Limpeza corpo da borboleta tracker

[João Muraro]

Tweet

Boa noite a todos,

Alguém já fez a limpeza do corpo da borboleta e descarbonização da câmara de combustão utilizando o CAR 80 ou similares? É necessário passar o scaner?

Grato,
João

[dirceuximenes]

Eu já fiz, não passei o scaner, o meu estava muito sujo, tirei a tampa das válvulas a corrente os esticadores e lavei tudo.

[João Muraro]

Eu já fiz, não passei o scaner, o meu estava muito sujo, tirei a tampa das válvulas a corrente os esticadores e lavei tudo.

OK Dirceu,

Você utilizou que produto para a limpeza? O CAR 80 ? Vi um vídeo no youtube que o procedimento foi feito apenas inserindo o produto no corpo da borboleta e com o motor em alta.

Limpeza do corpo de borboleta. Por dentro da oficina. por Alexandre High Torque

https://i1.ytimg.com/vi/04gBxLTn-fE/mqdefault.jpg

[vmterra]

João, se você tentar fazer a limpeza em casa do corpo de borboleta da Tracker, certamente não conseguira uma eficiência muito boa, pois a Tracker tem um sistema de admissão de ar um pouco diferente, se você tirar o duto de ar para fazer a limpeza do corpo ela irá morrer, nesse caso não conseguirá fazer esse procedimento com o carro ligado dando aquelas aceleradas boas. E não é aconselhável fazer com o carro desligado Ok. Terá que levar na oficina mesmo pra abrir e limpar. O CAR80 é um excelente descarbonizante, assim como o da Wurth e Motul são os melhores.

Ahh e os vídeos do Alexandre da High Torque pode confiar, o cara é fera, sou seguidor dele no Youtube.

[João Muraro]

João, se você tentar fazer a limpeza em casa do corpo de borboleta da Tracker, certamente não conseguira uma eficiência muito boa, pois a Tracker tem um sistema de admissão de ar um pouco diferente, se você tirar o duto de ar para fazer a limpeza do corpo ela irá morrer, nesse caso não conseguirá fazer esse procedimento com o carro ligado dando aquelas aceleradas boas. E não é aconselhável fazer com o carro desligado Ok. Terá que levar na oficina mesmo pra abrir e limpar. O CAR80 é um excelente descarbonizante, assim como o da Wurth e Motul são os melhores.

Ahh e os vídeos do Alexandre da High Torque pode confiar, o cara é fera, sou seguidor dele no Youtube.

Grato parceiro pela valiosa informação.

[João Muraro]

João, se você tentar fazer a limpeza em casa do corpo de borboleta da Tracker, certamente não conseguira uma eficiência muito boa, pois a Tracker tem um sistema de admissão de ar um pouco diferente, se você tirar o duto de ar para fazer a limpeza do corpo ela irá morrer, nesse caso não conseguirá fazer esse procedimento com o carro ligado dando aquelas aceleradas boas. E não é aconselhável fazer com o carro desligado Ok. Terá que levar na oficina mesmo pra abrir e limpar. O CAR80 é um excelente descarbonizante, assim como o da Wurth e Motul são os melhores.

Ahh e os vídeos do Alexandre da High Torque pode confiar, o cara é fera, sou seguidor dele no Youtube.

Terra......fui fazer a limpeza preventiva dos bicos hoje e aproveitei para verificar o estado do corpo da borboleta.
Tinham dois bicos com baixo fluxo e o corpo da borboleta estava um pouco sujo. Na hora da limpeza o mecânico preferiu não retirar o corpo da borboleta por conta de uma junta que poderia ser danificada. Fez a limpeza no próprio local, apenas encharcando com CAR80 várias vezes uma estopa e esfregando no corpo da borboleta. Com cuidado para que os resíduos não entrassem no motor. Depois de concluído o procedimento com o CAR80 passou um pano seco e limpo de algodão para retirar completamente qualquer resíduo. Procedimento muito simples e da próxima vez farei em casa.
Vou observar agora se ocorrerá alguma melhora perceptível no desempenho do carro.

João

[vmterra]

Terra......fui fazer a limpeza preventiva dos bicos hoje e aproveitei para verificar o estado do corpo da borboleta.
Tinham dois bicos com baixo fluxo e o corpo da borboleta estava um pouco sujo. Na hora da limpeza o mecânico preferiu não retirar o corpo da borboleta por conta de uma junta que poderia ser danificada. Fez a limpeza no próprio local, apenas encharcando com CAR80 várias vezes uma estopa e esfregando no corpo da borboleta. Com cuidado para que os resíduos não entrassem no motor. Depois de concluído o procedimento com o CAR80 passou um pano seco e limpo de algodão para retirar completamente qualquer resíduo. Procedimento muito simples e da próxima vez farei em casa.
Vou observar agora se ocorrerá alguma melhora perceptível no desempenho do carro.

