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Convex Datacenter
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  • #1
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    Tracker 2.0 Turbo Intercooler Diesel 2001




    Fala Pessoal, sou novo por aqui... Acabei de comprar um Tracker 2001 Diesel e queria umas dicas referente a manutencao preventive e upgrades ao carro!! Pelo que andei lendo sobre ela esse motor (87CV) eh motor Mazda... Procede isso?! O que me dizem?

  • #2
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Pedrinho,

    Bem vindo ao Forum camarada ! Vai achar muita coisa por aqui e parabens tambem pela escolha de ter um suzuki !
    Os upgrades mais comuns sao lift de 2" e pneus 235x70x16 . Deixa o carro mais alto.

    A manutencao preventiva, por ter comprado o carro usado, troque todos os fluidos, oleos, filtros, mande dar uma olhada geral na suspencao e etc.. Quanto ao motor, nao conheço nada dele (a minha é a gasosa), daqui a pouco os entendidos do assunto vao se manifestar.

    Tem alguns link dentro do forum falando sobre esse motor.. é bom da uma lida de bobeira mesmo, assim conhece melhor o carro que tem na mao.

    No inicio, de prioridade a manutenção preventiva e só depois parta para os upgrads.. use sempre peças originais. Esse carrinho vai longe.

    abraços !

  • #3
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    04/09/2013
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    Obrigado !!!

    Andei procurando aqui ontem sobre esse motor mais ainda nao achei nada...

    Vou continuar na busca!!

    Abss!!

  • #4
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    04/09/2013
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    Meu carro ta com um barulinho na susp dianteira... alguem sabe de algum problema cronico nesse carro?

  • #5
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por pedrinho_xplod Ver Post
    Meu carro ta com um barulinho na susp dianteira... alguem sabe de algum problema cronico nesse carro?
    Amigo.. o meu tinha esse barulha na suspenção dianteira. Fui em varias lojas de suspençao e ninguem achou, falaram ate que era caixa de direção. No final, era a bucha da barra estabilizadora, no meu caso, do lado esquerdo (motorista). Para ter certeza, o mecanico tirou a bucha e adicionou um pedaço de camera de ar, e voltou a bucha pro lugar. Andamos e ficou 100%. Como nao tinha a bucha na mao, e ainda nao tenho, esta rodando assim. Esse desgaste na bucha da barra estabilizadora nao é visivel, nem com a peça no lugar nem fora.

    Da uma lida nesse topico:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...a-tracker.html (Folga na caixa de direção da tracker :-()

    abraços

  • #6
    Usuário Avatar de mackjunqueira
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    31/10/2003
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    Bucha da barra estabilizadora, pode ser substituída pelo do corsa classis. Custa no máximo uns 10 reais.
    E assim vou levando a vida!
    Grand Vitara - 2.0 16v - 2'', BF All 235/70 16

  • #7
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    Uma duvida, acho que meu carro ta fazendo "fumaca" mais que o normal, mas pode ser impressao...

    Recomendam algum bombista no RJ ??

    Qual a autonomia da tracker de voceis?! Qual a media de km/l ?

    Qual diesel voceis usam?


    Abs

  • #8
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    04/09/2013
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    Qualque ano do classic?

  • #9
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    20/04/2012
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    Mucugê - Chapada Diamantina/BA
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    Amigo.. Procurando informaçoes aqui no forum achei isso:

    "Octávio, pode ir direto nas buchas da barra estabilizadora. Como seu carro são 4 portas, fica a dica de utilizar as buchas do CORSA PICKUP 95. Custa R$ 11,00."


    Segue o link:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...trilhas-6.html (Mais um Tracker para trilhas)

    abraços e depois posta pra vermos se é isso mesmo.

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