OsmanGioia
"Quanto à reduzida ficar piscando e depois apagar, lembre-se que ela só entra com o carro totalmente parado, com as rodas em linha reta e o a embreagem totalmente acionada, caso contrário ela fica piscando, não entra e depois apaga".
Resposta:
O que quis dizer é que o carro parado em 'N' marcha lenta ..(como se fosse ao semafaro).. ele acende em modo pisca sem nenhuma intervenção minha as luzes da 4WD-L.
"Uma pergunta: Isso acontece na terra solta, lama ou areia?"
Resposta:
Aqui em BH temos graças ao bom Deus varias ladeiras.. e em uma delas em dias de chuva, fiz o teste e aconteceu o mesmo.. O carro soltou toda força na traseira direita e patinamos... não tive força pra subir pois estava muito escorregadio..
Ainda nao tive oportunidade em colocar na terra, mas confesso que enquanto nao levar ao mecanico fico com insegurança em fazer..
A ideia de postar aqui seria mesmo pra ter noçao do trabalho $$$$$$$
Mas é isso ai... estou gostando muito da caixinha de fosforo mesmo em 4x2 .. jeep é jeep... melhor se 4x4.. kkkk
Valew cara.. abraçao..
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01/06/2015, 09:39Jaisler
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01/06/2015, 10:37jorgeffnJaisler, em qual região de BH você está??? seus testes não estão sendo feitos em locais indicados... não tem como puxar uma roda traseira apenas, seu carro roda em 4x2 com a tração traseira, ao engatar o 4x4 ele aciona a tração dianteira através do diferencial e das rodas livres.... O seu problema pode ser algo na elétrica ou nos sensores como algum colega já indicou, ou problema no diferencial e/ou rodas livres... o Ideal é você ir a uma oficina especializada em 4x4 e de confiança (existe oficina que condena diferencial e o problema é na roda livre, por isso tem que procurar algo com indicação e sério) para eles testarem para você... o teste é simples, mas para quem não tem noção é complicado desvendar onde o carro está tracionando...Citação:
Postado originalmente por Jaisler
tenho uma oficina de confiança e seu que lá o dono vai testar na hora e te falar o problema... não sei se fica fácil para você ir, já que é na região norte... mas segue o site http://www.leooffroad.com.br/ procura o Léo lá e fala que o Jorge te indicou... ele testa na hora para você.
abs!!! -
01/06/2015, 10:41jorgeffnNão, o GV antigo tem o mesmo sistema dos Vitaras 4x2, 4x4 e 4x4 L (reduzida).Citação:
Postado originalmente por mfjunior
abs! -
01/06/2015, 10:59JaislerCitação:
Postado originalmente por jorgeffn
Excelente Jorge, estou próximo (Minas Shopping).. Vou sim procurar o Léo.. Tava mesmo precisando de indicação com confiança.. Muitíssimo Obrigado e breve informo noticias desse BO. Valew mesmo.. -
01/06/2015, 11:09MARCANGIANE
Bom dia amigos, Mande verificar as mangueiras de vácuo do sistema e depois a bateria do veículo.
no meu foi a bateria. -
01/06/2015, 13:47Barros
Realmente, o Grand Vitara 2001 não tem diferencial central porque não tem tração integral permanente, que somente passou a equipar o carro a partir da volta da Suzuki ao Brasil, em 2008.
http://carpress.uol.com.br/lancamento/item25031.shl -
01/06/2015, 14:02JaislerMarcangiane... me fale mais sobre ser bateria... ?? mesmo o carro dando partida normalmente.. ?? Quando busquei o carro a bateria estava descarregada, fizemos a carga por outro carro para dar partida .. mas a partir dai por conta do giro diário não tive mais problemas.. achei interessante.. .. vale a pena você descrever esse seu causo !!Citação:
Postado originalmente por MARCANGIANE
Vlw,. -
01/06/2015, 18:09jorgeffnJaisler, outra opção mais próxima a você é o Fabiano da Tecnotrilha http://tecnotrilha.com.br/Citação:
Postado originalmente por Jaisler
Lá não é oficina, mas creio que ele possa fazer o teste para você!
abs!!! -
02/06/2015, 13:45aajbio
Jaisler tive problema parecido com atração do meu Pimentinha, ela andou tracionando sozinha, sexta feira a luz ficou piscando sem parar e levei para o mecanico já apavorado, mas no final descobri que entrou água no motorzinho que faz a troca do 4x2, 4x4 e 4x4L, o mecanico conseguiu recuperar o motorzinho,mas tem que abrir o olho com a vedação deste motorzinho.
Abraço -
03/01/2018, 16:38AG
Amigos, feliz ano novo.
Neste fim de semana subi para campos do jordão, noite, chovendo e acabei entrando numa rua errada.
Fui dar ré e o carro patinava. Sem problemas : tenho um 4x4 e basta acionar o botão.
Luz piscava e não acionava o sistema. Andei um pouco para frente. Tentei de novo e nada.
Chuva caindo..., lama, frio (fora e na barriga), namorada olhando com aquele olhar de desespero, desço mais um pouco, facões profundos, e nada de acionar.
Nova tentativa de retornar de ré, e o ponei maldito se negava a ir para traz, somente descendo a ladeira.
Se não quer subir, vamos jogar ele para baixo. Fui até um lugar onde deu para manobrar com segurança e subi SOCANDO o ponei nos buracos ( e nada de acionar ).
Ufa, retornei ao asfalto.
Não achei nada desconectado.
Não tenho manual. Alguém sabe me indicar qual é o fusível ou outra dica de como solucionar ?
Grato
Aguinaldo