João

Blz João, é isso aí... acredito que vai sentir uma melhora sim devido a sujeira dos bicos, quanto ao procedimento do corpo, com certeza a junta iria se perder mesmo! mas melhor que passar o paninho é espirrar dentro do coletor com o carro funcionando e acelerando... Se quiser fazer em casa terá que contar com ajuda de mais uma pessoa para acelerar pra você. Como disse tirando o duto o carro morre.. então tem que deixar uma abertura mínima e ir espirrando lá dentro, ou então abre espirra e fecha rapidamente pra não dar tempo de morrer entendeu? Mas é isso aí, depois diga se melhorou os grilos

[simtesch]

Olá Trakeiros,
Ontem fiz a limpeza do TBI também...Não estava muito sujo mas dei uma geral com CAR80...Aproveitei e troquei as velas.....Como minha chave de vela era fixa tive que tirar a barra de torção....achei meio "pré-histórico" esse processo!!!!Mas foi rápido!!!Apesar do bom aspecto visual das velas achei o carro bem melhor...espero melhorar o consumo...
Abs
Roland

[simtesch]

Terra......fui fazer a limpeza preventiva dos bicos hoje e aproveitei para verificar o estado do corpo da borboleta.
Tinham dois bicos com baixo fluxo e o corpo da borboleta estava um pouco sujo. Na hora da limpeza o mecânico preferiu não retirar o corpo da borboleta por conta de uma junta que poderia ser danificada. Fez a limpeza no próprio local, apenas encharcando com CAR80 várias vezes uma estopa e esfregando no corpo da borboleta. Com cuidado para que os resíduos não entrassem no motor. Depois de concluído o procedimento com o CAR80 passou um pano seco e limpo de algodão para retirar completamente qualquer resíduo. Procedimento muito simples e da próxima vez farei em casa.
Vou observar agora se ocorrerá alguma melhora perceptível no desempenho do carro.

João

Olá João,
Estou sempre abastecendo com gasolina aditivada e coloco uns R$30,00 a 40,00 de Podium....Não percebo mais os "Grilos" em cidade....Viajei com ela no Carnaval, carregada, percebi certo "grilo" em determinadas faixas de rotação (uns 80km/h) logo inicio da viagem....depois mesmo em diversas rotações não grilou mais.....Ou Seja, tem que viajar com a viatura para descarbonizar e limpar o sistema....Ehhhehe!!!Fiz outras viagens depois e não observo mais o "grilo"....Utilizo o óleo semi-sintético 15w40 Tecno....Mas devo migrar para o 20w50 SM Mineral como menciona o manual...e trocar com 5mil km.
Abs
Roland

[João Muraro]

Olá João,
Estou sempre abastecendo com gasolina aditivada e coloco uns R$30,00 a 40,00 de Podium....Não percebo mais os "Grilos" em cidade....Viajei com ela no Carnaval, carregada, percebi certo "grilo" em determinadas faixas de rotação (uns 80km/h) logo inicio da viagem....depois mesmo em diversas rotações não grilou mais.....Ou Seja, tem que viajar com a viatura para descarbonizar e limpar o sistema....Ehhhehe!!!Fiz outras viagens depois e não observo mais o "grilo"....Utilizo o óleo semi-sintético 15w40 Tecno....Mas devo migrar para o 20w50 SM Mineral como menciona o manual...e trocar com 5mil km.
Abs
Roland

Ok Roland,

Eventualmente utilizo a podium e realmente melhora muito, mas o sintoma do grilo sempre retorna. O grilo da minha tracker sempre aparece entre 80 e 100km/h. Com temperatura ambiente mais baixa o grilo some. Estou utilizando o óleo semi-sintético 10w40 tecno e vou migrar para o 15w40.

Abraço,
joão

[dirceuximenes]

Cara eu levei na oficina, o cara limpou tudo no capricho, não sei qual produto usou, acho que gasolina mesmo já que estava tudo desmontado.

[João Muraro]

Cara eu levei na oficina, o cara limpou tudo no capricho, não sei qual produto usou, acho que gasolina mesmo já que estava tudo desmontado.

Ok Dirceu...qual foi o custo desse procedimento? Resolveu fazer essa limpeza por conta de quê? Surgiu algum "sintoma" no motor (tipo motor "grilando" em alta) ou foi manutenção preventiva mesmo?