TRACKER - ruido no motor após troca de oleo.

[eder oliveira]

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caros amigos,

Estou com uma tracker há +/- 3 meses e chegou a hora de trocar o oleo. Vamos lá: A ex-dona do carro sempre usou oleo 10w40 desde zero, trocando de 7 em 7mil, motor super-silencioso, nem aquele barulho ao ligar pela manhã, que nos outros grand vitara que eu tive, fazia. Mas por indicação de um dono de auto-peças suzuki aqui em bh falou que pela quilometragem do carro atual, na faixa de 64000 km, já era hora de colocar um 20w50, que o motor j20a era universal, e que o certo era sempre usar o 20w50 pelo nosso clima mais quente. Troquei, coloquei um castrol anti-borra 20w50. no segundo dia ao ligar pela manhã já ouvi aquele traaaaaaaa, e quando o motor chegava ao seu estado de marcha lenta, comecei a ouvir um ruido na frente do motor, parecendo que era no tensor da corrente, ao acelerar parava. Bem, rodei assim por uma semana e não aguentei mais, fiz novamente a troca, agora para o 10w40 que sempre foi usado, pra ver se o motor começou mesmo a grilar ou se o óleo mais viscoso não fez bem ao motor. Foi batata, motor silencioso novamente. Muitos proprietarios de tracker aqui do forum falam bem do 20w50, mais no meu caso, gastei foi dinheiro á mais, o motor ficou cheio de grilos. um abraço a todos.

[Chuva]

Eu to usando o 5w30.. 20w50 jamé.. só qdo o motor tiver mais rodado..

[eder oliveira]

Eu to usando o 5w30.. 20w50 jamé.. só qdo o motor tiver mais rodado..

chuva, o seu tá com quantos km?

[Chuva]

uns 80kkm.....

[glsoledade]

Eu usei 15W40 uma vez e achei que ficou barulhento.. coloquei 5W30 na última, ficou show

[Chuva]

A viscosidade tem a ver sempre, mas eu descobri q a marca do óleo tb influencia muito. Vários mecânicos dizem que óleo é óleo e tá tudo bem.. eu tb acreditava nisso.. mas fazendo alguns testes em carros diferentes (Peugeot 206, astra e fielder, tudo semi sintético) eu percebi diferença, principalmente no consumo. Não estudei a fundo mas tem tanta coisa no óleo que, diferente dos anos 80, hj em dia acho q tem muita diferença! Depois do MOBIL, eu não coloco outra coisa! (não tenho parente no fabricante não.. kk)

[Glaicon]

caros amigos,

Estou com uma tracker há +/- 3 meses e chegou a hora de trocar o oleo. Vamos lá: A ex-dona do carro sempre usou oleo 10w40 desde zero, trocando de 7 em 7mil, motor super-silencioso, nem aquele barulho ao ligar pela manhã, que nos outros grand vitara que eu tive, fazia. Mas por indicação de um dono de auto-peças suzuki aqui em bh falou que pela quilometragem do carro atual, na faixa de 64000 km, já era hora de colocar um 20w50, que o motor j20a era universal, e que o certo era sempre usar o 20w50 pelo nosso clima mais quente. Troquei, coloquei um castrol anti-borra 20w50. no segundo dia ao ligar pela manhã já ouvi aquele traaaaaaaa, e quando o motor chegava ao seu estado de marcha lenta, comecei a ouvir um ruido na frente do motor, parecendo que era no tensor da corrente, ao acelerar parava. Bem, rodei assim por uma semana e não aguentei mais, fiz novamente a troca, agora para o 10w40 que sempre foi usado, pra ver se o motor começou mesmo a grilar ou se o óleo mais viscoso não fez bem ao motor. Foi batata, motor silencioso novamente. Muitos proprietarios de tracker aqui do forum falam bem do 20w50, mais no meu caso, gastei foi dinheiro á mais, o motor ficou cheio de grilos. um abraço a todos.

