aprenderam

abs

[mir000]

Valeu pelas dicas galera!!!

Acho que vou continuar no meu lava-jato aqui em casa mesmo... hehe

Me indicaram pulverizar querosene com sabão e depois enxaguar com água... Mas acho pode detonar as borrachas e mangueiras também, né???

[s]

[Fabil]

qualquer produto derivado de petroleo resseca borrachas a longo prazo

[gbomfim]

Faz o seguinte Rafa, não lava nada e vem pra trilha de novo... hahaha...