Se você usar o óleo com viscosidade inicial elevada (20W), ele vai demorar alguma fração de tempo à mais para subir e circular, ocasionando esse barulho.
Certamente, com o motor aquecido já não fará mais o barulho.
Você fez certo em voltar para a viscosidade baixa, pois é na partida à frio que o motor mais sofre desgaste.

[uvantuil]

Recomendo verificar toda especifica do oleo, alem do 5w30 10w40 e tal tem a letrinhas apos, do api, SN é melhor que SL SM, e assim por diante... sobre marcas de oleo. EU uso o ipiranga 5w30 SN SINTETICO - num corsa, pago mais caro nele que outros 5w30 mas por ser SN eu prefiro, pois os outros sao SL. por está em falta na cidade o ipiranga na ultima troca usei o SHELL HELIX e também gostei. NUNCA PUS SEMI SINTETICO pois meu motor exige que seja sintetico, motor gm - NOVO CORSA ECONOFLEX, nao gosto do AC DELCO Recomendado, vejo diferencas no comportamento do ponteiro de temperatura. Usando num carro de passeio que basicamente é usado em rodovias, e transito urbano, sem exigir do motor altas rotações, uso comum.

Aprendi com a moto sobre o cuidado com oleo vi nego bater motor de moto igual a minha com cinco mil km - 10 mil km - e outras mais km.

Tive uma titan ks 2003 - comprada usada - de um amigo, rodei um ano e pouco com ela cerca de uns 20 mil km e quando peguei ela tinha pouco cerca de 10 mil km, isso 2007, 2008 quando o muito esperto me jogou para o alto, o povo da oficina que ela ficou parada por 8 meses, bem como o amigo que comprou ela para recuperar e rodar com ela, deram a partida, pegou de primeira, depois apagou foi so tirar o ar do carburador, e bater nela de novo e funcionou 100%, motor nao tinha borra, nao tinha defeito, tava zero bala, tanto que ta ate hoje rodando com novo dono, sem ter que retificar motor, e ja soube que o cara fez ate trilha com ela, trocava oleo de 1000 em 1000 quando a honda especificava 1500 para troca, porque eu rodava numa epoca que o transito tava muito carregado, ficando tempos parado sem condição ideal de vento para refrigerar o motor corretamente, então eu considerava uso severo, e so usava oleo mobil destinado a moto.

[eder oliveira]

realmente a viscosidade faz muita diferença. Nunca fui de fazer estes serviços, mas como um amigo aqui do forum falou, que ele mesmo tava fazendo a troca de oleo, pois esse pessoal de troca de oleo não capricha, realmente é verdade. Deixam escorrer oleo em cima de outras peças, voce acha até que tem vazamentos em setor, diferencial, ai vai ver é na hora de tirar o filtro de oleo respinga em tudo. Na hora que fui fazer a troca deu pra ver: o 20w50 parece um mel de tão concentrado, já o 10w40 muito mais fino, parece agua, imagine um 5w30. Se o motor estiver redondo, não tem porque colocar um oleo grosso.

[Rubens Linhalis]

..na ultima troca usei o SHELL HELIX e também gostei...

uvantuil

Tenho usado este na Tracker.. 10w40. O que vc usou foi esse mesmo??

[uvantuil]

nao tenho tracker... comentei sobre experiencia com um corsa maxx... pela fabrica o recomendado é 5w30 acima de sl

[Chuva]

O mobil foi o primeiro a ter os 10w40 e 5w30 SN. Uso um tal de econoflex da mobil numa fielder que é só a gasolina e o carro passou de 9 para 13 km/l aproximadamente. Claro que com gasolina decente, sem ser batizada e aditivada. Gosto muito dos óleos da mobil. No verão vai bater com a troca da tracker, daí vou por esse econoflex 10w40 nela tb. vejamos o q vai acontecer.. []s